
Στο περιθώριο του Οικονομικού Φόρουμ της Αγίας Πετρούπολης ο ρωσικός ενεργειακός γίγαντας Gazprom και ο αγγλο-ολλανδικός πολυεθνικός κολοσσός πετρελαίου και φυσικού αερίου Royal Dutch Shell υπέγραψαν συμφωνία για ένα νέο σχέδιο κατασκευής μονάδας παραγωγής LNG στην Βαλτική, στο ρωσικό λιμάνι του Ust-Luga.
Τη συμφωνία υπέγραψαν από την πλευρά της Gazprom ο διευθύνων σύμβουλός της Αλεξέι Μίλερ, και από την πλευρά της Shell o διευθύνων σύμβουλος Μπεν Βαν Μπέουρντεν.
Στόχος του νέου έργου είναι η διαφοροποίηση και περαιτέρω ενίσχυση των πωλήσεων LNG της Gazprom.
Η νέα εγκατάσταση θα συνδέεται μέσω αγωγού με το δίκτυο της Gazprom στη Ρωσική Ομοσπονδία και θα έχει χωρητικότητα σε φυσικό αέριο σε πρώτη φάση έως 10 εκατομμύρια τόνους, ενώ θα υπάρχει δυνατότητα αύξησής της σε 15 εκατομμύρια. Η έναρξη λειτουργίας της νέας μονάδας σχεδιάζεται για τον Δεκέμβριο του 2021.
Στο κοινοπρακτικό σχήμα η Shell θα συμμετέχει με ποσοστό έως 35%. Μάλιστα αξίζει να σημειωθεί ότι ο διευθύνων σύμβουλος της Shell συναντήθηκε και με τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντίμιρ Πούτιν, στον οποίο εξέφρασε την απόφαση της εταιρείας να επεκτείνει τις επιχειρηματικές της δραστηριότητες στη Ρωσία, παρά το δυσμενές οικονομικό περιβάλλον που έχει διαμορφωθεί από τις οικονομικές κυρώσεις της ΕΕ εναντίον της Μόσχας.
Να σημειωθεί ότι η Shell έχει ήδη πετυχημένη συνεργασία με την Gazprom στη νήσο Σαχαλίν στη ρωσική Απω Ανατολή, όπου και λειτουργούν ήδη μία μονάδα υγροποιημένου φυσικού αερίου ύψους 20 δισ. δολαρίων.
Από την πλευρά του ο Ρώσος πρόεδρος εξέφρασε την αποφασιστικότητα της ρωσικής κυβέρνησης για λήψη όλων εκείνων των μέτρων που θα καταστήσουν ελκυστική την δραστηριοποίηση ξένων εταιρειών στη Ρωσία.
Φωτό: flickr.com/ Darren Hillman
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…

Ένα καθοριστικό βήμα για την επέκταση του στόλου της στην Αρκτική πραγματοποίησε η Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG), καθώς η Davie Defense ανακοίνωσε την οριστικοποίηση συμβολαίου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ