
Αναμενόμενη, για πολλούς ειδικούς του χώρου, φαίνεται να ήταν η ανακοίνωση της κυβέρνησης Κάμερον στην Βρετανία με την οποία αποφασίζεται η αναβολή επ’ αόριστον της επέκτασης του αερολιμένα του Heathrow.
Ωστόσο, ο Σύνδεσμος των Εμπορευματικών Μεταφορών της Βρετανίας (Freight Transport Association) με επίσημη ανακοίνωσή του επισημαίνει ότι η καθυστέρηση θα είναι ένα «άσχημο γεγονός για την οικονομία» και θα διαβρώσει περαιτέρω την εμπιστοσύνη στην ικανότητα της Βρετανίας να ανταγωνιστεί στις διεθνείς αγορές».
Να σημειωθεί πως πρόκειται για την τρίτη συνεχόμενη φορά μετά την δημοσιοποίηση της έκθεσης της Επιτροπής Davis, η οποία ολοκληρώθηκε το 2015, που αναβάλλεται η απόφαση επέκτασης του Heathrow.
«Η κυβέρνηση πρέπει να προχωρήσει με το έργο και να προστατεύσει την βρετανική βιομηχανία. Οι εξαγωγείς και εισαγωγείς απαιτούν από την ηγεσία να αντιμετωπίσει το ζήτημα και να ολοκληρώσει το έργο. Η Βρετανία χρειάζεται συνδέσεις με τον υπόλοιπο κόσμο, ειδικά τώρα μετά την αποχώρηση από την ΕΕ» δηλώνει κατηγορηματικά στην ανακοίνωση του ο Σύνδεσμος.
Η έκθεση της Επιτροπής, που προήδρευε ο κ. Howard Davies, δόθηκε στην δημοσιότητα πριν από ένα έτος, στην οποία οι “σοφοί” της Επιτροπής είχαν αποφανθεί για την ανάγκη επέκτασης του Heathrow, μετά από ανάλυση όλων των παραμέτρων, διαδικασία που διήρκησε σχεδόν 2,5 χρόνια.
Με την αβέβαιη κατάσταση που επικρατεί σήμερα στο Ηνωμένο Βασίλειο αρθρογράφοι, ειδικοί αναλυτές και παράγοντες του City συμφωνούν ότι θα ήταν μια ιδανική στιγμή για την επέκταση του αεροδρομίου, αφού η εξωστρέφεια, ειδικά της Αγγλίας, είναι ενδεδειγμένη σε αυτήν την δύσκολη πολιτική και διπλωματική στιγμή της χώρας.
Φωτό: flickr.com/Doc Searls
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ