
Η Βραζιλία είναι, σύμφωνα με τους αναλυτές του Gard P&I Club, ένα κράτος με εξαιρετικά υψηλά ποσοστά επιβολής προστίμων από τις αρμόδιες λιμενικές αρχές για ‘παραπτώματα’ που θα μπορούσαν εύκολα να αποφευχθούν. Σύμφωνα με έναν από τους ανταποκριτές του Gard στη Βραζιλία, την εταιρεία Representacoes Proinde (Norte) Ltda, αναφέρονται πολλές περιπτώσεις όπου τα μέλη του πληρώματος και οι πλοιοκτήτες καλούνται να καταβάλουν πρόστιμο για παραβάσεις που αφορούν κυρίως τις άδειες παραμονής και χορήγησης visa του πληρώματος και των πιστοποιητικών που αφορούν θέματα διαβίωσης και υγιεινής του πλοίου.
Σύμφωνα με τον ανταποκριτή του Gard, στην πρώτη περίπτωση, στα μέλη του πληρώματος επιβάλλονται αυστηρά πρόστιμα με βάση τον αριθμό των ημερών που υπερβαίνουν την εγκεκριμένη άδεια παραμονής τους στη χώρα, ενώ οι πλοιοκτήτες καταβάλουν πρόστιμο για την κάθε παρατεταμένη και μη εξουσιοδοτημένη από τις αρμόδιες αρχές παραμονή μέλους του πληρώματος στη χώρα. Είναι επίσης αρκετές οι περιπτώσεις απελάσεως όταν καταγράφεται από τις αρχές μη συμμόρφωση από την εταιρεία ή τον ναυτικό .
Σχετικά με τα πρόστιμα που αφορούν την υγιεινή στο πλοίο, ο τοπικός ανταποκριτής παρατηρεί ότι το πιστοποιητικό SSC αποτελεί πλέον μόνιμο ‘πονοκέφαλο’ για πολλές εταιρείες αφού η Agência Nacional de Vigilância Sanitária, (ANVISA) απαιτεί κάθε πλοίο που προσεγγίζει τους λιμένες της χώρας να συμμορφώνεται στις διεθνείς διατάξεις που αφορούν την έκδοση και επικαιροποίηση του συγκεκριμένου πιστοποιητικού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την παραλαβή του πρώτου στον κόσμου LCO2 μεταφορικής ικανότητας 22.000 κ.μ., του «Active» από τα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. ανακοίνωσε η Capital Clean…

Την εορτή των Φώτων, από τις ιερότερες στη ζωή των Χριστιανών, η Εκκλησία γιορτάζει τη φανέρωση των τριών προσώπων της Αγίας Τριάδας στον κόσμο,…

Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ