
Μια από τις αποφάσεις που πήρε ο OPEC για το 2017 ήταν να μειώσουν τα μέλη του την παραγωγή πετρελαίου με στόχο την ομαλοποίηση των τιμών του μαύρου χρυσού. Στην πράξη αυτό μπορεί να μην είναι τόσο εύκολο όσο φαίνεται. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του Ιράκ που αποτελεί τη δεύτερη μεγαλύτερη πετρελαιοπαραγωγό χώρα του οργανισμού.
Η Βαγδάτη έχει συνάψει συμφωνίες με διεθνείς εταιρείες πετρελαίου (BP, EXXON MOBIL κ.ά.), οι οποίες δραστηριοποιούνται κυρίως στο νότιο τμήμα της χώρας. Προς το παρόν τουλάχιστον, καμία μεγάλη εταιρεία πετρελαίου που δραστηριοποιείται στο Ιράκ δεν προτίθεται να δεχτεί τη μείωση της παραγωγής πετρελαίου κατά 210.000 βαρέλια ανά ημέρα, επιζητώντας να εκπληρωθούν οι όροι των συμβολαίων τους. Σε περίπτωση μείωσης της προσυμφωνημένης παραγωγής πετρελαίου από μέρους της Ιρακινής κυβέρνησης, οι εταιρείες αυτές θα αποζημιωθούν, με βάση τις ρήτρες που αναφέρονται στα συμβόλαια.
Ένα ακόμη ζήτημα που έχει να αντιμετωπίσει το Ιράκ είναι ότι το βόρειο τμήμα της χώρας, όπου υπάρχουν και εκεί σημαντικές πετρελαιοπηγές, βρίσκεται σε εμπόλεμη κατάσταση με το ισλαμικό κράτος. Επίσης, ισχυρή είναι και η εκεί παρουσία της Κουρδικής μειονότητας, η οποία επιθυμεί να συμμετέχει στην αύξηση των κερδών από την παραγωγή του πετρελαίου. Αναμένεται να δούμε τι θα προκύψει στην επόμενη συνάντηση-συνέδριο του OPEC, που θα λάβει χώρα μέσα στο μήνα, κι όπου θα συζητηθούν μεταξύ άλλων και τα ζητήματα του Ιράκ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο Ντόναλντ Τραμπ εξακόντισε ξανά χθες Κυριακή την απειλή πως θα αφανίσει το Ιράν, δυόμισι μήνες μετά την έναρξη του πολέμου των ΗΠΑ και…

Την εξεύρεση εναλλακτικών εξαγωγικών διαδρομών και την ταχεία ενίσχυση της παραγωγικής δυναμικότητας πετρελαίου προωθεί η κυβέρνηση του Ιράκ, επιχειρώντας να αντισταθμίσει τις τεράστιες απώλειες…

Την εισαγωγή ενός ρυθμιστικού μηχανισμού για τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, με καθορισμένες διαδρομές αλλά και την επιβολή τελών διέλευσης, προετοιμάζει το Ιράν,…

Την επιβίβαση ένοπλων ομάδων ασφαλείας σε εμπορικά πλοία ως μέτρο αντιμετώπισης πιθανών επιθέσεων από θαλάσσια drones προτείνει η εταιρεία ναυτιλιακής ασφάλειας Diaplous Maritime Services,…

Η ομαλότητα επιστρέφει στις εξαγωγές βραζιλιάνικης σόγιας προς την Κίνα, ωστόσο η πρόσφατη κρίση των επιθεωρήσεων έχει αφήσει μόνιμο αποτύπωμα στον τρόπο ναύλωσης των…

Η καναδική μεταλλευτική Agnico Eagle δεσμεύτηκε να επενδύσει $10,2 δισ. έως το 2030 για την εξερεύνηση, την ανάπτυξη και τη λειτουργία ορυχείων χρυσού στο…

Παρά τη σφοδρή γεωπολιτική και τον de facto αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ, οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες και οι κορυφαίοι ταξιδιωτικοί όμιλοι διατηρούν στάση…

Την κατασκευή ενός στρατηγικού υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου, ο οποίος θα συνδέει απευθείας το Ομάν με τις ακτές του Γκουτζαράτ, δρομολογεί η Ινδία. Σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ