Δύο και πλέον μήνες από την έναρξη των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή, οι ελπίδες για γρήγορη διπλωματική επίλυση λιγοστεύουν. Κατά συνέπεια, η αγορά ενέργειας και οι θαλάσσιες μεταφορές καλούνται να προσαρμοστούν σε μια νέα κανονικότητα, παρά μια προσωρινή κρίση, υπογραμμίζει η ναυλομεσιτική Allied.

Παράλληλα, οι γεωπολιτικές ζυμώσεις που επικρατούν έχουν πυροδοτήσει ανησυχίες γύρω από την προσφορά πετρελαίου, οι οποίες με τη σειρά τους ασκούν έντονες ανοδικές πιέσεις στην τιμή του βαρελιού. Σε ένα σενάριο όπου οι αναταράξεις στις εξαγωγές του Αραβικού Κόλπου θα παραταθούν, η τιμή του πετρελαίου πιθανώς να αγγίξει ακόμα και τα $140 ανά βαρέλι.

Μια αξιοσημείωτη εξέλιξη κατά την κρίση που μαίνεται στη Μέση Ανατολή αποτελεί η στροφή της αγοράς πετρελαίου της Ασίας δυτικότερα, προκειμένου να καλύψει τις –υψηλές– ενεργειακές της ανάγκες, γεγονός που αναδιαμορφώνει και τις εμπορευματικές ροές των δεξαμενόπλοιων.

Στην εν λόγω αναδιάταξη, κεντρικό ρόλο διαδραματίζει ο Κόλπος των ΗΠΑ ως εξαγωγικός κόμβος, ενώ ξεχωρίζουν οι εξαγωγές αργού από τη Βενεζουέλα προς την Κίνα. Γενικά, οι εξαγωγές αργού από τη Βενεζουέλα ανήλθαν στα 1,23 εκατ. βαρέλια/ημέρα τον μήνα Απρίλιο –το υψηλότερο επίπεδό τους από το 2018.

Πηγή: Allied