
Ο ανώτερος αντιπρόεδρος της Statoil Tor Martin Anfinnsen, κατά την διάρκεια των εργασιών του συνεδρίου «Flame Conference» στο Άμστερνταμ, δήλωσε ότι το νορβηγικό φυσικό αέριο θα παραμείνει ανταγωνιστικό για την ευρωπαϊκή αγορά και σε τιμές ακόμα πιο χαμηλές σε σχέση με τα σημερινά επίπεδα.
Ετησίως, η Νορβηγία παράγει προς εξαγωγή μία ποσότητα της τάξης των 105 δις κυβικών μέτρων φυσικού αερίου, ποσότητα που μπορεί να διατηρηθεί σε αυτά τα επίπεδα για τουλάχιστον δέκα ακόμα έτη.
Βέβαια, για να μπορέσει η Νορβηγία να εξασφαλίσει ότι η παραγωγή της θα πωλείται στις ευρωπαϊκές αγορές θα πρέπει να κινηθεί προς την κατεύθυνση διατήρησης της τιμής του φυσικού αερίου σε άκρως ανταγωνιστικά επίπεδα, με δεδομένο ότι πλέον έχει να αντιμετωπίσει και τον έντονο ανταγωνισμό -κατ’ άλλους απειλή- από το ρωσικό αλλά και το αμερικάνικο φυσικό αέριο.
Μάλιστα, ήδη από εφέτος έχουν ξεκινήσει οι παραδόσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου από τις εξαγωγικές εγκαταστάσεις Sabine Pass LNG, στη Λουϊζιάνα, προκαλώντας έναν πόλεμο τιμών που θα μπορούσε να πλήξει τα έσοδα της Νορβηγίας.
Από την άλλη το νορβηγικό αέριο δέχεται και τον έντονο ανταγωνισμό από το αέριο που εξάγει προς την Ευρώπη ο ρωσικός γίγαντας Gazprom. Με τον τελευταίο να επιδιώκει με κάθε τρόπο να διατηρήσει το υπάρχον του μερίδιο αλλά και να το διευρύνει στην αγορά της Ευρώπης.
Βέβαια, η Gazprom έχει να αντιμετωπίσει και την απειλή από άλλους ρωσικούς παίκτες, όπως την Rosneft, την Novatek, ή την Lukoil που έχουν διεκδικήσει και λάβει μερίδιο αγοράς στην εσωτερική αγορά της Ρωσίας, στην οποία άλλοτε μονοπωλιακά κυρίαρχη ήταν η Gazprom. Όμως ακόμα η Gazprom παραμένει άκρως ανταγωνιστική σε ό,τι αφορά τις τιμές της στην Ευρώπη, με δεδομένο ότι δεν υποχρεούται σε εξαγωγικούς δασμούς.
Φωτό: fickr.com/greg westfall
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε ακόμη μια νέα επένδυση-μαμούθ προχώρησε, σύμφωνα με πηγές της αγοράς, ο Γιώργος Προκοπίου, καθώς η Dynagas φέρεται να βρίσκεται πίσω από τη συμφωνία…

Την προκήρυξη για την πρόσληψη 420 νέων Δόκιμων Λιμενοφυλάκων ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας σε πρωινή εκπομπή. Ο κ.…

Υπό τον πλήρη έλεγχο των υποστηριζόμενων από το Ιράν ανταρτών Χούθι πέρασαν τα στρατηγικής σημασίας νησιά Hanish, εδραιώνοντας περαιτέρω τον τους κλοιό γύρω από…

Η αιολική υποβοήθηση της πρόωσης εφαρμόζεται για πρώτη φορά σε πλοίο μεταφοράς LNG, σε Mσυνδυασμό με πρόσθετες τεχνολογίες περιορισμού της ενεργειακής κατανάλωσης. Το FUJIN…

Με πλήθος κόσμου, μαθητών και σπουδαστών πραγματοποιήθηκε ο αγιασμός για τη νέα σχολική και ακαδημαϊκή χρονιά στα Τσάκος Ελληνικά Εκπαιδευτήρια Ναυτικών Σπουδών (ΤΕΕΝΣ), στη…

Οι εξαγωγές καλαμποκιού από την Αργεντινή χαράσσουν ανοδική πορεία το 2026, με τις συγκυρίες να διαμορφώνονται ευνοϊκά προς εκείνες. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters,…

Την απόλυτη πρωτοκαθεδρία των Ελλήνων πλοιοκτητών στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία αποτυπώνουν τα δεδομένα της ναυλομεσιτικής Allied σε πρόσφατο report. Ειδικότερα, οι Έλληνες επιχειρηματίες της…

Νηνεμία παρατηρείται στη ναυλαγορά των LPG carriers, με εξαίρεση ωστόσο τις αποδόσεις στα μεγαλύτερα πλοία των 84.000 κ.μ. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ