
To International Group of P&I Clubs ‒ IGP&I επιβεβαίωσε ότι τα liabilities που απορρέουν από τη λειτουργία των Θαλάσσιων Αυτόνομων Πλοίων Επιφανείας (Maritime Autonomous Surface Ships ‒ MASS) είναι πλέον επιλέξιμα για ασφαλιστική κάλυψη εντός του Group, η οποία περιλαμβάνει όλα τα επίπεδα αυτονομίας, συμπεριλαμβανομένων και των πλήρως μη επανδρωμένων πλοίων.
H δυνατότητα αλληλασφαλιστικής κάλυψης για αυτόνομα πλοία θα εξαρτάται από τα επιμέρους κριτήρια αναδοχής κινδύνου κάθε Club, ενώ η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της σημαίας και του νηογνώμονα θα παραμείνει καθοριστικής σημασίας.
Η εξέλιξη αυτή ενισχύει τη μακροχρόνια προσέγγιση του Group όσον αφορά την προσαρμογή των καθιερωμένων αρχών αλληλασφαλιστικής κάλυψης στις νέες αναδυόμενες τεχνολογίες.
Η κίνηση αυτή ακολουθεί την πρόσφατη έγκριση του Κώδικα MASS από τον IMO. Ο μη δεσμευτικός –επί του παρόντος– Διεθνής Κώδικας Ασφάλειας για τα MASS εγκρίθηκε από την Επιτροπή Ναυτιλιακής Ασφάλειας του IMO και τέθηκε σε ισχύ, θέτοντας τα θεμέλια για μια παγκόσμια ρυθμιστική αρχιτεκτονική ασφαλούς λειτουργίας (με την υποχρεωτική εφαρμογή του να προγραμματίζεται για το 2032).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα πως συμφώνησε με τις ΗΠΑ σε ένα σχέδιο αμοιβαίας μείωσης δασμών ύψους 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων και την έναρξη διαλόγου στο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…

Η Σαουδική Αραβία αξιοποιεί και πάλι τον πετρελαιαγωγό Ανατολής-Δύσης για να αποστείλει πετρέλαιο στο Yanbu μετά την επανέναρξη της λειτουργίας του, αναφέρει το Reuters,…

Παρεκκλίσεις εντός του ναυτιλιακού κλάδου σε ό,τι αφορά την πρόοδο που έχει επιτευχθεί για την ευημερία των ναυτικών δείχνουν πρόσφατα δεδομένα. Πέντε χρόνια μετά…

Οι μεταφορές αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship – STS) στον Κόλπο του Ομάν έχουν φτάσει στα όρια της δυναμικότητάς…

Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ