
Ένα νέο πρόγραμμα, με στόχο τη γυναικεία ναυτική απασχόληση, εκκίνησε η Hapag-Lloyd.
Σε συνεργασία με τις Jebsen PTC, Anglo-Eastern Ship Management (Germany) GmbH και Marlow Navigation Co. Ltd, ο γερμανικός κολοσσός των τακτικών γραμμών συμφώνησε να λάβει μέτρα για να προσελκύσει περισσότερες γυναίκες σε ναυτικές σταδιοδρομίες και να παράσχει στοχευμένη υποστήριξη για την επαγγελματική τους εξέλιξη επί του πλοίου.
Συστατικό στοιχείο του Shefarer Program είναι η προώθηση νέων ταλέντων. Στο μέλλον, τουλάχιστον το 20% των νέων δοκίμων θα πρέπει να είναι γυναίκες. Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο του προγράμματος είναι η εισαγωγή επιλεγμένων πλοίων του προγράμματος «Shefarer». Σε αυτά τα πλοία θα τοποθετηθούν μαζί αρκετές γυναίκες ναυτικοί σε διάφορες θέσεις και βαθμούς. Στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι οι γυναίκες επί του πλοίου δεν θα θεωρούνται εξαιρέσεις, αλλά φυσικό μέρος του πληρώματος – είτε ως δόκιμοι, αξιωματικοί, μηχανικοί, πλοίαρχοι. Επιπλέον, η Hapag-Lloyd επενδύει σε ξεχωριστές υποδομές σε όλα τα νεότευκτα πλοία που θα τεθούν σε λειτουργία τα επόμενα χρόνια, βελτιώνοντας περαιτέρω το εργασιακό και το περιβάλλον διαβίωσης των γυναικών στη θάλασσα.
«Με το πρόγραμμα Shefarer, δημιουργούμε συγκεκριμένες δομές για να βοηθήσουμε περισσότερες γυναίκες να εισέλθουν στον ναυτιλιακό κλάδο και να χτίσουν μακροπρόθεσμες καριέρες στη θάλασσα», δήλωσε η Silke Lehmköster, Managing Director Fleet της Hapag-Lloyd. «Τα μεικτά πληρώματα ενισχύουν την επικοινωνία, τη συνεργασία και τον αμοιβαίο σεβασμό επί του πλοίου. Στόχος μας είναι να αυξήσουμε την απασχόληση των γυναικών στη θάλασσα και να δημιουργήσουμε περισσότερες ευκαιρίες καριέρας γι’ αυτές σε ολόκληρο τον στόλο μας».
Σημειώνεται ότι οι γυναίκες αντιπροσωπεύουν σήμερα το 5,71% του πληρώματος της Hapag-Lloyd. Επιπλέον, τέσσερις γυναίκες πλοίαρχοι απασχολούνται σε πλοία της Hapag-Lloyd, αντιπροσωπεύοντας το 4,6% του συνολικού αριθμού των πλοιάρχων της εταιρείας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δικαστικό «φρένο» μπήκε στη στάση εργασίας που είχε εξαγγείλει η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) στο επιβατηγό-οχηματαγωγό «ΑΡΙΑΔΝΗ», καθώς το αρμόδιο δικαστήριο έκρινε…

Εκτός λειτουργίας τέθηκε από τις 27 Ιουλίου το στρατηγικής σημασίας διυλιστήριο της Saudi Aramco στο Jazan, δυναμικότητας 400.000 βαρελιών ημερησίως, στον απόηχο της νέας…

Μία νέα σελίδα στην ιστορία του γυρίζει ο Όμιλος AKTOR, μετά την επιτυχημένη ολοκλήρωση της Αύξησης Μετοχικού Κεφαλαίου (ΑΜΚ) ύψους 650 εκατ. ευρώ και…

Ο Ντόναλντ Τραμπ έκρινε χθες Δευτέρα ότι οι συνομιλίες των ΗΠΑ και του Ιράν έχουν «καλές πιθανότητες» να φέρουν αποτέλεσμα, ενώ η ιρανική πολιτική…

Σχέδιο για τη δημιουργία μιας περιφερειακής κοινοπραξίας για τη διαχείριση των Στενών του Ορμούζ μεταξύ του Ιράν και των αραβικών κρατών του Κόλπου κατέθεσε…

Τουλάχιστον 50 άνθρωποι τραυματίστηκαν από τον ισχυρό σεισμό μεγέθους 7,1 βαθμών που έπληξε σήμερα τη νοτιοδυτική Ιαπωνία, ενώ κάποια κτίρια κατέρρευσαν, προκλήθηκαν ζημιές στο…

Μια νέα πρωτοβουλία για τη χαρτογράφηση του κόστους ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, με σκοπό το σχεδιασμό μιας νέας εθνικής πολιτικής εμφανίστηκε στο προσκήνιο στις 27/07. Ειδικότερα,…

Το άνοιγμα του The Ellinikon Sports Park στο κοινό, η πρόοδος του Riviera Tower που έφτασε πλέον στα 200 μέτρα και τους 50 ορόφους,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ