
Στις 30 Απριλίου 2026, η Capital Clean Energy Carriers (CCEC) παρέλαβε το δεύτερο πλοίο μεταφοράς LCO₂/ του στόλου της, το «Amadeus», χωρητικότητας 22.000 κ.μ., από τις εγκαταστάσεις της Hyundai Mipo Dockyard. Παράλληλα, κατά την ίδια περίοδο, η εταιρεία κατέληξε σε συμφωνία με το ναυπηγείο για την επίσπευση της παράδοσης τριών υπό κατασκευή LNG carriers. Συγκεκριμένα, η παραλαβή των πλοίων «Archimidis», «Agamemnon» και «Alcaios I» ορίστηκε νωρίτερα από τον αρχικό προγραμματισμό, για τον Ιούνιο του 2026.

Ειδικότερα, ο υπό ναυπήγηση στόλος της εταιρείας περιλαμβάνει εννέα LNG carriers τελευταίας γενιάς, έξι πλοία μεταφοράς αερίου μεσαίου μεγέθους (MGC) διπλού καυσίμου και δύο Handy LCO₂/multi-gas carriers. Βάσει του χρονοδιαγράμματος των κεφαλαιακών δαπανών (capex), οι συνολικές οικονομικές δεσμεύσεις για το ναυπηγικό πρόγραμμα εκτείνονται έως το α΄ τρίμηνο του 2029 και ανέρχονται στα 2.251,5 εκατ. δολάρια. Από αυτά, τα 1.855,1 εκατ. δολάρια αντιστοιχούν στα νεότευκτα LNG carriers, ενώ τα 396,4 εκατ. δολάρια αφορούν τον υπόλοιπο στόλο των υγραεριοφόρων.
Συνολικά, o ενεργός στόλος της CCEC περιλαμβάνει 15 πλοία υψηλών προδιαγραφών, μεταξύ των οποίων 12 πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG/C) τελευταίας γενιάς, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεγέθους Neo-Panamax και δύο handy πλοία μεταφοράς LCO2/πολλαπλών αερίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συστάσεις προς τις εταιρείες κρουαζιέρας να αποφεύγουν ή να περιορίζουν όσο το δυνατόν περισσότερο τη ναυσιπλοΐα σε περιοχές των φιόρδ απευθύνει η κυβέρνηση της…

Με το πόδι κολλημένο στο γκάζι κινούνται φέτος οι παραγγελίες πλοίων, με τον όγκο των νέων συμβάσεων να υπερβαίνει τα επίπεδα του 2008. Είναι…

Η Hapag-Lloyd υπέγραψε συμφωνία με την APM Terminals για την απόκτηση μεριδίου 25% στην APM Terminals Maasvlakte II B.V. Ως εταίροι, οι δύο εταιρείες…

Η Αργεντινή εξήγαγε 5,14 εκατ. μετρικούς τόνους καλαμποκιού τον Ιούλιο, ποσότητα που αποτελεί ρεκόρ, αποτέλεσμα της πολύ καλής συγκομιδής. Το αμέσως προηγούμενο ρεκόρ ήταν…

Στη Ναμίμπια εισέρχεται η νορβηγική Equinor, αποκτώντας συμμετοχή σε άδεια εξερεύνησης υδρογονανθράκων της Chevron στη θαλάσσια περιοχή της Orange Basin. Ειδικότερα, η Equinor υπέγραψε…

Το Ουζμπεκιστάν σχεδιάζει να ενισχύσει τον ρόλο του στην εφοδιαστική αλυσίδα, αναπτύσσοντας ένα νέο κέντρο logistics, δυναμικότητας 500.000 τόνων, στον λιμένα Poti της Γεωργίας,…

Ο αριθμός των πλοίων στα οποία δίνεται άδεια να διασχίσουν τη Διώρυγα του Παναμά θα μειωθεί από τον Σεπτέμβριο, εξαιτίας της μείωσης των βροχοπτώσεων…

Ναυτεργατικό σωματείο της Ινδίας εκφράζει έντονες ανησυχίες για το γεγονός ότι ορισμένες εταιρείες ασκούν πιέσεις σε ναυτικούς να διέλθουν από τα υψηλού κινδύνου Στενά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ