
Σημαντική μείωση θα παρουσιάσουν μέσα στα επόμενα δύο χρόνια οι επενδύσεις στον τομέα της έρευνας και εξόρυξης πετρελαίου της Νορβηγίας, σύμφωνα με ενημέρωση του Norwegian Petroleum Directorate, μίας κυβερνητικής υπηρεσίας που βοηθά στη διαχείριση και ρύθμιση του πετρελαϊκού τομέα της Νορβηγίας.
Συγκεκριμένα, ενώ το 2013 και το 2014 οι επενδύσεις στον πετρελαϊκό τομέα (έρευνα και εξόρυξη) άγγιξαν τα 18,7 δισεκατομμύρια ευρώ, το 2015 αυτές μειώθηκαν κατά περίπου 16%. Η μείωση αυτή αποδίδεται τόσο στην πτώση των διεθνών τιμών του πετρελαίου όσο και στα αυξημένα κόστη που έχουν να αντιμετωπίσουν οι εταιρείες παραγωγής πετρελαίου, γεγονός που τις αναγκάζει να προχωρούν σε ακυρώσεις έργων διεθνώς και όχι μόνο στη Νορβηγία.
Σύμφωνα με το Norwegian Petroleum Directorate μία εκ νέου αύξηση των επενδύσεων αναμένεται να σημειωθεί μετά το 2019, αλλά σε κάθε περίπτωση αυτή δεν πρόκειται να αγγίξει τα υψηλά επίπεδα των προηγούμενων ετών.
Η μείωση όμως των επενδύσεων οδηγεί και σε μείωση της παραγωγής πετρελαίου στη Νορβηγία. Συγκεκριμένα η παραγωγή αναμένεται να μειωθεί στα επόμενα χρόνια από το υψηλό σημείο των 1,57 εκατομμυρίων βαρελιών ανά ημέρα (bpd) το 2014 στα 1,38 εκατομμύρια βαρέλια το 2019. Μία μικρή ανάκαμψη αναμένεται να σημειωθεί από το 2020, οπότε και η παραγωγή αναμένεται να ανέβει στα 1,40 εκατομμύρια βαρέλια.
Να σημειωθεί ότι η οικονομία της Νορβηγίας είναι σε μεγάλο βαθμό εξαρτημένη από τον κλάδο του πετρελαίου, που αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 20% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος της. Με αυτό το δεδομένο, η μείωση στην παραγωγή πετρελαίου όπως αναμενόταν έχει ήδη οδηγήσει από τον Ιανουάριο του 2014 σε απώλεια σχεδόν 30.000 θέσεων εργασίας, ενώ για πρώτη φορά το ποσοστό ανεργίας στη Νορβηγία έχει φτάσει το 4,6%, το υψηλότερο ποσοστό της τελευταίας δεκαετίας.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ / PHOTOSCANIPXHAGEN OEYVINDSTATOIL
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την Τρίτη 16 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) η Ετήσια Γενική Συνέλευση. Ο Πρόεδρος ΔΣ, Χαράλαμπος Σημαντώνης,…

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου συμμετείχε στη διεθνή έκθεση LET EXPO 2026 – Logistics Eco Transport, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Βερόνα της Ιταλίας από τις 10…

Την υπογραφή συμφωνίας για την κατασκευή δύο reefer containerships μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs ανακοίνωσε η Euroseas Ltd. Tα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία…

Η ασφάλεια και η αποδοτικότητα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστήματα πρόσδεσης που συγκρατούν τα φορτία στα πλοία. Σε αυτό…

Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…

Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου, που συνδέεται με τις τρέχουσες εντάσεις στη Μέση Ανατολή, ενδέχεται να αυξήσει σημαντικά το κόστος εξόρυξης και να…

Το οικονομικό βάρος της στρατιωτικής επιχείρησης στη Μέση Ανατολή για τις ΗΠΑ ανέρχεται ήδη στα $12 δισ. Ο ανώτερος οικονομικός σύμβουλος του Λευκού Οίκου,…

Σε ένα καθοριστικό ναυπηγικό ορόσημο προχώρησε η Hanwha Ocean, ολοκληρώνοντας με επιτυχία την παράδοση του πρώτου της Very Large Ammonia Carrier (VLAC). Η συγκεκριμένη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ