
Την αυτόνομη ανάπτυξή της στη διαχείριση λιμενικών υποδομών επιταχύνει η Hapag-Lloyd μέσω της θυγατρικής της, Hanseatic Global Terminals. Με τον στρατηγικό σχεδιασμό να προβλέπει τη διαχείριση τουλάχιστον 30 τερματικών σταθμών έως το 2030, η εταιρεία προχωρά σε διπλή συμφωνία με τη Eurogate για την απόκτηση μεριδίων στο Αμβούργο και στην Ταγγέρη, στο Μαρόκο.
Στο επίκεντρο των διαπραγματεύσεων, για τις οποίες έχει ήδη υπογραφεί το σχετικό προσύμφωνο, βρίσκεται η εξαγορά ποσοστού 20% στο Eurogate Container Terminal Hamburg. Πρόκειται για μία από τις κύριες εγκαταστάσεις του γερμανικού λιμένα, με δυναμικότητα 2,5 εκατ. TEUs ετησίως. Η είσοδος της Hanseatic στο μετοχικό σχήμα συνδέεται άμεσα με το επενδυτικό πλάνο εκσυγχρονισμού του σταθμού. Οι επικείμενες παρεμβάσεις περιλαμβάνουν τη δυτική επέκταση της εγκατάστασης, την ενσωμάτωση αυτοματοποιημένων συστημάτων και τον εξηλεκτρισμό της διαχείρισης φορτίων, εδραιώνοντας περαιτέρω τη θέση της Hapag-Lloyd στο Αμβούργο, όπου ήδη συμμετέχει στο Container Terminal Altenwerder.
Παράλληλα με το γερμανικό σκέλος, η εταιρεία εκτείνεται και στη βορειοαφρικανική αγορά. Συγκεκριμένα, δρομολογείται ο διπλασιασμός της συμμετοχής της Hanseatic −από το 10% στο 20%− στον τερματικό σταθμό TC3 του Tangier Med στο Μαρόκο. Ο εν λόγω λιμένας λειτουργεί ως βασικός κόμβος μεταφόρτωσης για τις εμπορικές ροές μεταξύ Ασίας και Μεσογείου, εξυπηρετώντας τον ευρύτερο σχεδιασμό εφοδιαστικής αλυσίδας της εταιρείας.
Η συγκεκριμένη διπλή κίνηση ενσωματώνεται σε ένα ήδη εκτεταμένο χαρτοφυλάκιο. Παρότι ιδρύθηκε μόλις το 2023, η Hanseatic διαχειρίζεται σήμερα συμμετοχές σε 26 τερματικούς σταθμούς και υπηρεσίες logistics σε 13 χώρες. Η γεωγραφική της διασπορά διευρύνθηκε το τελευταίο διάστημα με την αύξηση του ποσοστού της στην ινδική J M Baxi στο 50%, καθώς και με αλλεπάλληλες κινήσεις στην αμερικανική ήπειρο, όπως η απόκτηση του 50% σε νέο λιμενικό έργο στη Βραζιλία, καθώς και η πλήρης εξαγορά του Florida International Terminal.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δικαστικό «φρένο» μπήκε στη στάση εργασίας που είχε εξαγγείλει η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) στο επιβατηγό-οχηματαγωγό «ΑΡΙΑΔΝΗ», καθώς το αρμόδιο δικαστήριο έκρινε…

Εκτός λειτουργίας τέθηκε από τις 27 Ιουλίου το στρατηγικής σημασίας διυλιστήριο της Saudi Aramco στο Jazan, δυναμικότητας 400.000 βαρελιών ημερησίως, στον απόηχο της νέας…

Μία νέα σελίδα στην ιστορία του γυρίζει ο Όμιλος AKTOR, μετά την επιτυχημένη ολοκλήρωση της Αύξησης Μετοχικού Κεφαλαίου (ΑΜΚ) ύψους 650 εκατ. ευρώ και…

Ο Ντόναλντ Τραμπ έκρινε χθες Δευτέρα ότι οι συνομιλίες των ΗΠΑ και του Ιράν έχουν «καλές πιθανότητες» να φέρουν αποτέλεσμα, ενώ η ιρανική πολιτική…

Σχέδιο για τη δημιουργία μιας περιφερειακής κοινοπραξίας για τη διαχείριση των Στενών του Ορμούζ μεταξύ του Ιράν και των αραβικών κρατών του Κόλπου κατέθεσε…

Τουλάχιστον 50 άνθρωποι τραυματίστηκαν από τον ισχυρό σεισμό μεγέθους 7,1 βαθμών που έπληξε σήμερα τη νοτιοδυτική Ιαπωνία, ενώ κάποια κτίρια κατέρρευσαν, προκλήθηκαν ζημιές στο…

Μια νέα πρωτοβουλία για τη χαρτογράφηση του κόστους ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, με σκοπό το σχεδιασμό μιας νέας εθνικής πολιτικής εμφανίστηκε στο προσκήνιο στις 27/07. Ειδικότερα,…

Το άνοιγμα του The Ellinikon Sports Park στο κοινό, η πρόοδος του Riviera Tower που έφτασε πλέον στα 200 μέτρα και τους 50 ορόφους,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ