Page 83 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - June July 2023

είναι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες, που διαχει-
ρίζονται περισσότερα από 15 πλοία (και φυσικά
διαχειρίζονται το 56% του συνολικού στόλου).
Έτσι, ο πλοιοκτήτης μιας μικρής ή μεσαίας εται-
ρείας, ο οποίος παραδοσιακά εμπλέκεται σε όλες
τις πτυχές αυτού που είναι ουσιαστικά μια οικο-
γενειακή επιχείρηση, έχει αποκτήσει εμπειρία και
γνώσεις για να κατανοεί τις ανάγκες ενός πλοίου Οι πλοιοκτήτες θα πρέπει
και τους σχετικούς κινδύνους. Επιπλέον, αυτό να λάβουν μακροπρόθεσμες
το στιλ διαχείρισης επιτρέπει την απαραίτητη επενδυτικές αποφάσεις σε
ευελιξία, προκειμένου ο πλοιοκτήτης να ενεργεί ένα παγκόσμιο περιβάλλον
γρήγορα και αποφασιστικά και να αντιμετωπίζει γεωπολιτικής αστάθειας,
πιθανές προκλήσεις ή να εκμεταλλεύεται ευκαι- πολύπλοκων κανονισμών,
ρίες πριν από τον ανταγωνισμό. οικονομικής μεταβλητότητας
Η ναυτιλία είναι ένας πολύ δυναμικός και ευμετά- και τεχνολογικής αβεβαιότητας.
βλητος κλάδος, ο οποίος αντιμετωπίζει συνεχώς Αυτή είναι η κορυφαία πρόκληση
κινδύνους και προκλήσεις. Μέρος της επιτυχίας για τους πλοιοκτήτες και
της ελληνικής ναυτιλίας οφείλεται στην ικανότητά τους επενδυτές στη ναυτιλία.
της να προσαρμόζεται στο διαρκώς μεταβαλλό-
μενο περιβάλλον. Αντιμετωπίζοντας πολυάριθμες
κρίσεις στην ιστορία τους, οι Έλληνες πλοιοκτή-
τες προσαρμόστηκαν, επιβίωσαν και μεγαλούργη-
σαν. Όσο οι Έλληνες πλοιοκτήτες είναι ευέλικτοι
στη λήψη αποφάσεων και έχουν την ικανότητα
να προσαρμόζονται, η προσέγγιση του hands-on
management θα παραμείνει επίκαιρη.

83