
Η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Λιβύης (National Oil Corporation-NOC), ανακοίνωσε πως αναμένεται να ξεκινήσει τον ερχόμενο Μάιο η παραγωγή φυσικού αερίου στην χώρα από το υποθαλάσσιο κοίτασμα Bahr al-Salam, το οποίο βρίσκεται στον Κόλπο της Σύρτης.
Το παραγόμενο φυσικό αέριο και τα συμπυκνώματα αυτού από το κοίτασμα Bahr al-Salam θα προωθούνται στο συγκρότημα Mellitah Complex, το οποίο βρίσκεται στο βόρειο τμήμα της Λιβύης, κοντά στην Τρίπολη.
Το συγκρότημα Mellitah Complex, το οποίο αποτελεί κοινοπραξία της NOC και του ιταλικού ενεργειακού κολοσσού ENI, διαθέτει εγκαταστάσεις διαχείρισης και αποθήκευσης πετρελαίου και αερίου, καθώς και εργοστάσια για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
Εφόσον ξεκινήσει η παραγωγή φυσικού αερίου από το υποθαλάσσιο κοίτασμα Bahr al-Salam, τότε η Κυβέρνηση Εθνικής Ενότητας, η αναγνωρισμένη από τα Ηνωμένα Έθνη κυβέρνηση της Λιβύης, θα μπορέσει να καλύψει σε ένα μεγάλο βαθμό τις ενεργειακές ανάγκες των κατοίκων της. Είναι επίσης σημαντικό για την χώρα να διαθέτει μια σταθερή πηγή εφοδιασμού φυσικού αερίου, καθώς οι πολιτικοκοινωνικές αναταραχές που επικρατούν εκεί δυσχεραίνουν τον εφοδιασμό της χώρας από αγωγούς φυσικού αερίου.
Μέσα από τη νέα πηγή παραγωγής αερίου η Λιβύη μπορεί να προχωρήσει και σε εξαγωγές, γεγονός που ενδεχομένως να συμβάλει στην σταδιακή οικονομική ανάκαμψη της χώρας και στην ενίσχυση της θέσης της στον τομέα της ενέργειας.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/ABEDIN TAHERKENAREH
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ