
Οι Diana Shipping και Star Bulk ανακοίνωσαν ότι, κατόπιν αιτήματος της Star Bulk, τα δύο μέρη κατέληξαν σε αμοιβαίο τερματισμό της συμφωνίας τους, βάσει της οποίας η Star Bulk θα αποκτούσε 16 πλοία της Genco μετά την ολοκλήρωση της προτεινόμενης εξαγοράς της Genco από τη Diana.
Η προσφορά της Diana για την εξαγορά όλων των μετοχών της Genco που δεν ανήκουν ήδη στην Diana, η οποία αφορά $24,80 ανά μετοχή σε μετρητά συν μία μετοχή της Diana αξίας $2,54, βάσει της μέσης σταθμισμένης ως προς τον όγκο τιμής της Diana των τελευταίων 30 ημερών στις 16 Ιουνίου 2026, παραμένει σε ισχύ. Το τέλος της συμφωνίας σύμβασης πώλησης και αγοράς με την Star Bulk δεν επηρεάζει τη χρηματοδότηση ύψους $1,411 δισ. που έχει εξασφαλίσει πλήρως η Diana για την προτεινόμενη συναλλαγή με την Genco, από έξι κορυφαίες διεθνείς τράπεζες χωρίς όρους χρηματοδότησης, αναφέρει η Diana στην ανακοίνωσή της.
Η Σεμίραμις Παλιού, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Diana, δήλωσε:
«Είμαστε ευγνώμονες προς τη Star Bulk για τη συνεργασία και την υποστήριξή της καθ’ όλη τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, και σεβόμαστε την επιθυμία της να προχωρήσει σε άλλα θέματα αυτή τη στιγμή. Ο τερματισμός της συμφωνίας εξαλείφει μία από τις ανησυχίες της Genco σχετικά με την πρότασή μας, ενώ η πλήρως χρηματοδοτημένη προσφορά μας παραμένει σε ισχύ. Συνεχίζουμε να καλούμε το Διοικητικό Συμβούλιο της Genco να συνεργαστεί μαζί μας άμεσα και με καλή πίστη, προκειμένου να καταλήξουμε σε μια συναλλαγή που θα προσφέρει πλήρη και δίκαιη αξία σε όλους τους μετόχους της Genco».
Ο Πέτρος Παππάς, Διευθύνων Σύμβουλος της Star Bulk, σχολίασε:
«Η Star Bulk ήταν υπερήφανη που υποστήριξε την προτεινόμενη εξαγορά της Genco από τη Diana, η οποία αποτελεί μια ελκυστική ευκαιρία για τη δημιουργία σημαντικής αξίας για τους μετόχους της Genco. Προς το παρόν, δεδομένης της απροθυμίας του Διοικητικού Συμβουλίου της Genco να διαπραγματευτεί, η οποία στερεί από τους μετόχους της αυτή την ευκαιρία, αποφασίσαμε να αποσυρθούμε από τη συμφωνία αγοράς πλοίων. Συνεχίζουμε να πιστεύουμε στα οικονομικά και στρατηγικά πλεονεκτήματα των προσπαθειών της Diana και τους ευχόμαστε επιτυχία καθώς συνεχίζουν να επιδιώκουν αυτή τη συναλλαγή».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Επιβραδύνθηκε περαιτέρω για τρίτο συνεχόμενο μήνα ο ρυθμός ανόδου του πληθωρισμού τον Ιούλιο εφέτος, καθώς αυξήθηκε 3,4% από 4,4%,% τον προηγούμενο μήνα και έναντι αύξησης…

Η διαρροή αργού πετρελαίου από ένα δεξαμενόπλοιο που προσάραξε ανοιχτά ενός φυσικού καταφυγίου στο Ομάν έχει δημιουργήσει μια πετρελαιοκηλίδα που καλύπτει σχεδόν 400 τετραγωνικά…

Ακάθεκτη παραμένει η δραστηριότητα των Ελλήνων πλοιοκτητών στις παραγγελίες πλοίων και κατά τους θερινούς μήνες. To τελευταίο χρονικό διάστημα, μάλιστα, πολλές και σημαντικές ήταν…

Η ενίσχυση της πιστωτικής επέκτασης αποτελεί τον βασικό μοχλό για μία βιώσιμη και ισχυρή κερδοφορία των τραπεζών. Οι τράπεζες, όπως δείχνει το πρώτο εξάμηνο…

Τουλάχιστον δέκα επιπλέον φορτία αμερικανικής σόγιας αγόρασε η Κίνα, στην πιο πρόσφατη από μια σειρά αγορών ενόψει της επικείμενης επίσκεψης του Προέδρου Σι Τζινπίνγκ…

Μια νέα μεγάλης κλίμακας επανεπεξεργασία σεισμικών δεδομένων 2D ξεκινά στην αιγυπτιακή υπεράκτια ζώνη της Μεσογείου, με στόχο την ακριβέστερη απεικόνιση σύνθετων γεωλογικών σχηματισμών και…

Η πρώτη πιλοτική εφαρμογή στην Ιαπωνία τεχνολογίας άμεσης δέσμευσης διοξειδίου του άνθρακα από τη θάλασσα πρόκειται να πραγματοποιηθεί στη νήσο Κούμε της Οκινάουα. Η…

Η κορυφαία πετρελαϊκή εταιρεία των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, ADNOC, διαβλέποντας τις εξαγωγές της να αυξάνονται με την έξοδό της από τον OPEC, προχώρησε σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ