Η ανανέωση του παγκόσμιου στόλου δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου στρέφεται σε πλοία μεγαλύτερης ενεργειακής αποδοτικότητας, υψηλής αξιοπιστίας και καλύτερης προσαρμογής στις ισχύουσες περιβαλλοντικές απαιτήσεις.

Υπό αυτές τις συνθήκες, η WinGD εξασφάλισε παραγγελία για την προμήθεια κύριων μηχανών σε σειρά 12 Very Large Crude Carriers (VLCCs), τα οποία θα ναυπηγηθούν στο κινεζικό ναυπηγείο Hudong-Zhonghua Shipbuilding για λογαριασμό της Dynacom, συμφερόντων του κ. Προκοπίου,

Κάθε ένα από τα 12 πλοία θα εξοπλιστεί με κύρια μηχανή χαμηλών στροφών WinGD 6X82-2.0. Πρόκειται για δίχρονη μηχανή μεγάλης ισχύος, σχεδιασμένη για εφαρμογές σε μεγάλα δεξαμενόπλοια. Τα νέα VLCCs θα διαθέτουν επίσης πλυντρίδες αερίων, δηλαδή σύστημα καθαρισμού καυσαερίων για τη μείωση των εκπομπών θείου, καθώς και σύστημα Selective Catalytic Reduction (SCR) υψηλής πίεσης. Το SCR χρησιμοποιεί διεργασία κατάλυσης για τη μείωση των εκπομπών οξειδίων του αζώτου (NOx), υποστηρίζοντας τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του IMO για τις ατμοσφαιρικές εκπομπές. Ο συνδυασμός των δύο συστημάτων επιτρέπει στα πλοία να ανταποκρίνονται στις ισχύουσες κανονιστικές απαιτήσεις, διατηρώντας παράλληλα υψηλό επίπεδο αποδοτικότητας.