
Το υπουργείο Ωκεανών και Αλιείας Νότιας Κορέας των (MOF) ανακοίνωσε ότι ξεκίνησαν οι εργασίες για την ανέλκυση του Sewol, το οποίο βυθίστηκε πριν από δύο χρόνια και βρίσκεται σήμερα σε βάθος 44 μέτρων κάτω από τη θάλασσα. Το κορεατικό υπουργείο έχει ήδη ανακοινώσει ότι το πλοίο δεν θα κοπεί, αλλά θα ανυψωθεί με ένα ειδικό δίχτυ. Ο κύριος λόγος για την προσπάθεια να μην τεμαχιστεί το σκαρί του πλοίου είναι για να αναζητηθούν οι αγνοούμενοι στο εσωτερικό του ναυαγίου.
Οι αρχές αναμένουν ότι το πλοίο θα ανελκυσθεί πλήρως, εάν δεν υπάρξει κάποια σφοδρή επιδείνωση στις καιρικές συνθήκες, μέχρι το τέλος Ιουλίου 2016.
Το Sewol στη συνέχεια θα μεταφερθεί σε ειδικές εγκαταστάσεις στο λιμένα του Mokpo όπου οι αρχές θα διεξάγουν έρευνες για τα πλήρη αίτια του ναυαγίου αλλά και για την ανίχνευση αγνοουμένων. Σύμφωνα με τις κορεατικές θρησκευτικές παραδόσεις η ανίχνευση και ταφή των πτωμάτων είναι ύψιστης σημασίας για τις οικογένειες των άτυχων επιβαινόντων.
Η επιχείρηση ανέλκυσης αρχικά προβλεπόταν ότι θα κοστίσει 139 εκατομμύρια δολάρια αλλά λόγω των ειδικών συνθηκών η κοινοπραξία που ανέλαβε το τεράστιο και συναισθηματικά φορτισμένο έργο περιόρισε τον προϋπολογισμό σε, 75 εκατομμύρια δολάρια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ