
Εδώ και λίγες εβδομάδες ολοκληρώθηκαν στα ναυπηγεία Arctech στο Ελσίνκι (Arctech Helsinki Shipyard) οι εργασίες κατασκευής του παγοθραυστικού νέας γενιάς της Φινλανδίας «I/B Polaris», που αποτελεί το πλέον φιλικό παγοθραυστικό στον κόσμο.
Το νέο παγοθραυστικό έχει μήκος 110 μέτρα και περιλαμβάνει συστήματα πρόωσης ανθεκτικά σε πάγο καθώς και μηχανισμό ανάκτησης πετρελαίου ενσωματωμένο στον πυθμένα του πλοίου. Το νέο παγοθραυστικό θα κινείται με αργό πετρέλαιο με χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο αλλά και με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), γεγονός που θα επιτρέψει σημαντική μείωση τόσο στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα όσο και στο κόστος των καυσίμων.
Επιπλέον, ο ειδικός σχεδιασμός του κύτους και η διάταξη του μηχανισμού πρόωσης θα επιτρέψουν την ελαχιστοποίηση της αντίστασης του πάγου, μεγιστοποιώντας ταυτόχρονα την ικανότητα θραύσης του.
Το Polaris αναμένεται να τεθεί σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία πριν από τον χειμώνα του 2016, ενώ η περιοχή δράσης του θα είναι η Βαλτική Θάλασσα. Κύρια λειτουργία του «I/B Polaris» θα είναι τόσο η παροχή βοήθειας σε πλοία που έχουν εγκλωβιστεί σε πάγο, όσο βεβαίως και η εμπλοκή σε περιστατικά αντιμετώπισης διαρροών πετρελαίου, ρυμούλκησης πλοίων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης αλλά και η εκτέλεση επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης καθ’ όλη την διάρκεια του έτους.
Φωτό: http://arctech.fi/news-and-media/press-images/?pp=1&by=6&alpha=3
Μπορείτε να δείτε εντυπωσιακές εικόνες από την αναχώρηση του «I/B Polaris» από τις εγκαταστάσεις των ναυπηγείων Arctech στο Ελσίνκι για την πραγματοποίηση των τελευταίων θαλάσσιων δοκιμών του.
Μπορείτε να δείτε το βίντεο εδώ.
Υπάρχει ακόμα ένα time-lapse βίντεο, όπου παρουσιάζεται το πρώτο ταξίδι του «I/B Polaris» την περασμένη εβδομάδα από το λιμάνι του Ελσίνκι προς το λιμάνι του Vuosaari για ανεφοδιασμό με LNG.
Μπορείτε να δείτε το εντυπωσιακό βίντεο εδώ.
Φωτό: https://www.youtube.com/watch?v=Zi-ct691IQo
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ινδία, ο μεγαλύτερος εισαγωγέας ουρίας στον κόσμο, σκοπεύει να αγοράσει 2,5 εκατ. μετρικούς τόνους, προκειμένου να ενισχύσει τα εγχώρια αποθέματα, τα οποία έχουν…

Το Τζιμπουτί εγκαινίασε το ναυπηγείο Djibouti Ship Repair Yard, το οποίο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Damen Shipyards και με χρηματοδότηση της ολλανδικής Invest…

Η Αρχή Λιμένων της Σαουδικής Αραβίας (Mawani) προχώρησε στην επέκταση της περιόδου απαλλαγής από τα τέλη αποθήκευσης στις 20 ημέρες, τόσο τα έμφορτα εξερχόμενα,…

Η ανάδειξη του Simandou στη Γουινέα ως προμηθευτή σιδηρομεταλλεύματος μεγάλης κλίμακας και υψηλής ποιότητας σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή στην παγκόσμια αγορά που διακινείται διά…

Οι TotalEnergies και Masdar υπέγραψαν δεσμευτική συμφωνία για τη σύσταση μιας κοινοπραξίας αξίας $2,2 δισ. με ισομερή συμμετοχή (50/50), η οποία θα συγχωνεύσει τις…

Ο χρυσός κατέγραψε βουτιά 11,3% τον Μάρτιο, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη μηνιαία υποχώρηση από τη χρηματοπιστωτική κρίση του 2008. Παρότι το 2026 ξεκίνησε με ισχυρή…

Η Microsoft σχεδιάζει επένδυση 1,6 τρισ. γεν (10 δισ. δολάρια) στην Ιαπωνία για την επέκταση των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης και cloud. Η ανακοίνωση έγινε…

Η κρίση στη Μέση Ανατολή, όπως είναι αναμενόμενο, έχει επηρεάσει σημαντικά τη ναυτιλιακή βιομηχανία, χωρίς αυτό να μεταφράζεται ωστόσο σε απουσία επενδυτικών κινήσεων. Σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ