
Στις 28 Απριλίου 2016 ολοκληρώθηκε η εξαγορά των ναυπηγείων Lloyd Werft, με έδρα το Μπρεμερχάφεν και με μία ιστορία πάνω από 150 ετών, από την Genting Hong Kong, μέλος του Μαλαισιανού ομίλου Genting Group. Και μαζί με την εξαγορά των γερμανικών ναυπηγείων σε Βίζμαρ, Βαρνεμίντε και Στράλσουντ σχημάτισε τον όμιλο Lloyd Werft Group, ο οποίος από την προηγούμενη Πέμπτη, 7 Ιουλίου, μετονομάστηκε σε όμιλο ναυπηγείων «MV Werften».
Η Genting Hong Kong, μια εταιρεία συμμετοχών που δραστηριοποιείται στον χώρο της κρουαζιέρας και των πολυτελών τουριστικών θερέτρων, ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να επενδύσει ένα συνολικό ποσό 100 εκατ. ευρώ στο ναυπηγικό όμιλο, ο οποίος θα εξειδικευτεί σε ναυπηγήσεις νέων κρουαζιερόπλοιων, αφού πρώτα ολοκληρωθεί στα γερμανικά ναυπηγεία η κατασκευή τριών πλοίων, δύο τύπου Neo Panamax και ενός τύπου Panamax.
Να σημειωθεί ότι τα άλλοτε ναυπηγεία του Lloyd στο Μπρεμερχάφεν θα διατηρηθούν μεν, αλλά θα στραφούν προς την κατασκευή και συντήρηση/επισκευή mega yachts. Αυτή η εξέλιξη έχει προκαλέσει τη μεγάλη αντίδραση τόσο της τοπικής κοινωνίας του Μπρεμερχάφεν όσο και των μελών της Γερουσίας της Βρέμης.
Από την άλλη, βέβαια, ο υπουργός Οικονομικών, Δημοσίων Έργων και Τουρισμού του ομόσπονδου κρατιδίου Μεκλεμβούργου-Δυτικής Πομερανίας, εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη συγκεκριμένη εξέλιξη και ιδίως για το γεγονός ότι διασφαλίζονται οι 1.500 θέσεις εργασίας στα γερμανικά ναυπηγεία.
Την θέση του νέου διευθύνοντος συμβούλου του ομίλου «MV Werften» ανέλαβε ο Φιλανδός Jarmo Laakso, ο οποίος έχει εργαστεί σε θέσεις ευθύνης τόσο στην Meyer Werft όσο και στην Royal Caribbean.
Από την πλευρά του ο Tan Sri Lim Kok Thay, διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Genting, δήλωσε ότι η εταιρεία θα προχωρήσει σε επενδύσεις για τη βελτίωση τόσο της υλικοτεχνικής υποδομής του ναυπηγικού ομίλου όσο και στη βελτίωση των συνθηκών εργασίας των υπαλλήλων, με εφαρμογή νέων σύγχρονων συστημάτων ελέγχου της παραγωγής, καθώς και με κατασκευή νέων κτιρίων γραφείου προσωπικού.
Φωτό: flickr.com/Johannes
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο Αμερικανοί στρατιώτες τραυματίστηκαν όταν ξέσπασε φωτιά στο αμερικανικό αεροπλανοφόρο USS Gerald Ford, η οποία δεν συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν, ανακοίνωσε ο…

Το ναυπηγικό της πρόγραμμα επεκτείνει η Seanergy Maritime Holdings Corp., καθώς συμφώνησε με κορυφαίο ιαπωνικό ναυπηγείο για την κατασκευή δύο Capesize (181.500 dwt) εξοπλισμένων…

Η Air France-KLM αυξάνει τις τιμές των ναύλων τους για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων σε απάντηση στο σοκ στις τιμές πετρελαίου που προκλήθηκε από τον…

Τα Στενά του Ορμούζ πρέπει να παραμείνουν κλειστά ως όργανο πίεσης, αναφέρεται στο μήνυμα που αναγνώσθηκε από την ιρανική κρατική τηλεόραση και υπογράφεται από…

Ο Όμιλος MSC ανακοίνωσε ότι υπέγραψε σύμβαση παραχώρησης 45 ετών με την Nigerdock για την ανάπτυξη τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι Snake Island στο…

Ο εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IAE) Φατίχ Μπιρόλ προειδοποιεί ότι οι παγκόσμιες αγορές ενέργειας βρίσκονται σε «κρίσιμο σημείο καμπής», μία ημέρα αφού…

Η κρατική εταιρεία πυρηνικής ενέργειας της Ρωσίας Rosatom θα παραμείνει στο Ιράν παρά τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή και εξακολουθεί να είναι προσηλωμένη στη…

Τη βαθιά της ανησυχία για την ταχέως εξελισσόμενη κατάσταση ασφάλειας στα ύδατα του Κόλπου και στα Στενά του Ορμούζ, εκφράζει η INTERCARGO με ανακοίνωσή…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ