
Η ζήτηση ενέργειας αναμένεται να αυξηθεί κατά 47 %, σε 399 εκατομμύρια βαρέλια ισοδυνάμου πετρελαίου την ημέρα (Mboe / δ) έως το 2040, σύμφωνα με τον ΟΠΕΚ.
O Οργανισμός Πετρελαιοπαραγωγών Χωρών (ΟΠΕΚ), που κυκλοφόρησε την Τετάρτη μια έκθεση με τίτλο, «World Oil Outlook για το 2015», εξετάζοντας τις βασικές κινητήριες δυνάμεις της παγκόσμιας ενεργειακής ζήτησης και αποκάλυψε τις προβλέψεις της για τις αγορές πετρελαίου, μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα, μέχρι το 2040.
Η έκθεση αναφέρει ότι τα ορυκτά καύσιμα θα συνεχίσουν να κυριαρχούν στο ενεργειακό στερέωμα με 77,7% μερίδιο μέχρι το 2040. Ωστόσο η αγορά του φυσικού αερίου αναμένεται να έχει το μεγαλύτερο μερίδιο, που θα ξεπεράσει το 27% από το 2040. Το πετρέλαιο αναμένεται να ακολουθήσει με 25,2% και ο άνθρακα, με 24,6%..
Όσον αφορά την αύξηση της ενεργειακής ζήτησης, η έκθεση της Οργάνωσης, αναφέρει ενδεικτικά ότι «Το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης της ζήτησης θα συνεχίσει να συγκεντρώνεται στον αναπτυσσόμενο κόσμο, όπως η εκβιομηχάνιση, η αύξηση του πληθυσμού και η άνευ προηγουμένου γιγάντωση της μεσαίας τάξης θα ωθήσουν την ανάγκη για επιπλέον ενέργεια.”
Η κατανάλωση της ενέργειας στις χώρες του ΟΟΣΑ, από την άλλη πλευρά, θα αυξηθεί μόνο κατά 4% στο διάστημα 2014-2040 γεγονός το οποίο οφείλεται στην συνεχιζόμενη προσήλωσή των χωρών στις βιομηχανίες με νέες μορφές κατανάλωσης ενέργειας, της βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας και της επιβράδυνσης της οικονομικής τους ανάπτυξης.
Στην περιοχή του ΟΟΣΑ, η ζήτηση πετρελαίου αναμένεται να εμφανίσει ελαφρά μείωση μέχρι το 2020 ενώ η ζήτηση πετρελαίου στις αναπτυσσόμενες χώρες προβλέπεται να αυξηθεί κατά 70% μεταξύ 2014 και 2020.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ινδία, ο μεγαλύτερος εισαγωγέας ουρίας στον κόσμο, σκοπεύει να αγοράσει 2,5 εκατ. μετρικούς τόνους, προκειμένου να ενισχύσει τα εγχώρια αποθέματα, τα οποία έχουν…

Το Τζιμπουτί εγκαινίασε το ναυπηγείο Djibouti Ship Repair Yard, το οποίο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Damen Shipyards και με χρηματοδότηση της ολλανδικής Invest…

Η Αρχή Λιμένων της Σαουδικής Αραβίας (Mawani) προχώρησε στην επέκταση της περιόδου απαλλαγής από τα τέλη αποθήκευσης στις 20 ημέρες, τόσο τα έμφορτα εξερχόμενα,…

Η ανάδειξη του Simandou στη Γουινέα ως προμηθευτή σιδηρομεταλλεύματος μεγάλης κλίμακας και υψηλής ποιότητας σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή στην παγκόσμια αγορά που διακινείται διά…

Οι TotalEnergies και Masdar υπέγραψαν δεσμευτική συμφωνία για τη σύσταση μιας κοινοπραξίας αξίας $2,2 δισ. με ισομερή συμμετοχή (50/50), η οποία θα συγχωνεύσει τις…

Ο χρυσός κατέγραψε βουτιά 11,3% τον Μάρτιο, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη μηνιαία υποχώρηση από τη χρηματοπιστωτική κρίση του 2008. Παρότι το 2026 ξεκίνησε με ισχυρή…

Η Microsoft σχεδιάζει επένδυση 1,6 τρισ. γεν (10 δισ. δολάρια) στην Ιαπωνία για την επέκταση των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης και cloud. Η ανακοίνωση έγινε…

Η κρίση στη Μέση Ανατολή, όπως είναι αναμενόμενο, έχει επηρεάσει σημαντικά τη ναυτιλιακή βιομηχανία, χωρίς αυτό να μεταφράζεται ωστόσο σε απουσία επενδυτικών κινήσεων. Σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ