
Την διατήρηση ισχυρών ρυθμών ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας, παρά την κρίση στη Μέση Ανατολή, προβλέπει ο ΟΟΣΑ στην εξαμηνιαία έκθεση του (Economic Outlook).
Ειδικότερα, προβλέπει ότι το ΑΕΠ θα αυξηθεί 1,9% το 2026 και 2% το 2027, πολύ κοντά δηλαδή στο 2,1% που διαμορφώθηκε το 2025.
Οι εκταμιεύσεις από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, που εκτιμάται ότι θα αυξηθούν από 2,6 % του ΑΕΠ το 2025 σε 4,4 % του ΑΕΠ το 2026, θα στηρίξουν τις επενδύσεις, ενώ η αύξηση της απασχόλησης, οι μειώσεις στη φορολογία εισοδήματος φυσικών προσώπων και τα μέτρα για την ενεργειακή κρίση θα στηρίξουν την κατανάλωση, παρά τις υψηλές τιμές της ενέργειας, σύμφωνα με τον Οργανισμό. Οι εξαγωγές αναμένεται να αυξηθούν σταδιακά το β’ εξάμηνο του 2026 καθώς θα βελτιώνεται η διεθνής ζήτηση.
Ο ΟΟΣΑ εκτιμά ότι οι κίνδυνοι για την ανάπτυξη είναι ισορροπημένοι, υπό την προϋπόθεση ότι η παραγωγή ενέργειας και οι εξαγωγές από τη Μέση Ανατολή θα ανακάμψουν, όπως αναμένεται, από το γ’ τρίμηνο. Μια καλύτερη από την αναμενόμενη πορεία του τουρισμού θα μπορούσε να τονώσει την ανάπτυξη, ενώ τυχόν καθυστερήσεις στην απορρόφηση των πόρων της ΕΕ ή παρατεταμένες διαταραχές στις αγορές ενέργειας θα μπορούσαν να επηρεάσουν αρνητικά τις προοπτικές.
Για τον πληθωρισμό (με βάση τον εναρμονισμένο δείκτη καταναλωτή), ο ΟΟΣΑ προβλέπει ότι θα αυξηθεί από 2,9% το 2025 στο 4,2% εφέτος, λόγω των υψηλότερων τιμών ενέργειας, για να υποχωρήσει στο 2,6% το 2027.
Όσον αφορά τα δημόσια οικονομικά, προβλέπει υψηλά πρωτογενή πλεονάσματα – στο 2,6 % του ΑΕΠ το 2026 και 2,7 % του ΑΕΠ το 2027 – μετά από το ιστορικά υψηλό πλεόνασμα 4,4 % του ΑΕΠ το 2025. Για το δημόσιο χρέος προβλέπει ότι θα μειωθεί στο 129,8% του ΑΕΠ το 2027 από 135,8% το 2026 και 146,1% το 2025.
«Η συνετή δημοσιονομική πολιτική και η ταχεία μείωση του χρέους θα πρέπει να εξακολουθήσουν να αποτελούν προτεραιότητα, καθώς οι προκλήσεις που απορρέουν από τη γήρανση του πληθυσμού και τις επενδυτικές ανάγκες θα παραμείνουν υψηλές», σημειώνει η έκθεση. «Ο περιορισμός των φορολογικών δαπανών και η συνέχιση των προσπαθειών για τη μείωση της φοροδιαφυγής θα δημιουργούσε πρόσθετα δημοσιονομικά περιθώρια για την ενίσχυση των δαπανών για την εκπαίδευση και την υγειονομική περίθαλψη», προσθέτει.
Για τα πρόσφατα μέτρα στήριξης έναντι της ενεργειακής κρίσης που έλαβε η κυβέρνηση, ο ΟΟΣΑ σημειώνει ότι θα πρέπει να καταργηθούν ταχέως καθώς θα μειώνεται η πίεση στις τιμές.
Ο Οργανισμός συνιστά περαιτέρω απλούστευση των διαδικασιών αδειοδότησης για επενδύσεις σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας καθώς θα συμβάλει στη μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα. «Οι καθαρές εισαγωγές ενέργειας, ιδίως πετρελαίου και φυσικού αερίου, αντιστοιχούσαν στο 93 % της συνολικής προσφοράς ενέργειας, καθιστώντας την εξωτερική θέση της Ελλάδας ιδιαίτερα ευάλωτη σε διαταραχές στις διεθνείς αγορές ενέργειας», αναφέρει η έκθεση.
Ο ΟΟΣΑ αναφέρει ότι θα χρειαστεί ισχυρή και βιώσιμη ανάπτυξη για να αυξηθεί το βιοτικό επίπεδο με παράλληλη μείωση του χρέους.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Τουρκία έχει προετοιμάσει ένα σχέδιο για την ασφαλή διαμετακόμιση των σιτηρών μέσω της Μαύρης Θάλασσας και είναι σε επαφή τόσο με τη Ρωσία…

Ο Sir Στέλιος Χατζηιωάννου στέκεται στο πλευρό των οικείων των 8 ανθρώπων που έχει επιβεβαιωθεί ότι έχασαν τη ζωή τους κατά τη βύθιση του…

Ο όμιλος του Χάρη Βαφειά προχώρησε στην πώληση δύο δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax, κατασκευής 2007, εισπράττοντας συνολικά το ποσό των 107 εκατομμυρίων δολαρίων. Η συναλλαγή…

Ενώπιον του λεγόμενου «δικαστηρίου» της κατεχόμενης Κερύνειας οδηγήθηκαν ο καπετάνιος, επτά μέλη του πληρώματος και ένας υπάλληλος της εταιρείας του επιβατηγού Filo Jet, μετά…

Η εμπορική διάθεση μεγάλων ναυτικών μηχανών διπλού καυσίμου με χρήση αμμωνίας και των αντίστοιχων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αμμωνίας (AFSS) περνά σε επόμενο στάδιο στην…

Στα νερά που βρίσκονται ανοικτά από το Κέρας της Αφρικής καταγράφεται από την άνοιξη αναζωπύρωση των ενεργειών πειρατείας, που έχουν φτάσει στο υψηλότερο επίπεδο…

Η προσφορά χωρητικότητας στον στόλο των bulk carriers κινήθηκε ανοδικά το πρώτο εξάμηνο του 2026, με κινητήριο μοχλό τις παραδόσεις στα μεσαία μεγέθη. Την…

Η CSSC Beihai Shipbuilding, σε συνεργασία με την China Shipbuilding Trading Co. (CSTC), υπέγραψε στις 27 Αυγούστου συμφωνία συνεργασίας με τη Shandong Shipping Corporation…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ