
Η σουηδική κυβέρνηση προχώρησε στην κράτηση του τουρκικού φορτηγού πλοίου «Whiskey Trio», υπό σημαία Παναμά, καθώς διαπιστώθηκε μετά από πληροφορίες που έφτασαν στις αρχές ότι αυτό ήταν φορτωμένο με εκρηκτικά και ρουκέτες με προορισμό τη Μέση Ανατολή, ενώ παράλληλα εκφράζονταν φόβοι για το αξιόπλοο του πλοίου.
Η πρώτη πληροφορία που έλαβαν οι σουηδικές αρχές σχετικά με ζητήματα ασφάλειας και αξιοπλοΐας του «Whiskey Trio» ήρθε από την Ένωση Εργαζομένων της Νορβηγίας «Transportarbetareforbundet», στην οποία έφτασε η πληροφορία από ένα μέλος του πληρώματος ότι δεν του δινόταν η άδεια να επισκεφτεί γιατρό μολονότι ήταν άρρωστο.
Η Ένωση έχει περιγράψει το 32 ετών πλοίο ως «ένα σκουριασμένο πλοίο με μισθούς φτώχειας», ενώ από άλλες πηγές το πλοίο έχει χαρακτηριστεί ως το χειρότερο που έχει ποτέ ελεγχθεί.
Σύμφωνα τοπικά πρακτορεία ειδήσεων το φορτίο του πλοίου περιλαμβάνει, συγκεκριμένα, πολλούς τόνους εκρηκτικών, ρουκετών και διαφόρων πυρομαχικών σε 13 εμπορευματοκιβώτια. Το πλοίο έχει προορισμό λιμάνι της Μέσης Ανατολής, πιθανότατα κάπου στην Υεμένη ή στο Ομάν, όπου θα έφτανε αφού πρώτα περνούσε από Ολλανδία, Βέλγιο και Μαυροβούνιο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το πλοίο προτού κρατηθεί από τις σουηδικές αρχές είχε περάσει από μία σειρά άλλων ευρωπαϊκών λιμένων, ενώ το τελευταίο λιμάνι από το το οποίο αναχώρησε ήταν το Sheerness στην Βρετανία.
Το πλοίο αναμένεται να παραμείνει υπό κράτηση από τις σουηδικές αρχές για μήνες, έως ότου καταστεί αξιόπλοο και εξακριβωθούν οι παραλήπτες του φορτίου.
Φωτό: flickr.com / Kay Bea Chisholm / Whiskey Trio (PA)
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…

Καθώς οι ναυτικές μηχανές υδρογόνου περνούν σταδιακά από τις δίκαυστες και μηχανές που είναι σχεδιασμένες για μελλοντική χρήση υδρογόνου σε συστήματα που μπορούν να λειτουργούν αποκλειστικά με υδρογόνο, η…

Ένα πρωτοφανές κενό εξειδικευμένου ναυτεργατικού δυναμικού απειλεί να δοκιμάσει τις αντοχές ναυτιλιακής βιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Όπως αποκαλύπτει η νέα έκθεση «Seafarer Workforce Report…

Η πρόσφατη απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) να αποχωρήσουν από τον OPEC, με ισχύ από την 1η Μαΐου 2026, αποτελεί μία από τις…

Νέα ανακάλυψη φυσικού αερίου στο υπεράκτιο Block 52 του Σουρινάμ ανακοίνωσε η κρατική εταιρεία ενέργειας της Μαλαισίας, Petronas. Σύμφωνα με το Reuters, που επικαλείται…

Νέο μεταπολεμικό ρεκόρ κατέγραψε η ναυτιλιακή δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αλλά εύθραυστη αποκατάσταση των θαλάσσιων ροών. Σύμφωνα με τα δορυφορικά…

Η Πολωνία επιβεβαίωσε την απόφασή της να προχωρήσει στην κατασκευή ενός δεύτερου πλωτού τερματικού σταθμού αποθήκευσης και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) στον Κόλπο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ