
Τα Βραβεία Ευκράντη, διοργανώνονται από το περιοδικό Ναυτικά Χρονικά, από το 2008 και αποτελούν πλέον θεσμό για την ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα, έχοντας καθιερωθεί στη συνείδηση ολόκληρου του κλάδου ως μία από τις σημαντικότερες εκδηλώσεις για την ελληνική ναυτιλιακή οικογένεια.
Τη φετινή χρονιά, η τελετή είχε ιδιαίτερη σημασία για τη συντακτική ομάδα των Ναυτικών Χρονικών, καθώς συνδυάστηκε με τη συμπλήρωση των 95 χρόνων ζωής του περιοδικού, το οποίο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1931.
Το Βραβείο Ευκράντη 2025 για την Υποστήριξη της Ελληνικής Ναυτιλιακής Επιχειρηματικότητας απονεμήθηκε στην Polembros Shipping.
Η Polembros Shipping ιδρύθηκε το 1974 και είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την οικογένεια Πολέμη, που έλκει την καταγωγή της από τον ιστορικό ναυτότοπο της Άνδρου. Ο Οίκος Πολέμη έχει καταγράψει μακρά παρουσία στη ναυτιλία ήδη από τον 19ο αιώνα. Σε ό,τι αφορά τη διαχείριση πλοίων, στο τιμόνι της εταιρείας βρίσκεται πλέον η τέταρτη γενιά της οικογένειας, ενώ από την ίδρυση της εταιρείας έχουν περάσει πάνω από 150 πλοία υπό τη διαχείρισή της.
Η δεκαετία του 2010 αποτέλεσε σημαντική περίοδο για την εταιρεία, καθώς η Polembros ξεκίνησε ένα δυναμικό πρόγραμμα επέκτασης του στόλου της, τόσο με την κατασκευή νεότευκτων πλοίων όσο και με επενδύσεις στη second-hand αγορά. Με τη σημαντική επέκταση του στόλου ξηρού φορτίου, οι επικεφαλής της Polembros Shipping αποφάσισαν να δημιουργήσουν μια ξεχωριστή εταιρεία διαχείρισης, την Polembros Bulkers, για τα πλοία χύδην ξηρού φορτίου.
Η Polembros Shipping διαχειρίζεται επί του παρόντος έναν στόλο δεξαμενόπλοιων Aframax και Suezmax, ενώ μέσω της Polembros Bulkers διαχειρίζεται πλοία μεταφοράς χύδην ξηρών φορτίων διαφόρων τύπων και μεγεθών, από Handysize έως Newcastlemax. Συνολικά, η οικογένεια Πολέμη έχει υπό τη διαχείρισή της συνολικά 29 εμπορικά πλοία, εκ των οποίων τα δεκαεπτά είναι tankers και τα δώδεκα bulk carriers.
Έχοντας συμπληρώσει περισσότερα από 50 χρόνια στον ναυτιλιακό στίβο, η Polembros προσβλέπει με προσήλωση στη συνεχή βελτίωση των υπηρεσιών που προσφέρει, έχοντας πάντοτε στο επίκεντρο τον ανθρώπινο παράγοντα και ιδιαίτερα τους Έλληνες και τις Ελληνίδες ναυτικούς, που αποτελούν διαχρονικά σημείο αναφοράς για την εταιρεία. Την ίδια στιγμή, η λειτουργία της εταιρείας χαρακτηρίζεται από υψηλά πρότυπα ποιότητας, ασφάλειας αλλά και σεβασμό στο θαλάσσιο περιβάλλον.
H απονομή του φετινού βραβείου «Υποστήριξης της Ελληνικής Ναυτιλιακής Επιχειρηματικότητας» πραγματοποιήθηκε έπειτα από τελική επιλογή του Διοικητικού Συμβουλίου της HEMEXPO, εφόσον προηγήθηκε κατάθεση υποψηφιοτήτων από τα μέλη-εταιρείες της. Διαχρονικά, στο πλαίσιο των Βραβείων Ευκράντη, η HEMEXPO έχει βοηθήσει στην ανάδειξη και στην αναγνώριση εταιρειών που, εν μέσω συθέμελων αλλαγών στο περιβάλλον της διεθνούς ναυτιλίας, στηρίζουν έμπρακτα και δυναμικά την ελληνική βιομηχανία κατασκευής ναυτιλιακού εξοπλισμού.

Tα μέλη της κριτικής επιτροπής αποφάσισαν να βραβεύσουν την Polembros Shipping έχοντας ως γνώμονα τη σημαντική υποστήριξη της εταιρείας στις ελληνικές εταιρείες κατασκευής ναυτιλιακού εξοπλισμού. Ιδιαίτερη αναφορά έλαβε το πρόγραμμα νεοναυπηγήσεων της Polembros Shipping, που υλοποιείται αυτή τη στιγμή στην Κίνα, αλλά και η εν γένει εμπιστοσύνη που επιδεικνύει η οικογένεια Πολέμη στον -made in Greece- ναυτιλιακό εξοπλισμό, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά την αποανθρακοποίηση του υφιστάμενου στόλου της εταιρείας.
Η σταθερή συνεργασία μιας εταιρείας του διεθνούς εκτοπίσματος της Polembros με σημαντικές εταιρείες της ελληνικής ναυτιλιακής συστάδας, για τον εξοπλισμό των πλοίων της εταιρείας, συνιστά μια ψήφο εμπιστοσύνης που αναδεικνύει όχι μόνο την τεχνογνωσία των Ελλήνων κατασκευαστών, αλλά και την ποιότητα του ναυτιλιακού εξοπλισμού που παράγεται στη χώρα μας.
Χορηγός βραβείου:

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στην προσθήκη δύο νεότευκτων product tankers τύπου MR2 στο χαρτοφυλάκιο παραγγελιών της προχώρησε η Stealth Maritime, εταιρεία διαχείρισης δεξαμενόπλοιων και υγραεριοφόρων του ομίλου Βαφειά.…

Την έγκριση επενδυτικού προγράμματος ύψους $8,8 δισ. για την επόμενη πενταετία ανακοίνωσε το υπουργικό συμβούλιο της Ινδίας, με στόχο την ενίσχυση της υπεράκτιας έρευνας…

Κύμα εργατικών κινητοποιήσεων σαρώνει εκ νέου τη μεταλλευτική βιομηχανία της Αυστραλίας, με τον τερματικό σταθμό Port Hedland της BHP να βρίσκεται στο «πρώτο πλάνο».…

Η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε πλοία κατά την παραμονή τους στον τερματικό σταθμό Rotterdam Shortsea Terminals προγραμματίζεται να ξεκινήσει από το 2030, περιορίζοντας τη…

Η ανάπτυξη της πλωτής υπεράκτιας αιολικής ενέργειας αναμένεται να ενισχύσει αισθητά, από τα τέλη της δεκαετίας, τη ζήτηση για πλοία υψηλών επιχειρησιακών δυνατοτήτων, ενώ…

Η Κίνα, μια χώρα με κολοσσιαίες ενεργειακές ανάγκες, καταναλώνει γενικότερα τον μεγαλύτερο όγκο άνθρακα στον κόσμο. Παρά ταύτα, ο οικονομικός γίγαντας της Ασίας καταβάλλει…

Οι Φιλιππίνες καταβάλλουν προσπάθεια για την αναστήλωση της ναυπηγικής δραστηριότητας της χώρας, μέσω των ναυπηγικών εγκαταστάσεων στην περιοχή Subic Bay. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν κατά τους τελευταίους μήνες έχουν θέσει εκτός «παιχνιδιού» τις εξαγωγές αργού από τον Κόλπο ‒ ένα βαρύ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ