
Σύμφωνα με το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων Tass, ο πρωθυπουργός Ντιμίτρι Μεντβέντεφ έδωσε το πράσινο φως για να αρχίσει η διαδικασία πτώχευσης της Transaero, μετά την κατάρρευση των συνομιλιών με την Aeroflot για εξαγορά της εταιρείας.
Ήδη, η Αρχή Αερομεταφορών της Ρωσίας έχει δώσει εντολή να τερματιστεί η έκδοση εισιτηρίων της εταιρείας η οποία διαθέτει ένα στόλο 76 αεροσκαφών.
Την ίδια στιγμή συζητείται ποιος θα καλύψει τα χρέη της αεροπορικής εταιρείας που αγγίζουν τα $4 δισεκατομμύρια και πώς θα καλυφθούν οι επιβάτες, οι εργαζόμενοι και οι μικρότεροι πιστωτές της. Επιπλέον και σύμφωνα με τα ρωσικά ΜΜΕ, το υπουργείο Οικονομικών της Ρωσίας αρνήθηκε, να παράσχει κρατικές εγγυήσεις ύψους σχεδόν 1,5 δισ. δολαρίων, με στόχο την αναδιάρθρωση της εταιρείας.
Σε χθεσινή δήλωσή του ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, Ανδρέας Ανδρεάδης, επεσήμανε τα «ανησυχητικά μηνύματα για πιθανή χρεωκοπία μεγάλου ρωσικού tour operator με σημαντική παρουσία στη χώρα μας» «Παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις» δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Ανδρεάδης.
Τα τεκταινόμενα επηρεάζουν σημαντικά την τουριστική αγορά της Κύπρου. Σύμφωνα με το πρόγραμμα πτήσεων των κυπριακών αεροδρομίων, η Transaero εκτελεί περίπου 40 πτήσεις εβδομαδιαίως από και προς την Κύπρο.
Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Τουριστικών Πρακτόρων (ACTA) Ντίνος Κάκκουρας. απαντώντας σε ερωτήσεις του Κυπριακού Πρακτορείου Ειδήσεων, δήλωσε ότι οι πτήσεις μέχρι στιγμής «εξελίσσονται κανονικά». Σε ερώτηση δε για τον αριθμό τουριστών από την Ρωσία που επηρεάζεται συνολικά, είπε ότι για τους επόμενους μήνες ως το τέλος του χρόνου επηρεάζονται περίπου 30.000 ταξιδιώτες.
Όσον αφορά την Ελλάδα οι εξελίξεις δημιουργούν προβληματισμό για τις συνέπειες που θα έχει η κατάρρευση της Transaero με τη ρωσική τουριστική αγορά, να παρουσιάζει ήδη πτωτικά νούμερα της τάξης του 60% για εφέτος λόγω της πορείας της ρωσικής οικονομίας και της ισοτιμίας ευρώ- ρουβλίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Μαρτίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…

Την ένταξη ενός υπερσύγχρονου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον στόλο της ΤMS Cardiff Gas σηματοδότησε η τελετή ονοματοδοσίας του «Spirit LNG». Η εκδήλωση…

Capital Link’s 20th Annual International Shipping Forum took place with great success on Monday, March 9, 2026, at the Metropolitan Club in New York…

Η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει να καταλάβει ή να αποκλείσει το νησί Χαργκ του Ιράν προκειμένου να ασκήσει πιέσεις στην Τεχεράνη…

Η Hapag-Lloyd και αξιωματούχοι της ινδικής κυβέρνησης υπέγραψαν Επιστολή Προθέσεων (LOI) με σκοπό την εμβάθυνση της ναυτιλιακής συνεργασίας και την υποστήριξη της συνεχιζόμενης ανάπτυξης…

Την άμεση ενεργοποίηση του διεθνούς παράγοντα για την αντιμετώπιση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ απαιτεί το Συμβούλιο του ΙΜΟ. Υπενθυμίζεται ότι, ο IMO…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ