
Σύμφωνα με το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων Tass, ο πρωθυπουργός Ντιμίτρι Μεντβέντεφ έδωσε το πράσινο φως για να αρχίσει η διαδικασία πτώχευσης της Transaero, μετά την κατάρρευση των συνομιλιών με την Aeroflot για εξαγορά της εταιρείας.
Ήδη, η Αρχή Αερομεταφορών της Ρωσίας έχει δώσει εντολή να τερματιστεί η έκδοση εισιτηρίων της εταιρείας η οποία διαθέτει ένα στόλο 76 αεροσκαφών.
Την ίδια στιγμή συζητείται ποιος θα καλύψει τα χρέη της αεροπορικής εταιρείας που αγγίζουν τα $4 δισεκατομμύρια και πώς θα καλυφθούν οι επιβάτες, οι εργαζόμενοι και οι μικρότεροι πιστωτές της. Επιπλέον και σύμφωνα με τα ρωσικά ΜΜΕ, το υπουργείο Οικονομικών της Ρωσίας αρνήθηκε, να παράσχει κρατικές εγγυήσεις ύψους σχεδόν 1,5 δισ. δολαρίων, με στόχο την αναδιάρθρωση της εταιρείας.
Σε χθεσινή δήλωσή του ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, Ανδρέας Ανδρεάδης, επεσήμανε τα «ανησυχητικά μηνύματα για πιθανή χρεωκοπία μεγάλου ρωσικού tour operator με σημαντική παρουσία στη χώρα μας» «Παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις» δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Ανδρεάδης.
Τα τεκταινόμενα επηρεάζουν σημαντικά την τουριστική αγορά της Κύπρου. Σύμφωνα με το πρόγραμμα πτήσεων των κυπριακών αεροδρομίων, η Transaero εκτελεί περίπου 40 πτήσεις εβδομαδιαίως από και προς την Κύπρο.
Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Τουριστικών Πρακτόρων (ACTA) Ντίνος Κάκκουρας. απαντώντας σε ερωτήσεις του Κυπριακού Πρακτορείου Ειδήσεων, δήλωσε ότι οι πτήσεις μέχρι στιγμής «εξελίσσονται κανονικά». Σε ερώτηση δε για τον αριθμό τουριστών από την Ρωσία που επηρεάζεται συνολικά, είπε ότι για τους επόμενους μήνες ως το τέλος του χρόνου επηρεάζονται περίπου 30.000 ταξιδιώτες.
Όσον αφορά την Ελλάδα οι εξελίξεις δημιουργούν προβληματισμό για τις συνέπειες που θα έχει η κατάρρευση της Transaero με τη ρωσική τουριστική αγορά, να παρουσιάζει ήδη πτωτικά νούμερα της τάξης του 60% για εφέτος λόγω της πορείας της ρωσικής οικονομίας και της ισοτιμίας ευρώ- ρουβλίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ