
Το Marshall Islands Registry κατάφερε να αποτελεί την πρώτη επιλογή για τις εταιρείες που διαχειρίζονται δεξαμενόπλοια καθώς με 44,6 εκ. gt εγγεγραμμένα στην σημαία κατέχει πλέον την πρώτη θέση παγκοσμίως.
Η πρώτη θέση ήρθε έπειτα από την εγγραφή δεξαμενοπλοίων στη σημαία από ναυτιλιακές εταιρείες της Ελλάδας, των Η.Π.Α. και της Ασίας, οι οποίες κατέστησαν το Marshall Islands Registry τη σημαία με την μεγαλύτερη εγγεγραμμένη χωρητικότητα στον τομέα των δεξαμενόπλοιων. Πλέον το Marshall Islands Registry αντιπροσωπεύει στόλο αποτελούμενο από 3.937 πλοία συνολικής χωρητικότητας 137,3 εκ. GT και μέσης ηλικίας 8,7 ετών. Επιπρόσθετα και σύμφωνα με την ανακοίνωση που εκδόθηκε, εκτός από το σημαντικό μέγεθος στόλου της σημαίας, έχουν επιτευχθεί και υψηλές επιδόσεις σε ότι αφορά την ασφάλεια καθώς η σημαία έγινε αποδεκτή από την πρωτοβουλία Qualsip 21 της Αμερικανικής Ακτοφυλακής ενώ για 12ο συνεχόμενο έτος η σημαία συμπεριλαμβάνεται στην Λευκή Λίστα του Paris και Tokyo MoU.
Τη σημασία συμμετοχής στην πρωτοβουλία Qualsip 21 τόνισε σε δηλώσεις του και ο Πρόεδρος του Marshall Islands Registry, Bill Gallagher σημειώνοντας ότι 13 από τις 26 σημαίες που συμμετείχαν στην πρωτοβουλία το 2015, απώλεσαν την ιδιότητα του μέλους της το 2016, κάτι που δείχνει τα αυστηρά κριτήρια που πρέπει να πληρούν οι σημαίες που συμμετέχουν σε αυτήν. Μάλιστα όπως τόνισε το Marshall Islands Registry είναι η μοναδική σημαία από τις τρεις μεγαλύτερες (σε όρους χωρητικότητας) παγκοσμίως η οποία κατάφερε να διατηρήσει την συμμετοχή της στην Qualsip 21.
To Marshall Islands Registry απέσπασε τον τίτλο της σημαίας με τα περισσότερα εγγεγραμμένα δεξαμενόπλοια παγκοσμίως (σε όρους χωρητικότητας) από την σημαία της Λιβερίας η οποία πλέον αντιπροσωπεύει στόλο δεξαμενοπλοίων συνολικής χωρητικότητας 40,6 εκ. gt ενώ ακολουθούν οι σημαίες του Παναμά, της Σιγκαπούρης και του Χονγκ Κονγκ με 36,1 εκ. gt, 20 εκ. gt και 18,9 εκ. gt αντίστοιχα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ευρωπαϊκές και βορειοαμερικανικές πόλεις διατηρούν την απόλυτη κυριαρχία στον δείκτη Global Cities Index 2026 της Oxford Economics, καταλαμβάνοντας 78 από τις 100 πρώτες θέσεις…

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης σόγιας ξεπέρασαν τα 13,1 δολάρια/μπούσελ, προσεγγίζοντας το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων σχεδόν τριών ετών. Η ανοδική πορεία υποστηρίζεται κυρίως από…

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι κατέληξε σε συμφωνία με τη Δανία για τη Γροιλανδία, βάσει της οποίας οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αναπτύξουν…

Η συνεργασία ΗΠΑ-Νότιας Κορέας στη ναυτιλιακή βιομηχανία «οχυρώνεται» με τη σύναψη μνημονίου συνεργασίας (MoU) μεταξύ ABS και τριών ναυτιλιακών οργανώσεων της Σεούλ: των Korea…

Η CMA CGM καινοτομεί για μία ακόμα φορά στην Ευρώπη, αφού το containership «CMA CGM Pantheon», που τελεί υπό τη διαχείρισή της, πραγματοποίησε προσέγγιση…

Gemak Group has been awarded Second Prize in the R&D Category at the 2025 Productivity Project Awards, organized by Türkiye’s Ministry of Industry and…

UW Group, in collaboration with its principal WENCON, successfully hosted two technical training sessions dedicated to epoxy repair products and solutions for marine applications.…

«Τα δικαιώματα του Ναυτικού ταξιδεύουν μαζί του, σε κάθε θάλασσα, σε κάθε ωκεανό και κάτω από κάθε σημαία». Αυτό ήταν το κύριο μήνυμα του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ