
O στόλος των παροπλισμένων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έφτασε τα επίπεδα ρεκόρ σε όρους χωρητικότητας των 1,57 εκ. TEU σύμφωνα με στοιχεία της Alphaliner. Περίπου 352 πλοία (το 7,8% του παγκόσμιου στόλου) έχουν βγει από την αγορά (στοιχεία της 11ης Μαρτίου 2016) με το 1/3 εξ αυτών να έχει χωρητικότητα από 7.500-19.000 TEU. Μάλιστα οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για αύξηση του αριθμού και της χωρητικότητας των παροπλισμένων πλοίων καθώς μόνο για το 2016 αναμένονται παραλαβές πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων συνολικής χωρητικότητας 1,25 εκ. TEU. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Alphaliner, αν από τη νέα χωρητικότητα αφαιρέσουμε τις εκτιμήσεις για τα πλοία που θα οδηγηθούν στα διαλυτήρια τότε η αύξηση του στόλου στο τέλος του 2016 θα προσεγγίσει το 4,3%, ενώ οι προβλέψεις για την ζήτηση διαμορφώνονται στο +1,8%.
Μεγάλο είναι το πρόβλημα στις γραμμές Ασίας-Ευρώπης, Ασίας-Λατινικής Αμερικής και Ασίας-Δυτικής Αφρικής όπου η χαμηλή ζήτηση έχει οδηγήσει πολλές εταιρείες να δέσουν τα πλοία τους. Ορισμένες εταιρείες εκμεταλλευόμενες το χαμηλό κόστος πετρελαίου έχουν επιλέξει ορισμένα πλοία τους να κάνουν τον περίπλου της Αφρικής προκειμένου να αποφύγουν την καταβολή των τελών διέλευσης από την Διώρυγα του Σουέζ. Η τακτική αυτή που έχει εφαρμοστεί σε 12 γραμμές υπολογίζεται ότι έχει απορροφήσει χωρητικότητα στόλου περί τα 100.000 TEU.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ