
Ο τερματικός σταθμός, που κατασκευάζεται στην πόλη Swinoujscie στην Βαλτική, αποτελεί το εμβληματικό έργο της Πολωνίας με στόχο τη διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας σε φυσικό αέριο και τον περιορισμό της εξάρτησής από τη Ρωσία.
Ο τερματικός σταθμός είχε αρχικώς προγραμματιστεί να ανοίξει το 2014, αλλά το έργο έχει αντιμετωπίσει αρκετές καθυστερήσεις.
Ο σταθμός, με κόστος κατασκευής που ανέρχεται σε σχεδόν $942 εκατ., αναμένεται να είναι έτοιμος για πλήρη εμπορική λειτουργία από τον ερχόμενο Μάιο.
Η κατασκευή του αναμένεται να ολοκληρωθεί επίσημα σήμερα Δευτέρα.
«Το φυσικό αέριο, το οποίο πλέον θα φτάνει στην Πολωνία, δεν θα καίγεται… Θα διοχετεύεται σταδιακά στο σύστημα διανομής» ανέφερε ο υπουργός Θησαυροφυλακίου της Πολωνίας, Andrzej Czerwiski. Ο ίδιος δήλωσε ότι «η πραγματική, αυτόματη διανομή φυσικού αερίου θα λάβει χώρα κατά το δεύτερο τρίμηνο του επόμενου έτους».
Η Πολωνία καταναλώνει σχεδόν 16 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου τον χρόνο, με τη μεγαλύτερη ποσότητα εξ αυτών να εισάγεται από τη ρωσική Gazprom μέσω αγωγού.
Μέχρι στιγμής έχει συμφωνηθεί μόνο μία σύμβαση προμήθειας φυσικού αερίου. Πρόκειται για την συμφωνία που υπέγραψε η Quatargas για να προμηθεύει το μεγαλύτερο διανομέα φυσικού αερίου της Πολωνίας, την PGNiG.
Ο χειριστής του τερματικού σταθμού, η κρατική εταιρεία Polskie LNG επιδιώκει να εξασφαλίσει περισσότερες συμβάσεις προμήθειας αερίου έτσι ώστε να καλύψει μέχρι το 2018 την πλήρη χωρητικότητα του σταθμού, που αγγίζει τα πέντε εκατομμύρια κυβικά μέτρα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ