Tην ικανοποίησή του για την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν εξέφρασε με ανακοίνωσή του ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ Αρσένιο Ντομίνγκεζ.

Όπως υπογραμμίζει, η τελευταία αυτή εξέλιξη «σηματοδοτεί μια καθοριστική επιστροφή στην ειρήνη, τον διάλογο, τον πολυμερισμό και τη διπλωματία και, ειδικότερα, αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς την αποκατάσταση της ασφάλειας σε αυτόν τον ζωτικής σημασίας θαλάσσιο διάδρομο για τους ναυτικούς και τα πλοία, καθώς και προς τη διαφύλαξη της θεμελιώδους αρχής της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας».

Ακόμη, ο Γενικός Γραμματέας εκφράζει τα θερμά του συλλυπητήρια προς όλα τα θύματα της σύγκρουσης, απονέμοντας ιδιαίτερο φόρο τιμής στους αθώους ναυτικούς που επλήγησαν και στις οικογένειές τους. «Το θάρρος και η αντοχή τους ενόψει της παρατεταμένης αβεβαιότητας αξίζουν την υψηλότερη αναγνώριση», σημειώνεται στην ανακοίνωση.

Δήλωση εξέδωσε και ο Γενικός Γραμματέας του ICS, Θωμάς Καζάκος, ο οποίος τονίζει ότι η συμφωνία «αποτελεί ανακούφιση για τους 20.000 ναυτικούς που έχουν βρεθεί στο μέσο αυτού του πολέμου. Η ασφαλής αποχώρησή τους από την περιοχή πρέπει να αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα, αλλά θα χρειαστεί χρόνος».

Ο ίδιος προσθέτει ότι η θεμελιώδης αρχή της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας έχει παραμεριστεί κατά τη διάρκεια του πολέμου και, δυστυχώς, πολλοί ναυτικοί έχουν τραυματιστεί ή έχουν χάσει τη ζωή τους. «Καθώς τώρα ελπίζουμε να προχωρήσουμε προς την ειρήνη, πρέπει να διασφαλίσουμε τη μόνιμη επιστροφή στην κατάσταση όπου τα πλοία θα μπορούν να διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ ανεμπόδιστα, χωρίς να καταβάλλουν διόδια ή να υπόκεινται σε άλλους μηχανισμούς ελέγχου».

Στο ίδιο μήκος κύματος και η INTERTANKO, η οποία κάνει λόγο για μια «ανακούφιση» για όλους τους ναυτικούς που βρίσκονται στην περιοχή. Στην ανακοίνωση τονίζει ότι αναμένει από όλα τα μέρη να αναγνωρίσουν ότι η ελεύθερη ροή του παγκόσμιου εμπορίου και το δικαίωμα διέλευσης πρέπει να αποκατασταθούν το συντομότερο δυνατόν.

Ο Managing Director της INTERTANKO, Tim Wilkins, σχολίασε: «Καλούμε τις κυβερνήσεις των ΗΠΑ και του Ιράν να συνεργαστούν για να διασφαλίσουν ότι τα Στενά του Ορμούζ θα είναι απαλλαγμένα από την απειλή ναρκών, ενώ θα πρέπει να σταματήσει η διαίρεση της ναυσιπλοΐας μεταξύ των λεγόμενων διαδρομών του Ομάν και του Ιράν. Η ελευθερία της ναυσιπλοΐας πρέπει να αποκατασταθεί με τη χρήση του διεθνώς αναγνωρισμένου Συστήματος Διαχωρισμού Κυκλοφορίας».

Σχολιάζοντας τα επόμενα βήματα, ο Marine Director της INTERTANKO, Phillip Belcher, δήλωσε: «Δεδομένου ότι η υπογραφή της συμφωνίας αυτής δεν αναμένεται πριν από την Παρασκευή 19 Ιουνίου, τα πλοία που πρέπει να διέλθουν από τα Στενά του Ορμούζ θα πρέπει να ακολουθήσουν μια προσεκτική προσέγγιση. Ο κλάδος έχει εκπονήσει κατευθυντήριες γραμμές για χρήση σε περίπτωση επαναλειτουργίας των Στενών, οι οποίες θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη. Πρέπει να πραγματοποιείται αξιολόγηση κινδύνου για κάθε πλοίο ξεχωριστά, όπως περιγράφεται λεπτομερώς στις κατευθυντήριες γραμμές.

Η INTERTANKO καταλήγει με την πεποίθηση ότι τα Στενά του Ορμούζ δεν θα χρησιμοποιηθούν ποτέ ξανά ως όπλο, ούτε ότι αθώοι ναυτικοί θα εμπλακούν σε γεωπολιτικές συγκρούσεις για τις οποίες δεν φέρουν καμία ευθύνη, αλλά των οποίων βιώνουν τις θανατηφόρες συνέπειες.

Την αβεβαιότητά της για το χρονοδιάγραμμα και την επιστροφή της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας εκφράζει η BIMCO, η οποία μέσω του Jakob Larsen, Chief Safety & Security Officer σημειώνει ότι «είναι πολύ επικίνδυνο για τα πλοία να ξεκινήσουν τις διαδρομές τους αυτή τη στιγμή» δεδομένης «της έλλειψης λεπτομερειών και των ιστορικά υπερβολικών αισιόδοξων διαβεβαιώσεων».

Ο κ. Larsen συμπληρώνει σχετικά ότι «συμβουλεύουμε τους πλοιοκτήτες να συνεχίσουν να διενεργούν διεξοδικές εκτιμήσεις κινδύνου και καλούμε όλα τα μέρη να θέσουν την ασφάλεια των ναυτικών σε πρώτη προτεραιότητα».

Σύμφωνα με την Kpler, 600 πλοία είναι παγιδευμένα στην περιοχή του Περσικού Κόλπου, εκ των οποίων 250 δεξαμενόπλοια. «Αναμένουμε ότι θα χρειαστούν αρκετές εβδομάδες μέχρι να αποχωρήσουν όλα τα πλοία από τον Περσικό Κόλπο. Παρατηρήσαμε αύξηση του αριθμού των πλοίων που διήλθαν των Στενών την περασμένη εβδομάδα, ωστόσο δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανακοίνωση της συμφωνίας έχει αλλάξει την κατάσταση μέχρι στιγμής», επισημαίνει ο Niels Rasmussen, Chief Shipping Analyst της BIMCO.