
Με αφορμή χτεσινή ανακοίνωση του πρώην ΥΝΑ, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Αιγαίου αρμόδιος για θέματα Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας, έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Η εικονική πραγματικότητα, την οποία επίμονα επιχειρεί να δημιουργήσει ο πρώην υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, σχετικά με τα έργα και τις ημέρες των κυβερνήσεων ΝΔ – ΠΑΣΟΚ στο υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, πρέπει να τελειώσει. Στην κενή πολιτικού περιεχομένου, αλλά αριθμολάγνα χτεσινή ανακοίνωσή του, παραθέτουμε την αλήθεια με αριθμούς:
*για δαπάνες της κατηγορίας 0540 “Υγειονομικής περίθαλψης προσωπικού Λ.Σ. και μελών οικογενειών τους” προβλέφθηκαν και κατανεμήθηκαν στον προϋπολογισμό έτους 2015 πιστώσεις ύψους 2.835.000 ευρώ, όταν οι εκτιμώμενες ετήσιες δαπάνες εκτιμώνται από τις αρμόδιες υπηρεσίες σε 4.300.000 ευρώ, δηλ. υπερβαίνουν τις προϋπολογισθείσες κατά 1.465.000 ευρώ.
*ο αλληλόχρεος λογαριασμός ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ προς το Πολεμικό Ναυτικό για την προμήθεια καυσίμων εμφανίζεται χρεωστικός κατά 1.400.000 ευρώ.
*η σύμβαση συντήρησης των εναέριων μέσω ΛΣ – ΕΛ.ΑΚΤ., η οποία έληξε 31-12-2014 δεν μπορούσε να ανανεωθεί επειδή στον προϋπολογισμό έτους 2015 είχαν εγγραφεί πιστώσεις κατά 4.600.000 ΕΥΡΩ μικρότερες από τις απαιτούμενες. Παρ΄ όλα αυτά καταφέραμε και ξεπεράσαμε το πρόβλημα.
*σε 3.367.722,59 ευρώ ανέρχονται οι ληξιπρόθεσμες οφειλές ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ προς φορείς της γενικής κυβέρνησης και σε 2.178.856,21 οι οφειλές ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ. προς ιδιώτες. Ανάμεσα σε αυτές ξεχωρίζουν οφειλές 355.273,17 ευρώ για καύσιμα – λιπαντικά, 842.000 ευρώ για υγειονομική περίθαλψη ασφαλισμένων δημοσίου, 3.000.000 ευρώ για έξοδα μετακίνησης προσωπικού, 745.000 ευρώ για πληρωμή υποχρεώσεων από μισθώματα κ.α.
*σε 22.000.000 ευρώ/ έτος υπολογίζονται τα ποσά που δεν εισπράχτηκαν για τέλη παραμονής και πλόων και σε 80.000.000 ευρώ/ έτος, αρχής γενομένης το 2014, τα ποσά που δεν εισπράχτηκαν λόγω μη δημιουργίας του μητρώου επαγγελματικών πλοίων αναψυχής.
*6.693.999,00 ευρώ δηλ. 50% του συνολικού τιμήματος, κατεβλήθησαν ως προκαταβολή της Σύμβασης Τ01/2014 για την προμήθεια έξι παράκτιων περιπολικών σκαφών από την Κροατία (!), και έχει παραλειφθεί μόλις ένα (1) μετά τις εκλογές.
*από τις συμβάσεις αξίας 71.000.000 ευρώ, στις οποίες αναφέρεται ο πρώην ΥΝΑ, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, επί της δικής του θητείας παραδόθηκαν υλικά αξίας μόλις 8.581.348 ευρώ.
*7.125.000 ευρώ είναι η αξία των έργων ΕΣΠΑ που απεντάχθηκαν κατά τη διάρκεια της θητείας του κ. Βαρβιτσιώτη και δυστυχώς αφορούσαν στην αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης.
*κανένα έργο ΕΣΠΑ της περιόδου 2014 -2020 δεν έχει ενταχθεί.
Παρά τα εμφανώς καταστροφικά οικονομικά αποτελέσματα των πολιτικών τους, οι απελθούσες κυβερνήσεις ΝΔ – ΠΑΣΟΚ παριστάνουν ότι δε γνωρίζουν για ποιο λόγο το Λιμενικό Σώμα αντιμετωπίζει δυσκολίες στην αντιμετώπιση της ραγδαίας αύξησης των μεταναστευτικών ροών».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σε κατάσταση αυξημένης επαγρύπνησης βρίσκονται οι ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικής διαχείρισης, καθώς σύμφωνα με το Reuters προχωρούν σε ενδελεχείς ελέγχους των ψηφιακών τους συστημάτων. Η…

Την Τρίτη 16 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) η Ετήσια Γενική Συνέλευση. Ο Πρόεδρος ΔΣ, Χαράλαμπος Σημαντώνης,…

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου συμμετείχε στη διεθνή έκθεση LET EXPO 2026 – Logistics Eco Transport, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Βερόνα της Ιταλίας από τις 10…

Την υπογραφή συμφωνίας για την κατασκευή δύο reefer containerships μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs ανακοίνωσε η Euroseas Ltd. Tα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία…

Η ασφάλεια και η αποδοτικότητα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστήματα πρόσδεσης που συγκρατούν τα φορτία στα πλοία. Σε αυτό…

Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…

Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου, που συνδέεται με τις τρέχουσες εντάσεις στη Μέση Ανατολή, ενδέχεται να αυξήσει σημαντικά το κόστος εξόρυξης και να…

Το οικονομικό βάρος της στρατιωτικής επιχείρησης στη Μέση Ανατολή για τις ΗΠΑ ανέρχεται ήδη στα $12 δισ. Ο ανώτερος οικονομικός σύμβουλος του Λευκού Οίκου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ