
Στις 30 Απριλίου 2026, η Capital Clean Energy Carriers (CCEC) παρέλαβε το δεύτερο πλοίο μεταφοράς LCO₂/ του στόλου της, το «Amadeus», χωρητικότητας 22.000 κ.μ., από τις εγκαταστάσεις της Hyundai Mipo Dockyard. Παράλληλα, κατά την ίδια περίοδο, η εταιρεία κατέληξε σε συμφωνία με το ναυπηγείο για την επίσπευση της παράδοσης τριών υπό κατασκευή LNG carriers. Συγκεκριμένα, η παραλαβή των πλοίων «Archimidis», «Agamemnon» και «Alcaios I» ορίστηκε νωρίτερα από τον αρχικό προγραμματισμό, για τον Ιούνιο του 2026.

Ειδικότερα, ο υπό ναυπήγηση στόλος της εταιρείας περιλαμβάνει εννέα LNG carriers τελευταίας γενιάς, έξι πλοία μεταφοράς αερίου μεσαίου μεγέθους (MGC) διπλού καυσίμου και δύο Handy LCO₂/multi-gas carriers. Βάσει του χρονοδιαγράμματος των κεφαλαιακών δαπανών (capex), οι συνολικές οικονομικές δεσμεύσεις για το ναυπηγικό πρόγραμμα εκτείνονται έως το α΄ τρίμηνο του 2029 και ανέρχονται στα 2.251,5 εκατ. δολάρια. Από αυτά, τα 1.855,1 εκατ. δολάρια αντιστοιχούν στα νεότευκτα LNG carriers, ενώ τα 396,4 εκατ. δολάρια αφορούν τον υπόλοιπο στόλο των υγραεριοφόρων.
Συνολικά, o ενεργός στόλος της CCEC περιλαμβάνει 15 πλοία υψηλών προδιαγραφών, μεταξύ των οποίων 12 πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG/C) τελευταίας γενιάς, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεγέθους Neo-Panamax και δύο handy πλοία μεταφοράς LCO2/πολλαπλών αερίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Με αφορμή τη συμπλήρωση 70 ετών παρουσίας του Ιδρύματος Ευγενίδου στα ναυτιλιακά δρώμενα της χώρας, αλλά και την πρόσφατη ολοκλήρωση της ψηφιοποίησης του αρχείου…

«Εκτινάχθηκε» ο ρυθμός ανόδου του πληθωρισμού τον Απρίλιο εφέτος, καθώς αυξήθηκε 5,4% (ετήσια σύγκριση) από 3,9% τον Μάρτιο και έναντι αύξησης 2% τον Απρίλιο…

Ο κίνδυνος εξάπλωσης του χανταϊού για τον παγκόσμιο πληθυσμό είναι «απολύτως χαμηλός», διαβεβαίωσε σήμερα ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ) έπειτα από επιδημία που ξέσπασε…

Η απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων να αποχωρήσουν από τον OPEC, υπό τη σκιά της γεωπολιτικής ρευστότητας στη Μέση Ανατολή, αναδιαμορφώνει τα δεδομένα στον…

Την εδραίωση της παρουσίας της στην ελληνική ναυτιλιακή αγορά σηματοδοτεί η πρόσφατη εκδήλωση γνωριμίας της W&O, του ομίλου Vytl, στην Αθήνα. Η συνάντηση συγκέντρωσε…

Η παγκόσμια αγορά αλουμινίου δέχεται έντονες πιέσεις λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, ωστόσο παραμένει ανθεκτική, παρά τις σοβαρές αναταράξεις στην εφοδιαστική αλυσίδα. Η…

Παρά τις πιέσεις από τις αμερικανικές κυρώσεις, οι ρωσικές εξαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) σημείωσαν άνοδο κατά 8,6% το α΄ τετράμηνο του έτους, αγγίζοντας…

Η κυβέρνηση της Ινδίας, στο πλαίσιο της προσπάθειάς της να καταστήσει τη χώρα ναυτιλιακή υπερδύναμη, ανακοίνωσε ένα φιλόδοξο πλάνο με επίκεντρο τον εμπορικό της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ