Page 121 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΜΑΡΤΙΟΣ 2024

Με την ευγενική χορηγία

Γράφημα 6
«Ποιος/ποιοι από τους παρακάτω τύπους πλοίων θα GAS
πρωταγωνιστήσουν στις παραγγελίες τα επόμενα πέ- CARRIERS
ντε έτη, δεδομένων των ερχόμενων περιβαλλοντικών
κανονισμών –που αυξάνουν την ανάγκη για περαιτέρω
καινοτομία στη σχεδίαση πλοίων– και των αναμενόμε- 41%
νων μεταβολών στο θαλάσσιο εμπόριο;»

BULK
CARRIERS
25%

Όσον αφορά το βραχυπρόθεσμο και μεσοπρόθεσμο
μέλλον του βιβλίου παραγγελιών των διεθνών ναυπη-
γείων, οι συμμετέχοντες στην έρευνα εκτιμούν ότι τα
υγραεριοφόρα θα αποτελέσουν τον αδιαμφισβήτητο
πρωταγωνιστή. Σε σχετική ερώτηση, στην οποία οι
συμμετέχοντες είχαν τη δυνατότητα επιλογής έως και
τριών τύπων πλοίων, τα υγραεριοφόρα συγκέντρω-
σαν ποσοστό 41% (βάσει του σταθμισμένου μέσου TANKERS
νακλούν, πέραν όλων των άλλων, και τις εκτιμήσεις/ 21%
όρου των απαντήσεων). Στο σημείο αυτό αξίζει να
σημειωθεί ότι οι επιλογές των συμμετεχόντων αντα-

σκέψεις τους για την πορεία των επιμέρους ναυτι-
λιακών αγορών. Το γεγονός ότι τα υγραεριοφόρα
βρίσκονται στην κορυφή ερμηνεύεται ως μια θετική
προοπτική για τη διά θαλάσσης μεταφορά LNG/LPG
και αμμωνίας τα επόμενα χρόνια.
Για τη δεύτερη θέση κονταροχτυπήθηκαν bulk
carriers και δεξαμενόπλοια, με τα bulk carriers να
επικρατούν, συγκεντρώνοντας ποσοστό 25%, και
τα δεξαμενόπλοια να ακολουθούν με ποσοστό 21%.
Στην τελευταία θέση βρέθηκαν τα containerships με
ποσοστό 13%. CONTAINERSHIPS
η πλειοψηφία των συμμετεχόντων (60%) επέλεξαν 13%
Αξίζει να σημειωθεί πως, παρότι υπήρχε η δυνατό-
τητα επιλογής περισσοτέρων από μίας απαντήσεων,

μονάχα μία. Το γεγονός αυτό καταδεικνύει τη σιγου-
ριά τους αναφορικά με τον τύπο πλοίου που θα «γεμί-
σει τις σελίδες» του βιβλίου παραγγελιών.

121