
Η εισαγγελία, η πλοιοκτήτρια εταιρεία, και οι επιβάτες κατηγορούν τον πλοίαρχο Φραντσέσκο Σκετίνο του κρουαζιερόπλοιου «Costa Concordia» που προσάραξε σε ύφαλο στο νησί Τζίλιο στην Τοσκάνη τα ξημερώματα του Σαββάτου 14 Ιανουαρίου.
Ο καπετάνιος κατηγορείται για «εγκληματική ολιγωρία» ενώ σύμφωνα με τα διεθνή μέσα ενημέρωσης χαρακτηρίστηκε, ως ο πιο μισητός άνθρωπος της Ιταλίας. Στην ανακοίνωσή της η εταιρεία υποστηρίζεται ότι ο πλοίαρχος «έκανε λανθασμένες εκτιμήσεις» και «δεν ακολούθησε τις διαδικασίες» που προβλέπονται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Το βράδυ της Κυριακής, οι αρχές της Ιταλίας προχώρησαν στη σύλληψη του καπετάνιου ο οποίος στην κατάθεση τους στις αρχές, υποστήριξε ότι ο ύφαλος δεν ήταν χαρτογραφημένος.
Εν τω μεταξύ σήμερα ανασύρθηκε και έβδομος νεκρός ενώ ο αριθμός των αγνοουμένων βαίνει αυξανόμενος. Σύμφωνα με δηλώσεις του διοικητική της Ιταλικής ακτοφυλακής οι αγνοούμενοι υπολογίζονται τουλάχιστον τους 29 από 15 που είχαν αναφερθεί σε προηγούμενη έκθεση. Ανάμεσα στους αγνοούμενους βρίσκονται 10 Γερμανοί και 6 Ιταλοί.
Τέλος, ειδικευμένοι δύτες εισήλθαν στο κουφάρι του Costa Concordia και ανέσυραν τα «μαύρα κουτιά» του πλοίου, στα οποία καταγράφονται όλα τα δεδομένα, και τα παρέδωσαν στις αρμόδιες αρχές που θα τα εξετάσουν, προκειμένου να ρίξουν περισσότερο φως στις συνθήκες του ναυαγίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Την ανησυχία του για τις επιπτώσεις των τελευταίων εξελίξεων στα Στενά του Ορμούζ στην παγκόσμια οικονομία, τη ναυτιλία και το εμπόριο εξέφρασε το Εμπορικό…

Παρά την παράλυση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, οι πετρελαιοπαραγωγοί του Περσικού Κόλπου επέδειξαν εντυπωσιακά αντανακλαστικά τον Ιούνιο, επαναφέροντας με ταχύτατους ρυθμούς την…

Η νέα κλιμάκωση της σύγκρουσης στο Ιράν πυροδοτεί εκ νέου έντονες ανησυχίες για τις εμπορικές ροές στα Στενά του Ορμούζ. Αν και η αγορά…

Η πολεμική σύγκρουση μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών, Ισραήλ και Ιράν επιβραδύνει αισθητά την παγκόσμια οικονομία για το 2026, όπως μεταδίδουν οι New York Times. Στην…

Οι παγκόσμιες διά θαλάσσης μεταφορές σιτηρών βρίσκονται σε τροχιά ισχυρής ανάπτυξης, καταγράφοντας αύξηση 13% από τις αρχές του έτους. Κινητήριος μοχλός αυτής της δυναμικής…

Έχοντας ήδη προκαλέσει αναταραχές μέσω των Στενών του Ορμούζ, η Τεχεράνη ετοιμάζεται να ρίξει στο τραπέζι ένα ακόμα στρατηγικό χαρτί της. Μέσω των συμμάχων…

Η ναυπηγική βιομηχανία της Ασίας αποτελεί τον αδιαμφισβήτητο ηγέτη της αγοράς, με τη συντριπτική πλειοψηφία των παραγγελιών να μοιράζονται μεταξύ Κίνας, Ιαπωνίας και Νότιας…

Ενόψει της επικείμενης αναθεωρημένης πρότασης για το EU ETS στις 17 Ιουλίου από την ΕΕ, η Ένωση Ευρωπαίων Εφοπλιστών, European Shipowners | ECSA, επαναλαμβάνει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ