
Σε εξέλιξη βρίσκεται επιχείρηση διάσωσης των επιβατών και των μελών πληρώματος του ΕΓ/ΟΓ Norman Atlantic στο οποίο ξέσπασε πυρκαγιά στις 04.00 ενώ βρισκόταν βορειοδυτικά της Κέρκυρας. Το πλοίο εκτελούσε το δρομολόγιο Ηγουμενίτσα-Ανκόνα. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες η πυρκαγιά ξεκίνησε από το γκαράζ του πλοίου, μάλλον από κάποιο φορτηγό, και επεκτάθηκε και σε άλλα καταστρώματα του πλοίου. Στο πλοίο επέβαιναν 411 επιβάτες και 55 μέλη πληρώματος. Επί τόπου επιχειρούν σκάφη της Ιταλικής Ακτοφυλακής αλλά και του Λιμενικού Σώματος, δύο ελικόπτερα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και δύο της Ιταλικής Ακτοφυλακής, ένα C-130 της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας παραπλέοντα πλοία ενώ καθ’ οδόν βρίσκεται και η φρεγάτα ΝΑΒΑΡΙΝΟ. Να σημειωθεί ότι στην περιοχή πνέουν θυελλώδεις άνεμοι που δυσχεραίνουν τις προσπάθειες διάσωσης των επιβαινόντων καθώς στην περιοχή μεταξύ Κέρκυρας και Ιταλίας επικρατεί καταιγίδα με ανέμους έντασης 9 και τοπικά 10 μποφόρ.
Η πυρκαγιά προκάλεσε, σύμφωνα με Ιταλικά μέσα ενημέρωσης, γενικευμένο μπλακ άουτ στο πλοίο με αποτέλεσμα να μην είναι δυνατή η καθέλκυση όλων των σωστικών λέμβων. Μάλιστα ορισμένοι από τους επιβάτες έπεσαν στην θάλασσα και φέρεται να έχουν περισυλλεγεί από παραπλέοντα σκάφη. Το έργο της διάσωσης δυσχεραίνουν οι πυκνοί καπνοί οι οποίοι απειλούν και τους επιβάτες που έχουν βγει στα καταστρώματα του πλοίου.
Το πλοίο είναι ιδιοκτησίας Ιταλικής εταιρείας (Visemar Ro-Ro srl) και έχει ναυλωθεί από την ΑΝΕΚ για να εκτελεί δρομολόγια μεταξύ Ελλάδας-Ιταλίας. Είναι ναυπήγησης του 2009, με ολικό μήκος 186 μέτρα, πλάτος 25,6 μέτρα και χωρητικότητα 850 επιβατών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συναγερμό «χτυπά» νέα έρευνα από την ομάδα επιστημόνων Ice Sheet Mass Balance Inter-comparison Exercise για τη Γροιλανδία και την Ανταρκτική, όπου βρίσκονται τα μεγαλύτερα…

Οι αξίες των πλοίων παντός τύπου στην πρωτογενή αγορά καταγράφουν εκρηκτική άνοδο, φτάνοντας σε ορισμένες περιπτώσεις τις αντίστοιχες αξίες που καταγράφηκαν κατά την περίοδο-ορόσημο…

Σε ταυτόχρονη καθέλκυση δύο νεότευκτων δεξαμενόπλοιων, για λογαριασμό ναυτιλιακών ομίλων ελληνικών συμφερόντων, προχώρησαν τα κινεζικά ναυπηγεία New Era Shipbuilding. Πρόκειται για πλοία κατανάλωσης διπλού…

Συνέντευξη του Νικόλα Χατζηωάννου, Executive Chairman της Alassia NewShips Management, Inc.

Ευρωπαϊκές και βορειοαμερικανικές πόλεις διατηρούν την απόλυτη κυριαρχία στον δείκτη Global Cities Index 2026 της Oxford Economics, καταλαμβάνοντας 78 από τις 100 πρώτες θέσεις…

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης σόγιας ξεπέρασαν τα 13,1 δολάρια/μπούσελ, προσεγγίζοντας το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων σχεδόν τριών ετών. Η ανοδική πορεία υποστηρίζεται κυρίως από…

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι κατέληξε σε συμφωνία με τη Δανία για τη Γροιλανδία, βάσει της οποίας οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αναπτύξουν…

Η συνεργασία ΗΠΑ-Νότιας Κορέας στη ναυτιλιακή βιομηχανία «οχυρώνεται» με τη σύναψη μνημονίου συνεργασίας (MoU) μεταξύ ABS και τριών ναυτιλιακών οργανώσεων της Σεούλ: των Korea…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ