
Ένα νέο πρόγραμμα, με στόχο τη γυναικεία ναυτική απασχόληση, εκκίνησε η Hapag-Lloyd.
Σε συνεργασία με τις Jebsen PTC, Anglo-Eastern Ship Management (Germany) GmbH και Marlow Navigation Co. Ltd, ο γερμανικός κολοσσός των τακτικών γραμμών συμφώνησε να λάβει μέτρα για να προσελκύσει περισσότερες γυναίκες σε ναυτικές σταδιοδρομίες και να παράσχει στοχευμένη υποστήριξη για την επαγγελματική τους εξέλιξη επί του πλοίου.
Συστατικό στοιχείο του Shefarer Program είναι η προώθηση νέων ταλέντων. Στο μέλλον, τουλάχιστον το 20% των νέων δοκίμων θα πρέπει να είναι γυναίκες. Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο του προγράμματος είναι η εισαγωγή επιλεγμένων πλοίων του προγράμματος «Shefarer». Σε αυτά τα πλοία θα τοποθετηθούν μαζί αρκετές γυναίκες ναυτικοί σε διάφορες θέσεις και βαθμούς. Στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι οι γυναίκες επί του πλοίου δεν θα θεωρούνται εξαιρέσεις, αλλά φυσικό μέρος του πληρώματος – είτε ως δόκιμοι, αξιωματικοί, μηχανικοί, πλοίαρχοι. Επιπλέον, η Hapag-Lloyd επενδύει σε ξεχωριστές υποδομές σε όλα τα νεότευκτα πλοία που θα τεθούν σε λειτουργία τα επόμενα χρόνια, βελτιώνοντας περαιτέρω το εργασιακό και το περιβάλλον διαβίωσης των γυναικών στη θάλασσα.
«Με το πρόγραμμα Shefarer, δημιουργούμε συγκεκριμένες δομές για να βοηθήσουμε περισσότερες γυναίκες να εισέλθουν στον ναυτιλιακό κλάδο και να χτίσουν μακροπρόθεσμες καριέρες στη θάλασσα», δήλωσε η Silke Lehmköster, Managing Director Fleet της Hapag-Lloyd. «Τα μεικτά πληρώματα ενισχύουν την επικοινωνία, τη συνεργασία και τον αμοιβαίο σεβασμό επί του πλοίου. Στόχος μας είναι να αυξήσουμε την απασχόληση των γυναικών στη θάλασσα και να δημιουργήσουμε περισσότερες ευκαιρίες καριέρας γι’ αυτές σε ολόκληρο τον στόλο μας».
Σημειώνεται ότι οι γυναίκες αντιπροσωπεύουν σήμερα το 5,71% του πληρώματος της Hapag-Lloyd. Επιπλέον, τέσσερις γυναίκες πλοίαρχοι απασχολούνται σε πλοία της Hapag-Lloyd, αντιπροσωπεύοντας το 4,6% του συνολικού αριθμού των πλοιάρχων της εταιρείας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αύξηση 1,6% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Μάρτιο φέτος, σε σύγκριση με την αντίστοιχη του Μαρτίου 2025, έναντι αύξησης 0,8% που…

Στην έναρξη των κατασκευαστικών έργων για τον σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας Quynh Lap LNG στην περιοχή Tan Mai της επαρχίας Nghe An στο Βιετνάμ…

Παρά το γεγονός ότι η Κίνα συνιστά ηγέτιδα δύναμη στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ), κατά τη διάρκεια του περασμένου Απριλίου, η παραγωγή αιολικής ενέργειας…

Ρεκόρ για την εποχή κατέγραψαν οι εξαγωγές ξηρών φορτίων από τις ΗΠΑ τον περασμένο Μάρτιο και Απρίλιο, ενώ, ως απόρροια των μεταφορών μακρινών αποστάσεων,…

Η Metis παρουσιάζει νέες δυνατότητες Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) στην πλατφόρμα της, δίνοντας σε πλοιοκτήτες και διαχειριστές στόλου τη δυνατότητα να μετατρέπουν, με το πάτημα…

Ο γενικός διευθυντής του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας δηλώνει «βαθιά ανήσυχος από τις διαστάσεις και την ταχύτητα» της επιδημίας του Ebola (Έμπολα) που πλήττει την…

Η ανάπτυξη ψηφιακών ροών δεδομένων σε όλο τον κύκλο ζωής του πλοίου αναδεικνύεται σε σημαντική προϋπόθεση για την επόμενη φάση της ναυπήγησης. Προς αυτή…

Η κυβέρνηση των ΗΠΑ ενέκρινε δυνητικές συμβάσεις για την πώληση στρατιωτικών ελικοπτέρων και τον εκσυγχρονισμό άλλων στη Νότια Κορέα, έναντι ποσού που αθροιστικά φθάνει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ