
Με απειλές εναντίον των ξένων πετρελαϊκών εταιρειών που έχει επιλέξει η κυπριακή κυβέρνηση για την ανάθεση των ερευνών σε οικόπεδα της ΑΟΖ επιχειρεί τώρα η Τουρκία να αποτρέψει την εκμετάλλευση των φυσικών πόρων της Κυπριακής Δημοκρατίας, που ανατρέπουν όχι μόνο τις οικονομικές αλλά και τις γεωστρατηγικές ισορροπίες στην Ανατολική Μεσόγειο.
Μετά την ανακοίνωση από την κυπριακή κυβέρνηση των εταιρειών από τη Γαλλία, την Ιταλία, τη Ρωσία και την Κορέα στις οποίες θα ανατεθεί η έρευνα για υδρογονάνθρακες σε οικόπεδα της κυπριακής ΑΟΖ, η Αγκυρα με ανακοίνωση του υπουργείου Εξωτερικών και επίσημα απειλεί τις εταιρείες που θα αποδεχθούν την ανάθεση ότι θα αποκλεισθούν μελλοντικά από κάθε έργο στην Τουρκία. Η απειλή αφορά κυρίως την ιταλική ΕΝΙ, η οποία έχει μερίδιο στην κοινοπραξία κατασκευής του αγωγού Σαμψούντα-Σεϊχάν που θα μεταφέρει ρωσικό πετρέλαιο από τη Μαύρη Θάλασσα στη Μεσόγειο, αλλά η ιταλική εταιρεία είναι εταίρος με την Gasprom στο πολύ σημαντικό έργο του αγωγού Blue Stream που μεταφέρει φυσικό αέριο από τη Ρωσία προς την Τουρκία (Blue Stream Pipeline Company BV).
Καθώς τα οικόπεδα για τα οποία έγινε η ανάθεση βρίσκονται στο νότιο τμήμα της κυπριακής ΑΟΖ όπου δεν υπάρχει τουρκική διεκδίκηση, η Αγκυρα επιστρατεύει και πάλι τους Τουρκοκύπριους κάνοντας λόγο για περιοχές που «έχουν αναπόσπαστα και ίσα δικαιώματα» με τους Ελληνοκύπριους… Η κυπριακή κυβέρνηση πάντως δεν πτοείται από τις νέες απειλές της Αγκυρας και με ανακοίνωση του υπουργείου Εξωτερικών δηλώνει το αναφαίρετο κυριαρχικό δικαίωμα κάθε κράτους να προβαίνει σε αναζήτηση και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων εντός της ΑΟΖ του και υπενθυμίζει ότι τόσο η ΕΕ όσο και μεγάλος αριθμός κυβερνήσεων έχουν εκφράσει την υποστήριξή τους στην κυπριακή κυβέρνηση.
Η Λευκωσία, εκφράζοντας τη βεβαιότητα ότι οι νέες απειλές «θα πέσουν στο κενό», επισημαίνει ότι θα συνεχίσει με «αποφασιστικότητα την πολιτική της στον τομέα των υδρογονανθράκων, με σεβασμό στο Διεθνές Δίκαιο και προς όφελος όλου του λαού, Ελληνοκυπρίων, Τουρκοκυπρίων, Αρμενίων, Μαρωνιτών και Λατίνων».
(Πηγή www.ethnos.gr)
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 10 Μαρτίου 2026, στο Grand Hyatt Athens, το Navigator Assembly, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 300 εκπρόσωπους πλοιοκτητριών και διαχειριστριών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ