
Η Νιγηρία αντιμετωπίζει τεράστιες πιέσεις και δύσκολες προοπτικές, ιδιαίτερα λόγω της εξάρτησης της χώρας από το συνάλλαγμα που προκύπτει από τις εξαγωγές πετρελαίου, δήλωσε η Κριστίν Λαγκάρντ σε ομιλία της στο κοινοβούλιο της Αμπούτζα την περασμένη Τετάρτη.
Ήδη, οι χαμηλότερες τιμές του πετρελαίου έχουν μειώσει σημαντικά τα κρατικά έσοδα ενώ τα έσοδα πιθανώς να παραμείνουν σε χαμηλά επίπεδα και το 2016, μειώνοντας τα περιθώρια για τις απαραίτητες πολιτικές παρεμβάσεις αλλά και για την αντιμετώπιση των κοινωνικών αναγκών και τον εκσυγχρονισμό των υποδομών της Νιγηρίας δήλωσε η επικεφαλής του ΔΝΤ κ. Λαγκάρντ ενώ επεσήμανε ότι οι επενδύσεις του ιδιωτικού τομέα θα «υποφέρουν αφού η εμπιστοσύνη των επενδυτών σχετικά με τις άμεσες προοπτικές της χώρας παρέμεινε αδύναμη».
Η οικονομική ανάπτυξη της χώρας το 2015 περιορίστηκε στο 3,2 %, τον πιο αργό ρυθμό από το 1999, ενώ μια μικρή ανάκαμψη αναμένεται το 2016.
Οι εταιρείες που δεν ανήκουν στο κλάδο εμπορίας πετρελαίου έχουν συσσωρεύσει περισσότερα χρέη σε δολάρια σε σύγκριση με τα τελευταία χρόνια, ενώ θα βρεθούν υπό περισσότερη πίεση καθώς αντιμετωπίζουν αυξανόμενα επιτόκια και ένα ισχυρότερο δολάριο. «Αυτό σημαίνει ότι οι δύσκολες αποφάσεις θα πρέπει να ληφθούν για τα έσοδα, τις δαπάνες, το χρέος, και τις μελλοντικές επενδύσεις προκειμένου να συνεχίσουν», δήλωσε η κ. Λαγκάρντ.
«Η Νιγηρία πρέπει επίσης να ξεκινήσει μια δέσμη πολιτικών, συμπεριλαμβανομένων συγκεκριμένων πειθαρχημένων δημοσιονομικών και φορολογικών ρυθμίσεων καθώς και την άμεση εφαρμογή διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων» σύμφωνα με την κ. Λαγκάρντ.
Η κυβέρνηση πρέπει επίσης να ενεργήσει με αποφασιστικότητα στην καταπολέμηση της διαφθοράς, πρόσθεσε η διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΝΤ.
Φωτο: ΑΠΕ/ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ