
Στις 30 Απριλίου 2026, η Capital Clean Energy Carriers (CCEC) παρέλαβε το δεύτερο πλοίο μεταφοράς LCO₂/ του στόλου της, το «Amadeus», χωρητικότητας 22.000 κ.μ., από τις εγκαταστάσεις της Hyundai Mipo Dockyard. Παράλληλα, κατά την ίδια περίοδο, η εταιρεία κατέληξε σε συμφωνία με το ναυπηγείο για την επίσπευση της παράδοσης τριών υπό κατασκευή LNG carriers. Συγκεκριμένα, η παραλαβή των πλοίων «Archimidis», «Agamemnon» και «Alcaios I» ορίστηκε νωρίτερα από τον αρχικό προγραμματισμό, για τον Ιούνιο του 2026.

Ειδικότερα, ο υπό ναυπήγηση στόλος της εταιρείας περιλαμβάνει εννέα LNG carriers τελευταίας γενιάς, έξι πλοία μεταφοράς αερίου μεσαίου μεγέθους (MGC) διπλού καυσίμου και δύο Handy LCO₂/multi-gas carriers. Βάσει του χρονοδιαγράμματος των κεφαλαιακών δαπανών (capex), οι συνολικές οικονομικές δεσμεύσεις για το ναυπηγικό πρόγραμμα εκτείνονται έως το α΄ τρίμηνο του 2029 και ανέρχονται στα 2.251,5 εκατ. δολάρια. Από αυτά, τα 1.855,1 εκατ. δολάρια αντιστοιχούν στα νεότευκτα LNG carriers, ενώ τα 396,4 εκατ. δολάρια αφορούν τον υπόλοιπο στόλο των υγραεριοφόρων.
Συνολικά, o ενεργός στόλος της CCEC περιλαμβάνει 15 πλοία υψηλών προδιαγραφών, μεταξύ των οποίων 12 πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG/C) τελευταίας γενιάς, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεγέθους Neo-Panamax και δύο handy πλοία μεταφοράς LCO2/πολλαπλών αερίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Επιβάτιδα Ε/Π-Τ/Ρ σκάφους τραυματίστηκε στο πόδι μετά από πτώση της στη θάλασσα κατά τη διάρκεια χειρισμών πρόσδεσης στο Παλαιό Λιμένα Σπετσών. Η τραυματίας έχει…

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός εξέφρασε την αντίθεσή του στην επιβολή τελών για τη διέλευση πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ, μετά από ανάρτηση του…

Σεισμό στην ναυτιλιακή βιομηχανία προκαλούν οι νέες δηλώσεις Τραμπ, σύμφωνα με τις οποίες ουσιαστικά επιβάλλονται «διόδια» στα Στενά του Ορμούζ, ενώ επανφέρεται και ο…

Παράταση έως τις 24 Ιουλίου (5 μ.μ. ώρα Νέας Υόρκης) πήρε η δημόσια προσφορά της Diana Shipping Inc. για την απόκτηση όλων των μετοχών…

Η χρηματοδότηση τεχνολογιών που εξυπηρετούν τη μετάβαση της ναυτιλίας στην αυτονομία και την ηλεκτροκίνηση αποκτά αυξανόμενη βαρύτητα για την επενδυτική κοινότητα. Η άντληση 4,4…

Ουκρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) χτύπησαν 15 ρωσικά σκάφη στην Αζοφική Θάλασσα στη διάρκεια της νύχτας, μεταξύ των οποίων επτά τάνκερ, όπως δήλωσε σήμερα…

Η ανανέωση στόλου στα επιβατηγά και RoPax πλοία στρέφεται πλέον σε ολοκληρωμένες λύσεις πρόωσης που συνδυάζουν υψηλή ενεργειακή απόδοση, κανονιστική συμμόρφωση και δυνατότητα μελλοντικής χρήσης εναλλακτικών…

Διεθνές επενδυτικό ενδιαφέρον προσελκύει τερματικός σταθμός στη Βραζιλία, η πώληση του οποίου αποτιμάται στα $5 δισ. Το Porto Sudeste στο Ρίο ντε Τζανέιρο ελέγχεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ