Ενόψει της μεγάλης ναυτιλιακής έκθεσης, των Ποσειδωνίων, που ανοίγει την ερχόμενη Δευτέρα τις πύλες της, η Veson Nautical δημοσιοποίησε δεδομένα για την αγορά των δεξαμενόπλοιων, επιβεβαιώνοντας την απόλυτη κυριαρχία των Ελλήνων.

Συγκεκριμένα, οι εταιρείες ελληνικών συμφερόντων διαχειρίζονται στόλο δεξαμενόπλοιων με τη μεγαλύτερη παγκοσμίως αξία που ανέρχεται σε $66,38 δισ. Ακολουθούν οι Κινέζοι με στόλο αξίας $39,6 δισ. και οι Ιάπωνες με $24,52 δισ. Εταιρείες της Σιγκαπούρης διαχειρίζονται στόλο αξίας $20,26 δισ. ενώ ο στόλος δεξαμενόπλοιων νοτιοκορεατικής διαχείρισης ανέρχεται στα $16,24 δισ.

Η παρουσία των Ελλήνων στη second-hand αγορά

Σε μια βαθύτερη ανάλυση, οι Έλληνες πλοιοκτήτες, κατά τη Veson Nautical, έχουν επωφεληθεί από τις πολύ υψηλές τιμές στη second-hand αγορά και αποτελούν εντός του έτους τους κορυφαίους παγκοσμίως πωλητές. Μεταξύ των ελληνικών συμφερόντων εταιρειών, η Evalend Shipping έχει πουλήσει δεξαμενόπλοια αξίας $451,49 εκατ. ενώ o αντίστοιχος αριθμός για την Top Ships ανέρχεται στα $413,72 εκατ. Ακολουθεί σχετικός πίνακας:

Στο μέτωπο των αγορών, η Minerva Marine βρίσκεται στην κορυφή με αγορές αξίας $312,17 εκατ. ενώ ακολουθεί η Thenamaris με $235,19 εκατ. Ακολουθεί σχετικός πίνακας:

Ελληνική πρωτιά και στις παραγγελίες

Η Ελλάδα κατέχει επίσης την πρώτη θέση στο orderbook δεξαμενόπλοιων με μεγάλη διαφορά. Το χαρτοφυλάκιο παραγγελιών των Ελλήνων πλοιοκτητών υπερβαίνει κατά τέσσερις φορές την αξία των Κινέζων, ενώ το 2026 ο ρυθμός των παραγγελιών θα είναι σχεδόν τετραπλάσιος σε σχέση με τον περσινό. Αναλυτικότερα, το orderbook των Ελλήνων ανέρχεται στα $39,89 δισ. ενώ ακολουθούν οι Κινέζοι με $9,52 δισ.

Σε εταιρικό επίπεδο, η Dynacom Tankers βρίσκεται στην πρώτη θέση παγκοσμίως με 36 πλοία υπό κατασκευή, η αξία των οποίων ανέρχεται στα $3,8 δισ. Τρεις από τις πέντε εταιρείες (Dynacom, Venergy, Capital) με τον υψηλότερο αριθμό παραγγελιών δεξαμενόπλοιων φέτος είναι ελληνικών συμφερόντων, γεγονός που επιβεβαιώνει την ισχύ των Ελλήνων πλοιοκτητών στα διεθνή ναυπηγεία.

Η ακτινογραφία των παραγγελιών

Ποια πλοία όμως παραγγέλθηκαν μέχρι στιγμής φέτος; Τα VLCCs κυριαρχούν φέτος με 139 παραγγελίες, ενώ ακολουθούν τα Suezmax με 100, τα Handy με 77, τα Aframax με 46 και τέλος τα Panamax με τρεις παραγγελίες.