
Μία νέα τακτική σιδηροδρομική σύνδεση εγκαινιάζεται μεταξύ της γαλλικής πόλης Dourges στην περιοχή του Hauts-de-France και του λιμένα του Ρότερνταμ, η οποία συνδυαζόμενη με τη λειτουργίας μίας νέα σύνδεση εσωτερικής ναυσιπλοΐας προσφέρει εξαιρετικές αναπτυξιακές προοπτικές για την ευρύτερη βιομηχανική περιοχή της βορειο-δυτικής Γαλλίας αλλά και μία πιο εύκολη έξοδο των προϊόντων της προς τις διεθνείς αγορές.
Η Γαλλία αποτελεί ένα σημαντικό κέντρο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά και των βιομηχανιών ηλεκτρικών ειδών, φαρμάκων και μεταποίησης τροφίμων. Όμως, η Γαλλία, και κυρίως οι βορειοδυτικές περιοχές της χώρας, έχει έναν από τους πλέον ανεπτυγμένους γεωργικούς τομείς, ενώ σημαντικότατη είναι και η παραγωγή οινοπνευματωδών ποτών, ιδίως κρασιού.
Για την προώθηση όλων αυτών των προϊόντων προς τις αγορές του κόσμου ο λιμένας του Ρότερνταμ αναδεικνύεται τα τελευταία χρόνια ως μία ελκυστική επιλογή. Ενώ με τα σχέδια για την περαιτέρω ενίσχυση των οδών της εσωτερικής ναυσιπλοΐας, το Ρότερνταμ θα αναδειχθεί ως βέλτιστη επιλογή για το εξαγωγικό αλλά και για το εισαγωγικό εμπόριο της Γαλλίας.
Αξίζει να αναφερθεί ότι στόχος είναι να ενισχυθούν περαιτέρω οι οδοί της εσωτερικής ναυσιπλοΐας, που ήδη συνδέουν το Ρότερνταμ μέσω της Φλάνδρας και της Βαλονίας με την κεντρική και βορειο-δυτική Γαλλία, επιτρέποντας την άνετη κυκλοφορία μεταξύ των δύο περιοχών μεγαλύτερων ποταμόπλοιων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Η ενίσχυση αυτών των οδών εσωτερικής ναυσιπλοΐας θα υλοποιηθεί μέσω ενός νέου ευρωπαϊκού προγράμματος του Seine-Scheldt project, το οποίο θα ενώσει τον Σηκουάνα με τον ποταμό Σκάλδη (Σχέλντε) του Βελγίου. Αυτό το έργο έλαβε το πράσινο φως και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το 2021.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…

Επτά μήνες μετά την έναρξη της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ, οι επιθέσεις εναντίον της εμπορικής ναυτιλίας συνεχίζονται, ωθώντας το αργό τύπου Brent εκ…

Η Ρωσία επιτέθηκε σε ένα εμπορικό πλοίο με σημαία Λιβερίας σε ένα από τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας στην περιοχή της Οδησσού, με συνέπεια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ