
Στο πλαίσιο της ετήσιας τιμολογιακής του αναθεώρησης, το τουρκικό Υπουργείο Μεταφορών προχωρά σε αύξηση 15% των τελών διέλευσης για τα εμπορικά πλοία που διέρχονται από τον Βόσπορο και τα Δαρδανέλια, με ισχύ από την 1η Ιουλίου 2026. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Tass, το αντίτιμο διαμορφώνεται πλέον στα $6,7/τόνο, ενισχύοντας το υφιστάμενο καθεστώς των $5,83 που ίσχυε κατά το τελευταίο έτος.
Η συγκεκριμένη κίνηση αποτελεί το τέταρτο στάδιο μιας ευρύτερης στρατηγικής που δρομολογήθηκε το 2022, όταν η Άγκυρα αποφάσισε να τερματίσει την πολυετή «ακινησία» των τελών, τα οποία παρέμεναν καθηλωμένα στα $0,8/τόνο από το 1983.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών της Τουρκίας, το 2025 διήλθαν από τον Βόσπορο και τα Δαρδανέλια περισσότερα από 40.000 πλοία, ενώ κατά μέσο όρο τα τέλη που εισπράττονται ανά πλοίο κυμαίνονται από 15.000 έως 30.000 δολάρια. Τα έσοδα χρησιμοποιούνται κυρίως για τη χρηματοδότηση υπηρεσιών ακτοφυλακής, επιχειρήσεων διάσωσης, ιατρικής βοήθειας και καθαρισμού μετά από ναυτικά ατυχήματα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 18 Iουνίου η ετήσια γενική συνέλευση των μελών του Greek Shipping Co-operation Committee (γνωστό ως Committee) στην οποία έλαβαν χώρα και…

Η European Shipowners | ECSA και το International Chamber of Shipping (ICS) παρουσίασαν μια νέα μελέτη, που αναδεικνύει τις σημαντικές αποκλίσεις και τα κενά…

Την κατασκευή των μεγαλύτερων πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNGC), χωρητικότητας 271.000 κ.μ. (cbm), ξεκίνησε το κινεζικό ναυπηγείο Hudong-Zhonghua. Η κοπή ελάσματος για το…

Μπορεί η δραστηριότητα στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ υπό διαχείριση ΣΕΠ / PCT στο λιμάνι του Πειραιά κατά το α΄ τετράμηνο του έτους να…

Με καταιγιστικό ρυθμό διαφαίνεται ότι προστίθενται νέες παραγγελίες για δεξαμενόπλοια στο orderbook το 2026. Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με τη Veson Nautical, το βιβλίο παραγγελιών…

Οι αξίες των bulk carriers «φλερτάρουν» πλέον με υψηλά δεκαοκτώ ετών, διαμορφώνοντας ένα οριακό τοπίο για τους επενδυτές. Όπως επισημαίνει η Optima στη νέα…

Με ένα ακόμα νεότευκτο δεξαμενόπλοιο ενισχύεται η Cape Maritime Corporation S.A., συμφερόντων της οικογένειας Ανδριανόπουλου. Συγκεκριμένα, η εταιρεία που αποτελεί τον βραχίονα δεξαμενόπλοιων τoυ…

Ενίσχυση των πληθωριστικών πιέσεων στην ελληνική οικονομία για το 2026 εξαιτίας των τιμών ενέργειας, προβλέπει η Τράπεζα της Ελλάδος. Στο Δελτίο για τον Πληθωρισμό…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ