
Η εξέλιξη του El Niño θέτει σε νέα βάση τα δεδομένα της παγκόσμιας γεωργικής παραγωγής, προκαλώντας σημαντικές ανακατατάξεις στις εμπορικές ροές των σιτηρών και στη διαμόρφωση των τιμών των εμπορευμάτων. Η κορύφωση του φαινομένου, η οποία τοποθετείται χρονικά στο τέταρτο τρίμηνο του 2026, ακολουθούμενη από επιβράδυνση κατά το πρώτο τρίμηνο του 2027, δημιουργεί νέα δεδομένα στις βροχοπτώσεις, στις θερμοκρασίες και στην υγρασία του εδάφους, επηρεάζοντας άμεσα τις εξαγωγικές δυνατότητες των κορυφαίων χωρών-παραγωγών.
Στον χάρτη των χύδην αγροτικών φορτίων, η Αργεντινή καταγράφει τη μεγαλύτερη δυναμική, ευνοούμενη από τις αυξημένες βροχοπτώσεις στην ευρύτερη περιοχή των Pampas. Οι συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες ενισχύουν κατακόρυφα τις αποδόσεις των καλλιεργειών καλαμποκιού, σόγιας και σιταριού. Η παραγωγική αυτή ώθηση αναμένεται να μεταφραστεί σε αύξηση των φορτώσεων καλαμποκιού κατά 25% σε σχέση με το 2025, διατηρώντας παράλληλα τις εξαγωγές σιταριού κοντά σε επίπεδα-ρεκόρ.
Στον αντίποδα, η Βραζιλία αντιμετωπίζει τις μεγαλύτερες προκλήσεις μεταξύ των ηγέτιδων δυνάμεων του κλάδου, καθώς οι κλιματικές πιέσεις στις περιοχές Mato Grosso και MATOPIBA οδήγησαν σε απώλεια 6 εκατ. μετρικών τόνων στην απόδοση του καλαμποκιού. Τα δεδομένα αυτά προκάλεσαν την προς τα κάτω αναθεώρηση των εκτιμήσεων για τις συνολικές φορτώσεις της χώρας, οι οποίες διαμορφώνονται πλέον στους 43,5 εκατ. μετρικούς τόνους, παραμένοντας ωστόσο σε γενικές γραμμές σταθερές σε ετήσια βάση.
Τέλος, στις ΗΠΑ, οι επιπτώσεις αναμένεται να παραμείνουν πιο μετριοπαθείς. Η αυξημένη χειμερινή υγρασία δημιουργεί ευνοϊκό περιβάλλον για το σιτάρι, υποστηρίζοντας ταυτόχρονα την ανάπτυξη των εξαγωγών σόγιας. Παρ’ όλα αυτά, ο τομέας του καλαμποκιού καταγράφει διαφορετική πορεία, με τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για πτώση των φορτώσεων στους 60,7 εκατ. μετρικούς τόνους, επιβεβαιώνοντας πως ο αντίκτυπος του El Niño διαφοροποιείται αισθητά ανάλογα με την καλλιέργεια, τη γεωγραφική ζώνη και την τελική αγορά προορισμού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε ασφαλές αγκυροβόλιο στο Khor Fakkan, στις ανατολικές ακτές των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, βρίσκεται από σήμερα, 4 Αυγούστου, το πλοίο GasLog Shanghai, σύμφωνα με…

Την άμεση διακοπή της μεταφοράς απορριμμάτων με οχήματα που κρίνονται ακατάλληλα στα πλοία στην πορθμειακή γραμμή Ηγουμενίτσας-Κέρκυρας ζητεί η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, επικαλούμενη τα…

Το Νοσοκομείο Καλύμνου παρέλαβε σήμερα τη δωρεά της εταιρείας Minerva Marine Inc., του εφοπλιστή κ. Ανδρέα Μαρτίνου. Η δωρεά αφορά την προμήθεια δύο σύγχρονων συστημάτων παρακολούθησης…

Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ δήλωσε σήμερα ότι μια συμφωνία για την επαναλειτουργία του στενού του Ορμούζ μπορεί να επιτευχθεί μέχρι αύριο, Τετάρτη, με…

Η Nautilus Management, εταιρεία συμφερόντων των αδερφών Δημήτρη και Γιώργου Βερνίκου, πραγματοποίησε ένα σημαντικό βήμα στο πλαίσιο της στρατηγικής επέκτασης του στόλου της, τοποθετώντας…

Η πολύνεκρη πυρκαγιά στο οχηματαγωγό «Mutiara Sentosa», στα ανοιχτά της νήσου Μαντούρα στην Ινδονησία, η οποία στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον πέντε ανθρώπους και…

Το Δουβλίνο έθεσε πρόσφατα σε εφαρμογή νόμο, ο οποίος επιτρέπει σε στρατιωτικές δυνάμεις της Ιρλανδίας να επιβαίνουν σε εμπορικά πλοία και να τα να…

Ξεκίνησε η καταβολή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου, ύψους 23,2 εκατ. ευρώ, σε περισσότερους από 281.000 κατοίκους των νησιών σε όλη τη χώρα. Η πληρωμή αφορά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ