
Χωρίς θύματα ή τραυματισμούς μεταξύ των μελών των πληρωμάτων έληξε η επίθεση με μη επανδρωμένα αεροσκάφη εναντίον δύο δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου ελληνικής διαχείρισης, κοντά στον θαλάσσιο τερματικό σταθμό του Caspian Pipeline Consortium, ανοικτά του Νοβοροσίσκ της Ρωσίας, στη Μαύρη Θάλασσα.
Τα περιστατικά σημειώθηκαν τις πρώτες πρωινές ώρες της Πέμπτης 30 Ιουλίου 2026, ενώ το ένα πλοίο πραγματοποιούσε φόρτωση αργού πετρελαίου και το δεύτερο κατευθυνόταν προς τις εγκαταστάσεις του CPC για να ξεκινήσει αντίστοιχες εργασίες.
Σύμφωνα με αναφορές που επικαλείται η εταιρεία ναυτιλιακής ασφάλειας MARISKS, το δεξαμενόπλοιο «NISSOS SIFNOS», επλήγη περίπου στις 01:48 ώρα Μόσχας, ενώ βρισκόταν σε διαδικασία φόρτωσης στο σημείο πρόσδεσης Single Point Mooring 3.
Από το πλήγμα εκδηλώθηκε πυρκαγιά κοντά στους συλλέκτες εισαγωγής πετρελαίου στο κατάστρωμα φορτίου. Η φωτιά αντιμετωπίστηκε και κατασβέστηκε από το πλήρωμα του δεξαμενόπλοιου, με τη συνδρομή τριών σκαφών υποστήριξης του CPC που κινητοποιήθηκαν άμεσα.
Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ή ανθρώπινες απώλειες, ενώ το πλήρωμα δεν χρειάστηκε ιατρική βοήθεια ή εκκένωση. Παράλληλα, δεν καταγράφηκε διαρροή πετρελαίου ή θαλάσσια ρύπανση.
Το «NISSOS SIFNOS» παραμένει πλωτό και σε σταθερή κατάσταση, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η τεχνική εκτίμηση των ζημιών. Μετά το περιστατικό, οι εργασίες φόρτωσης στο SPM 3 ανεστάλησαν προσωρινά, προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι απαιτούμενοι έλεγχοι ασφαλείας.
Το πλοίο φόρτωνε αργό πετρέλαιο της Tengizchevroil, στην οποία συμμετέχει η αμερικανική Chevron, όταν σημειώθηκε η επίθεση.
Στην ίδια περιοχή επλήγη και το δεξαμενόπλοιο «MARATHI». Το πλοίο κατευθυνόταν προς τον θαλάσσιο τερματικό σταθμό του CPC για φόρτωση αργού πετρελαίου, όταν δέχθηκε επίθεση σε απόσταση περίπου έξι ναυτικών μιλίων, ή 11 χιλιομέτρων, από τις εγκαταστάσεις.
Το περιστατικό σημειώθηκε εντός των ρωσικών χωρικών υδάτων. Η διοίκηση του CPC επιβεβαίωσε την επίθεση, χωρίς ωστόσο να δώσει λεπτομέρειες για την έκταση των ζημιών που ενδεχομένως υπέστη το «MARATHI».
Στις μέχρι στιγμής ανακοινώσεις δεν γίνεται αναφορά με περιστατικό θαλάσσιας ρύπανσης από το δεύτερο δεξαμενόπλοιο.
Η επίθεση στα δύο πλοία εντείνει την ανησυχία για την ασφάλεια της εμπορικής ναυτιλίας και των ενεργειακών εγκαταστάσεων στη Μαύρη Θάλασσα, όπου η συνεχιζόμενη στρατιωτική δραστηριότητα αυξάνει τους κινδύνους για τα πληρώματα, τις φορτώσεις και τη μεταφορά πετρελαίου προς τις διεθνείς αγορές.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το Μαζί για το Παιδί, με την ευγενική υποστήριξη του Ιδρύματος Αντώνιος & Ιωάννης Αγγελικούσης, προσέφερε τον απαραίτητο ιατρικό εξοπλισμό για την ενίσχυση της…

Σε κατάσταση κινητοποίησης (Red Code) έχουν τεθεί, για την πλήρη επιχειρησιακή ενεργοποίηση του Εθνικού Μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας, οι περιοχές που σήμερα προβλέπεται πολύ υψηλός…

Ο Γενικός Γραμματέας του ΟΗΕ Αντόνιο Γκουτέρες ανακοίνωσε σήμερα τη σύγκληση νέας διευρυμένης συνάντησης 5+1 για το Κυπριακό, έπειτα από επαρκείς προετοιμασίες όσον αφορά την…

Οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις ανακοίνωσαν σήμερα πως ολοκλήρωσαν «βαρύ κύμα» αεροπορικών βομβαρδισμών στο Ιράν, σε αντίποινα για ιρανικές επιθέσεις εναντίον βάσεών τους στη Μέση…

Το Ιράν απέρριψε την πρόταση του Ομάν για κοινή εποπτεία των Στενών του Ορμούζ και κατέθεσε τη δική του αντιπρόταση, καθώς οι δύο πλευρές…

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Al Jazeera, οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν (IRGC) ανακοίνωσαν ότι δύο δεξαμενόπλοια αναγκάστηκαν να αλλάξουν πορεία και να αποχωρήσουν…

Η κλιμάκωση της έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα αλλάζει άρδην τον παγκόσμιο χάρτη της ενέργειας και της ναυτιλίας, αποδεικνύοντας πόσο ευάλωτες παραμένουν οι εφοδιαστικές αλυσίδες…

Ορόσημο κατέκτησε η Maersk στην ευρωπαϊκή liner ναυτιλία, καθώς μεταξύ άλλων εταιρειών κατέγραψε την ταχύτερη άνοδο μεταφορικής ικανότητας του στόλου της που δραστηριοποιείται στα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ