
Το Aνώτατο Δικαστήριο της Ισπανίας καταδίκασε σε ποινή φυλάκισης δύο ετών τον πλοίαρχο του πλοίου “Prestige” ως υπεύθυνο για ρύπανση του περιβάλλοντος εξ αμελείας, 13 και πλέον χρόνια μετά τo ναυάγιο που τάραξε τα ύδατα της ΕΕ.
Πιο συγκεκριμένα το Ανώτατο Δικαστήριο στη Μαδρίτη ακύρωσε πριν δύο ημέρες την αθωωτική δικαστική απόφαση του αρμόδιου ισπανικού εφετείου υπέρ του Έλληνα πλοιάρχου του δεξαμενόπλοιου Prestige. Το δικαστήριο έκρινε ότι η ελληνικών συμφερόντων πλοιοκτήτρια εταιρεία όσο και η βρετανική αλληλοασφαλιστική εταιρεία πρέπει να θεωρηθούν επίσης αστικά υπεύθυνες στην υπόθεση που αφορούσε τη θαλάσσια ρύπανση που προκλήθηκε από πετρελαιοκηλίδα το 2002. Η εισαγγελία της Κορούνια και το Γαλλικό Κράτος αποφάσισαν να προσφύγουν στο Ανώτατο Δικαστήριο και να αναιρέσουν την αθωωτική απόφαση του ισπανικού εφετείου το 2013.
Στο Εφετείο ο πλοίαρχος του Prestige Απόστολος Μαγκούρας, ο πρώτος μηχανικός Νικόλαος Αργυρόπουλος και ο γενικός διευθυντής της Υπηρεσίας Εμπορικού Ναυτικού της Ισπανίας το 2002, Χοσέ Λουίς Λόπεθ Σορς, είχαν αθωωθεί για τα αδικήματα της «καταστροφής του περιβάλλοντος και των προστατευμένων φυσικών τοπίων».
Η αθωωτική απόφαση δεν ακυρώθηκε για τον πρώτο μηχανικό και τον Iσπανό αξιωματούχο, οι οποίοι δεν καταδικάζονται.

Φωτο: ΑΠΕ/ΜΠΕ, CABALAR
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται επιβεβαιωμένο περιστατικό πειρατείας με στόχο bulk carrier, κατά τη διέλευσή του από τον Διεθνώς Συνιστώμενο Διάδρομο Διέλευσης (Internationally Recommended Transit…

Το Ιράν δεν πρόκειται να εμπλακεί σε περαιτέρω διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ με στόχο την επίτευξη οριστικής συμφωνίας για τον τερματισμό του πολέμου εάν…

Η μετάβαση των υπεράκτιων λειτουργιών από την παραδοσιακή επίβλεψη σε ψηφιακά, απομακρυσμένα και βασισμένα σε δεδομένα μοντέλα εκτέλεσης αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο…

Το Paris MoU δημοσιοποίησε τα αποτελέσματα των επιθεωρήσεων για το 2025, καθώς και τις επικαιροποιημένες λίστες επιδόσεων των Κρατών Σημαίας (Flag States) και των…

Ο γαλλικός κολοσσός της liner ναυτιλίας CMA CGM ενισχύει την παρουσία του στη Μέση Ανατολή, με την ανάπτυξη ενός νέου τερματικού σταθμού πολλαπλών χρήσεων…

Η ζήτηση για υγροποιημένο φυσικό αέριο καταγράφει σημαντική άνοδο τα τελευταία χρόνια, καθώς η παγκόσμια οικονομία μεταβαίνει σε καθαρότερες πηγές ενέργειας. Σύμφωνα μάλιστα με…

Τη θέση της ως της μεγαλύτερης liner εταιρείας παγκοσμίως εδραιώνει περαιτέρω η MSC, προχωρώντας σε μια κίνηση ματ για την ανανέωση και την επέκταση…

Πρόσφατη ανάλυση της Signal επιχειρεί να αποκωδικοποιήσει το πόσο μακριά βρισκόμαστε από μια επικείμενη επιστροφή της κανονικότητας μέσω Ορμούζ. Ως απότοκο, η πορεία προς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ