
Όπως μεταδίδει ο ειδησεογραφικός ιστότοπος LNG World News η Σιγκαπούρη στοχεύει στη δημιουργία μίας εσωτερικής αγοράς εμπορίου φυσικού αερίου, καθώς αναδεικνύεται ως κέντρο του εμπορίου LNG στην Ασία.
Κατά την έναρξη της Διεθνούς Ενεργειακής Εβδομάδας της Σιγκαπούρης (SIEW) και σε σχέση με το ζήτημα εμπορίας φυσικού αερίου ο υπουργός Εμπορίου και Βιομηχανίας της χώρας, S. Iswaran, έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Για να ενισχυθεί το εμπόριο της χώρας, δουλεύουμε με στόχο τη δημιουργία στη Σιγκαπούρη μίας δευτερογενούς αγοράς εμπορίου φυσικού αερίου (SGTM), όπου οι αγοραστές και πωλητές θα μπορούν να εμπορεύονται φυσικό αέριο σε βραχυπρόθεσμη βάση».
Σύμφωνα με τον κ. Iswaran «μία δευτερογενής αγορά εμπορίου φυσικού αερίου μπορεί να έχει πολλά δυνητικά οφέλη. Κατ’ αρχάς θα επιτρέψει την ανακάλυψη από τους επενδυτές αλλά και την επαναδιαμόρφωση της εσωτερικής αγοράς της Σιγκαπούρης με βάση τις νέες συνθήκες προσφοράς και ζήτησης. Κατά δεύτερον, οι χρήστες του φυσικού αερίου θα μπορούν να συμπληρώσουν το χαρτοφυλάκιό τους με μεσοπρόθεσμους και μακροπρόθεσμους εφοδιασμούς αερίου, ώστε να βελτιστοποιήσουν τα χαρτοφυλάκιά τους σε φυσικό αέριο αλλά και να μετριάσουν την αστάθεια των τιμών.
Σύμφωνα με τον κ. Iswaran, η δημιουργία μίας αντίτοιχης αγοράς στη Σιγκαπούρη θα επιτρέψει την ενίσχυση της τελευταίας και την ανάδειξη της σε κομβικό σημείο για εμπορία LNG και φυσικού αερίου, ενώ θα ανοίξει και το δρόμο για τη μελλοντική δημιουργία μίας προθεσμιακής αγοράς φυσικού αερίου.
Η Αρχή Ενέργειας της Σιγκαπούρης, ανέφερε τέλος ο κ. Iswaran, θα λάβει μέτρα για μία συστηματική ανάπτυξη της δικής της αγοράς σε LNG και φυσικό αέριο, εκμεταλλευόμενη την εμπειρία από αγορές όπως αυτές στο Βέλγιο, την Ολλανδία και το Ηνωμένο Βασίλειο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ