
Την περασμένη Τρίτη σε συνέντευξη Τύπου ο Sashi Mukundan, ο επικεφαλής της BP India, δήλωσε ότι με βάση τα επιστημονικά στοιχεία που διαθέτει η εταιρεία προκύπτει πως στο υπέδαφος της Ινδίας υπάρχουν απολήψιμες ποσότητες φυσικού αερίου που αγγίζουν τα 10 με 15 τρισεκατομμύρια κυβικά πόδια. Μάλιστα, κατά τον ίδιο, η αξιοποίηση αυτών των ποσοτήτων μπορεί να ξεκινήσει σχετικά άμεσα, μέχρι και το έτος 2022.
Βέβαια, για να καταστεί εφικτή η αξιοποίησή τους θα χρειαστούν δεκάδες δις δολαρίων, με τις πρώτες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για ανάγκη επενδύσεων ύψους σχεδόν 45 δις δολαρίων ΗΠΑ.
Επίσης, ο Sashi Mukundan σημείωσε ότι από μία τέτοια εξέλιξη τα οφέλη για την Ινδία που εισάγει το 80% των αναγκών της σε πετρέλαιο και το 45% των αναγκών της σε φυσικό αέριο καταβάλλοντας σχεδόν 15 δις δολάρια, είναι κάτι παραπάνω από εμφανή.
Για την Ινδία η ανάπτυξη της βιομηχανίας παραγωγής φυσικού αερίου είναι ιδιαιτέρως σημαντική, ενώ εκπεφρασμένος στόχος της κυβέρνησης του πρωθυπουργού Ναρέντρα Μόντι είναι η παροχή κινήτρων και η διευκόλυνση όσων ιδιωτών επιχειρηματιών επιθυμούν να εισέλθουν στον χώρο εξόρυξης και παραγωγής φυσικού αερίου.
Μάλιστα, στο στρατηγικό σχεδιασμό του Νέου Δελχί υπάρχει η πρόβλεψη-στόχος η οικονομία της χώρας να καταστεί σταδιακά μία οικονομία βασισμένη στο φυσικό αέριο, ενισχύοντας τόσο την εγχώρια παραγωγή όσο και την εισαγωγή φτηνών ποσοτήτων υγροποιημένου φυσικού αερίου από την παγκόσμια αγορά.
Προς το παρόν, στο ενεργειακό μείγμα της χώρας το φυσικό αέριο αντιπροσωπεύει ποσοστό μόλις 8%, με το πετρέλαιο να αγγίζει ποσοστό άνω του 25%.
Στόχος της χώρας, σύμφωνα με πρόσφατες, δηλώσεις του υπουργού Πετρελαίου Ντχάρμεντρα Πραντχάν, είναι εκτός των άλλων και η μείωση των εκπομπών ρύπων που ενισχύουν το φαινόμενο του θερμοκηπίου κατά το 30% μέχρι το έτος 2030.
Φωτό: flickr.com/harsimranphotography
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ηχηρή προειδοποίηση προς τα αραβικά κράτη του Κόλπου ότι θα πλήξει τις πετρελαϊκές τους εγκαταστάσεις, τα δίκτυα ηλεκτροδότησης και τις υποδομές ύδρευσης, εάν δεν…

Ένα ισχυρό μετεωρολογικό φαινόμενο Ελ Νίνιο θα μπορούσε να οδηγήσει επιπλέον σχεδόν 49 εκατομμύρια ανθρώπους σε οξεία επισιτιστική ανασφάλεια σε ορισμένες από τις πιο…

Ο πυρηνικός σταθμός του Κορσκ στη Σλοβενία θα μειώσει την παραγωγή του στο 80% λόγω της χαμηλής στάθμης του νερού και των υψηλών θερμοκρασιών…

Ισχυρή άνοδο κατέγραψε η επιβατική κίνηση στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) τον μήνα Ιούλιο. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του ΔΑΑ, εν μέσω ενός…

Οι διά θαλάσσης εξαγωγές του Κόλπου με bulk carriers έχουν σημειώσει «γεωμετρική» πτώση τους τελευταίους μήνες, γεγονός που αναδεικνύει ότι οι «συμπληγάδες» της ναυσιπλοΐας…

Το θαλάσσιο εμπόριο βωξίτη, ενός ορυκτού με ευρύ φάσμα χρήσεων, έχει καταγράψει κατακόρυφη άνοδο −σε όγκο− την τελευταία δεκαετία. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο…

Οι αναταράξεις σε μία από τις σημαντικότερες εμπορικές αρτηρίες της Ευρώπης αναμένεται να ενταθούν, καθώς η στάθμη του Ρήνου υποχώρησε στο χαμηλότερο επίπεδο που…

Ο σχεδιαζόμενος στόλος των θωρηκτών κλάσης Ντόναλντ Τραμπ ενδέχεται να κοστίσει $275 δισ., ανέφερε χθες Τετάρτη η υπηρεσία προϋπολογισμού του Κογκρέσου — που σημαίνει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ