
Ανάκαμψη εκτιμάται ότι θα επέλθει στην παγκόσμια πετρελαϊκή αγορά προς τα τέλη του 2018. Αυτό ανέφεραν σε πρόσφατη έκθεσή τους οι χώρες μέλη του OPEC, λαμβάνοντας υπόψη τη συμφωνία τους για μείωση της πετρελαϊκής παραγωγής παγκοσμίως, στην οποία συμμετέχουν και χώρες που δεν αποτελούν μέλη του Οργανισμού, όπως η Ρωσία.
Η νέα συμφωνία των μελών του OPEC για επέκταση των περικοπών της παγκόσμιας πετρελαϊκής παραγωγής μέχρι τα τέλη του 2018 εκτιμάται πως θα συμβάλει σημαντικά στη μείωση των πετρελαϊκών αποθεμάτων, οδηγώντας σε εξισορρόπηση την προσφορά και τη ζήτηση στην αγορά του πετρελαίου. Στόχος των μελών του OPEC είναι να μειωθούν τα πετρελαϊκά αποθέματα παγκοσμίως στον μέσο όρο πέντε ετών.
Παρά το γεγονός ότι οι ΗΠΑ ολοένα και αυξάνουν την προσφορά αργού πετρελαίου, χώρες μέλη του OPEC έχουν καταγράψει σημαντική μείωση της παραγωγής τους.
Τον περασμένο Νοέμβριο τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα κατέγραψαν μείωση της πετρελαϊκής παραγωγής τους κατά 50.000 βαρέλια/ημέρα. Αξιοσημείωτο παράδειγμα αποτελεί η Σαουδική Αραβία, η οποία τον περασμένο Νοέμβριο μείωσε την παραγωγή της κατά 165.000 βαρέλια αργού πετρελαίου/ημέρα, ενώ η Βενεζουέλα κατά 118.000 βαρέλια/ημέρα.
Σε περίπτωση που οι παραπάνω περικοπές συνεχιστούν και το 2018, τότε θα υπάρξει έλλειμμα προσφοράς σε αργό πετρέλαιο ύψους 700.000 βαρελιών/ημέρα, με στόχο η πλεονάζουσα ζήτηση για πετρέλαιο να καλύπτεται από τα παγκόσμια πετρελαϊκά αποθέματα.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ