
Συνεδρίασε χθες στη Θεσσαλονίκη, στις εγκαταστάσεις της Διοίκησης του Ο.Λ.Θ, το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (Ε.ΛΙΜ.Ε.), με παρουσία του Γεν. Γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων Χρ. Λαμπρίδη.
Το Διοικητικό Συμβούλιο ασχολήθηκε, μεταξύ των άλλων, με δύο σημαντικά θέματα, που αφορούν την μελλοντική θεσμική αναδιοργάνωση της Ένωσης, καθιστώντας την τον κύριο φορέα έκφρασης και αντιπροσώπευσης όλων των Λιμανιών της χώρας που λειτουργούν με κάθε νομική μορφή, Ιδιωτικού ή Δημοσίου Δικαίου, όπως ορίζει το Καταστατικό της και αποτελούν τον κορμό του Ελληνικού Λιμενικού συστήματος.
Το πρώτο θέμα αφορά την παροχή δυνατότητας σε εθελοντική βάση, μέσω σχετικής νομοθετικής πρωτοβουλίας από τα αρμόδια Υπουργεία, ένταξης των Λιμενικών Ταμείων και ιδιαίτερα αυτών που διαχειρίζονται λιμενικές εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης κρουαζιέρας, σαν πλήρη μέλη της Ε.ΛΙΜ.Ε. και όχι μόνο σαν μέλη – παρατηρητές. Σημειώνεται, ότι μετά τη χθεσινή αποδοχή από το Δ.Σ της Ε.ΛΙΜ.Ε. για την ένταξη του Δ.Λ.Τ Καλαμάτας και Δ.Λ.Τ Σύρου στο δίκτυο των μελών – παρατηρητών, το σύνολο αυτών των Λιμενικών Ταμείων ανέρχεται στα 17. Έτσι, αποφασίσθηκε η αναγκαία τροποποίηση του Καταστατικού της Ε.ΛΙΜ.Ε. από την επόμενη Γενική Καταστατική Συνέλευση, ώστε να μπορεί να αντιμετωπίσει τις νέες προκλήσεις που δημιουργούνται από την σύγχρονη λειτουργία όλων των λιμανιών που εντάσσονται στον Λιμενικό Χάρτη της χώρας, ανεξάρτητα νομικής μορφής.
Συμπληρωματικά, αποφασίσθηκε επίσης η δημιουργία εσωτερικής επιτροπής χειρισμού θεμάτων Κρουαζιέρας, στην οποία θα συμμετέχουν ανώτατα στελέχη των Ελληνικών λιμανιών (Οργανισμών Λιμένων και Λιμενικών Ταμείων), με σκοπό να αντιμετωπίζουν από κοινού θέματα που αφορούν την εξυπηρέτηση και ανάπτυξη των λιμενικών εγκαταστάσεων και θα λειτουργεί συμβουλευτικά προς την Εθνική Συντονιστική Επιτροπή Κρουαζιέρας που συγκροτήθηκε με Κοινή Υπουργική Απόφαση των Υπουργών Ναυτιλίας και Τουρισμού.
Φωτο: Άποψη του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) (φωτογραφία αρχείου)Θεσσαλονίκη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την υπογραφή συμφωνίας για την κατασκευή δύο reefer containerships μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs ανακοίνωσε η Euroseas Ltd. Tα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία…

Η ασφάλεια και η αποδοτικότητα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστήματα πρόσδεσης που συγκρατούν τα φορτία στα πλοία. Σε αυτό…

Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…

Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου, που συνδέεται με τις τρέχουσες εντάσεις στη Μέση Ανατολή, ενδέχεται να αυξήσει σημαντικά το κόστος εξόρυξης και να…

Το οικονομικό βάρος της στρατιωτικής επιχείρησης στη Μέση Ανατολή για τις ΗΠΑ ανέρχεται ήδη στα $12 δισ. Ο ανώτερος οικονομικός σύμβουλος του Λευκού Οίκου,…

Σε ένα καθοριστικό ναυπηγικό ορόσημο προχώρησε η Hanwha Ocean, ολοκληρώνοντας με επιτυχία την παράδοση του πρώτου της Very Large Ammonia Carrier (VLAC). Η συγκεκριμένη…

Σε αναπροσαρμογή του στρατηγικού της σχεδιασμού προχωρά η Aegean Airlines, μεταθέτοντας την είσοδό της στην αγορά της Ινδίας για το 2027. Όπως επιβεβαίωσε ο…

Από την κατάσταση στη Μέση Ανατολή εξαρτώνται και οι τύχες της αγοράς των containerships. H κλιμάκωση των πολεμικών συρράξεων έχει επιφέρει διαδοχικά σοκ στις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ