
Το Βραβείο Ευκράντη 2025 για τη Διεθνή Προβολή της Ελληνικής Ναυτιλίας απονεμήθηκε στον Ιωάννη Μ. Λύρα, Chairman της Lyras Maritime Ltd.
Ο Ιωάννης Μ. Λύρας είναι υιός του Μάρκου Ι. Λύρα και της Χρυσάνθης Γ. Πατέρα, και έλκει την καταγωγή του από τον ναυτότοπο των Οινουσσών. Διατελεί Chairman της Lyras Maritime Ltd., μιας εταιρείας που συνεχίζει με επιτυχία την ιστορική διαδρομή του Οίκου Λύρα στο διεθνές ναυτιλιακό επιχειρείν.
Μετά τις σπουδές του στο Κολλέγιο Αθηνών και στο Πανεπιστήμιο East Anglia στις Κοινωνικές Επιστήμες (Φιλοσοφία και Οικονομικά), ο Ιωάννης Μ. Λύρας εντάχθηκε στην οικογενειακή επιχείρηση το 1973, εν συνεχεία ανέλαβε θέση διευθυντή της Lyras Brothers το 1981 και το 1995 ίδρυσε τη Lyras Maritime.
Εκτός από τη σημαντικότατη πορεία του στον επιχειρηματικό στίβο της ναυτιλίας, η διαδρομή του Ιωάννη Μ. Λύρα χαρακτηρίζεται από μια αξιοσημείωτη και πολυδιάστατη συμμετοχή στα κοινά της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας. Για περισσότερες από τρεις δεκαετίες, το όνομά του έχει ταυτιστεί με την ηγεσία σημαντικών ναυτιλιακών ενώσεων αλλά και αλληλασφαλιστικών οργανισμών.
Ανάμεσα στις πολυάριθμες θέσεις ευθύνης στις οποίες έχει υπηρετήσει, ως ιδιαίτερης σημασίας αναφέρονται οι ακόλουθες: Ως δυναμικό μέλος της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας του Λονδίνου, διατελεί Αντιπρόεδρος της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου (Greek Shipping Co-operation Committee) από το 1999, ενώ υπήρξε Chairman του London Steamship Owners’ Mutual Insurance Association Limited (The London P&I Club) για 30 έτη (1996-2026), έχοντας προηγουμένως θητεύσει και σε άλλες διοικητικές θέσεις του ίδιου οργανισμού. Αποτέλεσε μάλιστα τον μακροβιότερο Chairman σε διεθνή αλληλασφαλιστικό οργανισμό. Ηγήθηκε επίσης -από τη θέση του Vice Chairman και Chairman- επί σειρά ετών, από τη δεκαετία του 1980 και εντεύθεν, του Hellenic Mutual War Risks Association (Bermuda) Limited.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η συλλογική αυτή δραστηριοποίηση του Ιωάννη Μ. Λύρα αποτελεί συνέχεια της παρακαταθήκης του πατέρα του, Μάρκου Ι. Λύρα, ο οποίος υπήρξε ιδρυτικό μέλος και Αντιπρόεδρος του Greek Shipping Co-operation Committee, ιδρυτικό μέλος του Hellenic War Risk Association και μέλος του ΔΣ του The London P&I Club.

Η ευρεία προσφορά του Ιωάννη Μ. Λύρα στην εμπορική ναυτιλία της χώρας μας αναγνωρίστηκε το 1990 με την απονομή του Ναυτικού Μεταλλίου από την Ελληνική Δημοκρατία.
Τα μέλη της κριτικής επιτροπής των Βραβείων Ευκράντη αναγνώρισαν στο πρόσωπο του Ιωάννη Μ. Λύρα ένα εξέχον μέλος της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας, το οποίο, με τη σοβαρότητα, το ήθος και το υψηλό επίπεδο κατάρτισης και γνώσεών του, έχει τιμήσει το όνομα της χώρας μας στη διεθνή ναυτιλία.
Τα μέλη της κριτικής επιτροπής αποφάσισαν να τον τιμήσουν με το συγκεκριμένο βραβείο, αναγνωρίζοντας την πολυετή παρουσία και συμμετοχή του σε συλλογικά όργανα θεσμικής εκπροσώπησης, οργανισμούς αλλά και fora της διεθνούς ναυτιλίας. Πιο συγκεκριμένα, η κριτική επιτροπή ανέδειξε -μεταξύ άλλων- την επιτυχημένη πορεία του ως επικεφαλής κορυφαίων αλληλασφαλιστικών οργανισμών, όπως την επί σειρά δεκαετιών παρουσία του στο «τιμόνι» του London P&I Club, αλλά και την προεδρία του Hellenic Mutual War Risks Association.
Παράλληλα, σημαίνουσα βαρύτητα στην απόφαση της επιτροπής διαδραμάτισε η μακρόχρονη συμμετοχή του στο Διοικητικό Συμβούλιο του Greek Shipping Co-operation Committee, εκπροσωπώντας την ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα του Λονδίνου. Όπως υπογράμμισε η επιτροπή, η πολυετής και δυναμική παρουσία του στα «κοινά» της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας, αξιοποιώντας τις πολύπλευρες γνώσεις και την εμπειρία του, συνιστούν ένα σημαντικό σημείο αναφοράς για την εκπροσώπηση της ελληνικής ναυτιλίας εκτός συνόρων, καθιστώντας τον κ. Λύρα έναν από τους πλέον αξιοσέβαστους πρεσβευτές της ελληνικής ναυτιλίας σε διεθνές επίπεδο.
Χορηγός Βραβείου:

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με το αδιέξοδο στη σύγκρουση ΗΠΑ και Ιράν να συνεχίζεται και τις τιμές των καυσίμων να κινούνται έντονα ανοδικά, η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα αναμένεται…

Ως κίνηση που δίνει τη δυνατότητα στο ελληνικό επενδυτικό κοινό να αποτελέσει μέρος της αναπτυξιακής πορείας της εταιρείας και δεν πηγάζει από την ανάγκη…

Η αιολική υποβοήθηση της πρόωσης με Rotor Sail επεκτείνεται για πρώτη φορά σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με προγραμματισμένη εγκατάσταση του συστήματος σε πλοίο κλάσης…

Η Ρωσία διατηρεί εξέχουσα θέση για τις ενεργειακές ανάγκες της Κίνας. Σύμφωνα με το Tass, ο οικονομικός γίγαντας της Ασίας εισήγαγε 67 εκατ. μετρικούς…

Από την 1η Οκτωβρίου, η Νότια Κορέα καταργεί τις επιθεωρήσεις στα πλοία που καταπλέουν στα λιμάνια της, με αποκλειστική αιτία την προηγούμενη αλλαγή πληρώματος…

Τον Υπουργό Οικονομικής Ασφάλειας και αρμόδιο για την Αναπτυξιακή Στρατηγική της Ιαπωνίας, κ. Minoru Kiuchi, υποδέχθηκε στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης ο Υπουργός Ναυτιλίας και…

Τη σημασία της διαδικασίας επικαιροποίησης των Master Plans, της παρακολούθησης των λιμενικών επενδύσεων και της αξιοποίησης σύγχρονων τεχνολογικών εργαλείων για την ενίσχυση της ασφάλειας,…

Σημαντικός είναι ο αντίκτυπος των ρωσικών επιθέσεων στις εξαγωγές της Ουκρανίας μέσω του λιμένα της Οδησσού στη Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα τη συμφόρηση general…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ