
Η μεταβλητότητα στα δρομολόγια των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, οι αλλαγές στη σειρά προσέγγισης λιμένων και οι ακυρώσεις προγραμματισμένων αναχωρήσεων δημιουργούν νέες πιέσεις στους διαχειριστές. Παράλληλα, οι συνεχείς αναπροσαρμογές στα σχέδια στοιβασίας φορτίου αυξάνουν την ανάγκη για ταχύτερες και ακριβέστερες αποφάσεις φόρτωσης, χωρίς υποχώρηση στα επίπεδα ασφάλειας.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο American Bureau of Shipping (ABS) παρουσίασε το Eagle Croute. Πρόκειται για ένα νέο διαδικτυακό εργαλείο που υποστηρίζει τους διαχειριστές πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον υπολογισμό συντελεστών μείωσης των δυνάμεων πρόσδεσης, με βάση το εκάστοτε δρομολόγιο. Το Eagle CRoute έχει σχεδιαστεί για να βοηθά τους διαχειριστές πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων να αξιολογούν πιο ευέλικτα τις επιλογές φόρτωσης, λαμβάνοντας υπόψη τις πραγματικές συνθήκες του ταξιδιού.
Το εργαλείο υπολογίζει ειδικούς συντελεστές μείωσης που εφαρμόζονται στην αξιολόγηση των δυνάμεων πρόσδεσης των εμπορευματοκιβωτίων επί του πλοίου. Με απλούστερους όρους, επιτρέπει πιο ακριβή εκτίμηση των φορτίων που αναπτύσσονται στο σύστημα πρόσδεσης, ανάλογα με τη διαδρομή που θα ακολουθήσει το πλοίο.
Ανάλογα με το σύστημα πρόσδεσης των εμπορευματοκιβωτίων του πλοίου, το Eagle CRoute μπορεί να υπολογίζει διαφορετικούς τύπους συντελεστών μείωσης. Για πλοία με σημείωση CLP-V, το εργαλείο υπολογίζει συντελεστές μείωσης για ολόκληρο το δρομολόγιο. Για πλοία με σημείωση CLP-V(PARR), μπορεί να παρέχει πιο αναλυτικούς υπολογισμούς, όπως συντελεστές μείωσης για επιμέρους τμήματα της διαδρομής μεταξύ συγκεκριμένων λιμένων, καθώς και εποχικούς συντελεστές μείωσης με βάση την περίοδο του έτους.
Το εργαλείο περιλαμβάνει επίσης δυνατότητα υπολογισμού συντελεστών μείωσης για σύντομα ταξίδια διάρκειας κάτω των 72 ωρών μεταξύ δύο λιμένων. Στην περίπτωση αυτή, το Eagle CRoute λαμβάνει υπόψη στοιχεία πρόγνωσης καιρού και κυματισμού, ώστε να προσφέρει πιο προσαρμοσμένη αξιολόγηση των φορτίων πρόσδεσης για τη συγκεκριμένη διαδρομή και χρονική περίοδο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αυξημένη εμφανίστηκε η δραστηριότητα στις αγοραπωλησίες bulk carriers τους πρώτους επτά μήνες του 2026, με 496 πλοία να αλλάζουν χέρια φέτος έναντι 428 το…

Ένα σημαντικό ορόσημο κατέγραψε ο λιμένας MaltaFreeport, στον οποίο κατέπλευσε για πρώτη φορά πλοίο διπλού καυσίμου-μεθανόλης: το containership «CMA CGM BERENICE». Η προσέγγιση του…

Η Ουάσιγκτον, έπειτα από πάνω από μία δεκαετία, προχωράει σε άρση των περιορισμών στις λιμενικές προσεγγίσεις πλοίων που νωρίτερα έχουν προσεγγίσει λιμάνια της Νιγηρίας.…

Η ανάπτυξη αντικειμενικής μεθοδολογίας με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης για τη μέτρηση και την επαλήθευση της εξοικονόμησης καυσίμου και της μείωσης των εκπομπών…

Αύξηση κατά 15,6% σημείωσαν οι ελληνικές εξαγωγές στις ΗΠΑ κατά το α’ εξάμηνο 2026 (Ιαν.-Ιουν.), σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, σύμφωνα…

Την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026, στο Μουσείο Μπενάκη, έλαβε χώρα η 18η τελετή απονομής των Βραβείων Ευκράντη. Τα Βραβεία Ευκράντη, διοργανώνονται από το περιοδικό Ναυτικά…

Το λιμενικό και το Πολεμικό Ναυτικό της Ινδίας αναζητούν είκοσι δύο μέλη του πληρώματος που αγνοούνται μετά τη βύθιση στις ανατολικές ακτές της χώρας…

H ινδική υπηρεσία θαλάσσιας έρευνας και διάσωσης έχασε σήμερα την επικοινωνία με το υπό σημαία Παναμά φορτηγό πλοίο Ocean Winner, το οποίο βυθίστηκε στα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ