
Η κυβέρνηση των ΗΠΑ ενέκρινε δυνητικές συμβάσεις για την πώληση στρατιωτικών ελικοπτέρων και τον εκσυγχρονισμό άλλων στη Νότια Κορέα, έναντι ποσού που αθροιστικά φθάνει τα 4,2 δισεκατομμύρια δολάρια, ανακοίνωσε χθες Δευτέρα το Στέιτ Ντιπάρτμεντ. Αντιμέτωπη με την απειλή της Βόρειας Κορέας, η Σεούλ θα δαπανήσει 3 δισ. δολάρια για την αγορά 24 ελικοπτέρων του ναυτικού, τύπου MH-60R «Romeo» Seahawk, προορισμένα κυρίως για ανθυποβρυχιακό πόλεμο, διευκρίνισε το υπουργείο Εξωτερικών στην Ουάσιγκτον.
Δεύτερη δυνητική σύμβαση προβλέπει τον εκσυγχρονισμό επιθετικών ελικοπτέρων AH-64E Apache, προϋπαρχόντων στο νοτιοκορεατικό οπλοστάσιο (σ.σ. 72 ενταγμένα στην αεροπορία στρατού), ανέφερε η ίδια πηγή. Οι πωλήσεις αυτές «θα βελτιώσουν τη δυνατότητα της Δημοκρατίας της Κορέας να αντιμετωπίζει τρέχουσες και μελλοντικές απειλές», διαβεβαίωσε το Στέιτ Ντιπάρτμεντ, κάνοντας για «αξιόπιστη δύναμη ικανή για την αποτροπή αντιπάλων».
Τον Νοέμβριο του 2025, ο νοτιοκορεάτης πρόεδρος Λι Τζε-μιουνγκ υποσχέθηκε, κατά τη διάρκεια συνάντησής του με τον αμερικανό ομόλογό του Ντόναλντ Τραμπ, ότι η Σεούλ θα αγοράσει στρατιωτικό εξοπλισμό αξίας 25 δισεκ. δολαρίων από τις ΗΠΑ ως το 2030 και θα δαπανήσει επιπλέον 33 δισεκ. δολάρια για τις αμερικανικές δυνάμεις που είναι παρούσες στη χερσόνησο. Με βάση τα διαθέσιμα δεδομένα, οι ΗΠΑ διατηρούν ανεπτυγμένους στη Νότια Κορέα 28.500 στρατιωτικούς.
Ο Ντόναλντ Τραμπ ασκεί μεγάλη πίεση στους συμμάχους των ΗΠΑ, μη εξαιρουμένης της Νότιας Κορέας, να αυξήσουν τις στρατιωτικές δαπάνες τους και λέει πως αμφισβητεί πόσο ωφελεί την Ουάσιγκτον το να έχει στρατεύματα ανεπτυγμένα στο εξωτερικό. Ο πρόεδρος Λι λέει πως θέλει να ξαναρχίσουν συνομιλίες με τη Βόρεια Κορέα. Οι χώρες παραμένουν από τεχνική άποψη σε εμπόλεμη κατάσταση καθώς ο πόλεμος της Κορέας (1950-1953) τερματίστηκε με απλή ανακωχή, δεν υπογράφτηκε ποτέ συμφωνία ειρήνης. Όμως δεν υπάρχει μέχρι σήμερα ανταπόκριση από πλευράς Πιονγκγιάνγκ.
Κατά τη διάρκεια της πρώτης του θητείας (2017-2021), ο αμερικανός πρόεδρος Τραμπ συναντήθηκε τρεις φορές με τον βορειοκορεάτη ηγέτη Κιμ Γιονγκ Ουν, αλλά μετά την επιστροφή του στον Λευκό Οίκο τον Ιανουάριο του 2025 δεν έχει μπορέσει να ξαναρχίσει συνομιλίες με την Πιονγκγιάνγκ, η οποία λέει πως έχει γίνει πλέον πυρηνική δύναμη κατά τρόπο οριστικό και «αμετάκλητο».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η βελτίωση της καύσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στους ναυτικούς κινητήρες στρέφεται πλέον όχι μόνο στη μείωση της κατανάλωσης, αλλά και στον περιορισμό της…

Η DryDel συνεχίζει το επενδυτικό της κρεσέντο στα ναυπηγεία της Ιαπωνίας, αυτή τη φορά όμως με την παραγγελία δύο bulk carriers των 82.000 dwt…

Το Κατάρ, εν μέσω διαταραχών στις αλυσίδες εφοδιασμού ενέργειας στον Κόλπο, προχωρά στην παράταση, κατά έναν μήνα, του καθεστώτος ανωτέρας βίας (force majeure) για…

Τις αναβαθμισμένες ηλεκτρικές διασυνδέσεις υψηλής τάσης Ζακύνθου-Κεφαλονιάς και Κεφαλονιάς-Λευκάδας έθεσε επιτυχώς σε λειτουργία ο ΑΔΜΗΕ. Οι νέες γραμμές αντικαθιστούν πλήρως τις υφιστάμενες διασυνδέσεις παλαιού…

M2INTELLIGENCE today announced the successful completion of the fleet-wide rollout of its GVMS solution across Newport’s vessels, providing shore-based teams with direct access to…

Η Ουάσιγκτον, επιδιώκοντας την ‒όσο το δυνατόν‒ ταχύτερη ανάκαμψη των ενεργειακών εξαγωγών του Κόλπου με το πέρας των συγκρούσεων ανάμεσα στην ίδια και την…

Ο κ. Δαμιανός Κωνσταντίνου, ιδρυτής της Moore Greece, τιμήθηκε με το Μετάλλιο Εξαίρετης Προσφοράς της Κυπριακής Δημοκρατίας. Μια διάκριση για τη διαχρονική του προσφορά…

Η παραγωγή χάλυβα στην Κίνα επανέρχεται στο προσκήνιο, καθώς η China Iron and Steel Association (CISA) απευθύνει σύσταση για τον περιορισμό της. Η Intermodal,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ