
Aπό την ROSATOM State Corporation, την κρατική εταιρεία πυρηνικών της Ρωσίας, ανακοινώθηκε ότι στα σχέδια της εταιρείας, που εντάσσονται σε έναν ευρύτερο αναπτυξιακό σχεδιασμό που φέρει τον τίτλο «Program for Innovative Development and Technological Modernization» με ορίζοντα το 2030, είναι η κατασκευή στην Αρκτική μέχρι το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας ενός σταθμού πυρηνικής ενέργειας χαμηλής παραγωγικής ικανότητας.
Ο νέος σταθμός θα διευκολύνει σημαντικά την εξερεύνηση του εδάφους της Αρκτικής που ανήκει στη ρωσική επικράτεια.
Ο νέος σταθμός παραγωγής πυρηνικής ενέργειας θα διαθέτει (τουλάχιστον) έναν αντιδραστήρα ισχύος από 1 έως και 300 μεγαβάτ. Η ενέργεια, που θα παράγεται στο συγκεκριμένο σταθμό, όπως αναφέρεται από την «Ρωσική Γεωγραφική Εταιρεία», θα τροφοδοτεί τις στρατιωτικές και μη εγκαταστάσεις που διαθέτει η Ρωσία στην περιοχή της Αρκτικής, είτε αυτές είναι παράκτιες είτε θαλάσσιες, ενώ στόχος είναι ο σταθμός να τεθεί σε λειτουργία το 2020.
Να σημειωθεί ότι Αρκτική, σύμφωνα με τις πλέον πρόσφατες μελέτες, διαθέτει πλούσια ενεργειακά αποθέματα, γεγονός που οδηγεί σε περαιτέρω ένταση τις σχέσεις και τον ανταγωνισμό μεταξύ Ρωσίας και των χωρών μελών του ΝΑΤΟ. Χαρακτηριστικά να αναφερθεί ότι στην Αρκτική υπάρχουν ενενήντα δισεκατομμύρια βαρέλια μη καταγεγραμμένων αποθεμάτων αργού πετρελαίου καθώς και 1.669 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/STEFAN HENDRIKS / ALRED WEGENER INSTITUTE
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ