Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε, στις 17 Ιουλίου, το σχέδιο δράσης της σε ό,τι αφορά την ηλεκτροκίνηση, το Electrification Action Plan (EAP), σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα για την αποανθρακοποίηση στην Ευρώπη. Βάσει του συγκεκριμένου πλάνου, η ΕΕ θέτει ως στόχο η ηλεκτρική ενέργεια να αντιπροσωπεύει το 46% της κατανάλωσης ενέργειας έως το 2040.

Ενώ λοιπόν η ηλεκτροκίνηση αναπτύσσεται ταχύτατα για ορισμένες κατηγορίες πλοίων, όπως αναφέρει και η ναυλομεσιτική εταιρεία Allied σε πρόσφατη ανάλυσή της, η υιοθέτησή της από την ποντοπόρο ναυτιλία εξακολουθεί να αντιμετωπίζει τεχνικά καθώς και οικονομικά εμπόδια.

Σε γενικές γραμμές, η τεχνολογία ηλεκτροκίνησης στη ναυτιλία έχει ωριμάσει στη βάση της. Παρά ταύτα, όπως υπογραμμίζει το Zero Carbon Monitor του LR, τα βασικότερα εμπόδια υιοθέτησης των συστημάτων ηλεκτρικής πρόωσης δεν αφορούν τα συστήματα αυτά καθαυτά, αλλά τις ελλείψεις υποδομών που είναι απαραίτητες για την υποστήριξη της ευρείας εφαρμογής της τεχνολογίας. Πιο αναλυτικά, η ανεπάρκεια του υφιστάμενου δικτύου, τα ‒ακόμη‒ εξελισσόμενα τεχνικά πρότυπα και οι άνισες επενδύσεις επιβραδύνουν την υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης σε ευρεία κλίμακα.

Επιπροσθέτως, η ηλεκτροκίνηση στη ναυτιλία περιορίζεται από την αποθηκευτική δυναμικότητα των σύγχρονων μπαταριών. Προκειμένου οι μπαταρίες σήμερα να έχουν την επάρκεια να υποστηρίζουν υπερωκεάνια ταξίδια, ο όγκος τους χρειάζεται να καταλαμβάνει μεγάλο μέρος του πλοίου, μειώνοντας δραστικά τη χωρητικότητά του και, κατ’ επέκταση, τα οικονομικά οφέλη εκμετάλλευσής του. Υπό αυτό το πρίσμα, η Allied τονίζει ότι είναι πιο πιθανό η ηλεκτροκίνηση να υποβοηθήσει την αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας παρά να αντικαταστήσει πλήρως την πρόωση με συμβατικά ναυτικά καύσιμα.

Συνολικά, οι πρόσφατες πρωτοβουλίες της ΕΕ παρέχουν ένα σαφέστερο στρατηγικό πλαίσιο για την επιτάχυνση της υιοθέτησης τεχνολογιών ηλεκτροκίνησης από τη ναυτιλία. Εντούτοις, η ευρεία εφαρμογή των τεχνολογιών ηλεκτρικής πρόωσης θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τον ρυθμό επενδύσεων στις απαραίτητες υποδομές, την ανάπτυξη του αντίστοιχου δικτύου, καθώς και την καθιέρωση ενός ολοκληρωμένου κανονιστικού πλαισίου.

Πηγή: Allied