
Τη Δευτέρα, η τιμή του αργού πετρελαίου στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης έκλεισε σε ιστορικά χαμηλή τιμή, τη χαμηλότερη σε διάστημα μεγαλύτερο των 6 ετών.
Ειδικότερα, ο συνδυασμός της υπερπροσφοράς, της σταδιακής επιβράδυνσης της Ασιατικής οικονομίας καθώς και η απόλυτη στρατηγική στάση του OPEC στην μάχη για το μερίδιο της αγοράς με την διατήρηση και πιθανή αύξηση της παραγωγής του, έχει οδηγήσει την τιμή του αργού πετρελαίου (WTI) από το ζενίθ του Ιουνίου σε μια πτώση της τάξεως του 30%. Την πτωτική πορεία ακολούθησε και το πετρέλαιο Brent.
Όπως αναφέρει ο Michael Lynch, πρόεδρος της strategic energy & economic research, δεν υπάρχει κάποιο στοιχείο που να προσδιορίζει πως η ζήτηση θα αυξηθεί, ενώ αναμένει πως η εισαγωγή του Ιρανικού πετρελαίου θα εντείνει το πρόβλημα της υπερπροσφοράς.
Το παραπάνω πρόβλημα όμως δεν φαίνεται να προβληματίζει ιδιαίτερα ορισμένους φιλόδοξους πετρελαϊκούς κολοσσούς, που επιλέγουν να συνεχίσουν να επενδύουν στην εξερεύνηση- ανεύρεση πετρελαίου, κάτι που απεικονίζεται στον αυξημένο, σύμφωνα με τα στοιχεία της προηγούμενης εβδομάδας, αριθμό των νέων εγκαταστάσεων εξορύξεως. Πρόσφατο παράδειγμα αποτελεί και η Shell, με το νέο εγχείρημα της για την εξόρυξη πετρελαίου στην Αρκτική.
Παρόλα αυτά, οι ειδικοί αναφέρουν πως με μια τόσο μεγάλη και απότομη πτώση η κάθοδος δεν μπορεί να μην σταθεροποιηθεί σύντομα, και για αυτό το λόγο αναμένουν μάλιστα η τιμή να αυξηθεί σε μικρό βαθμό στο άμεσο μέλλον.
Photo: ΑΠΕ/TIFE OWOLABI
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν θα κλείσει πλήρως το στρατηγικής σημασίας Στενό του Χορμούζ αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υλοποιήσει τις απειλές για στοχοθέτηση ιρανικών…

Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ