
Το ναυπηγικό της πρόγραμμα προχωρά η Maran Tankers Management του Ομίλου Αγγελικούση, με την ένταξη του δεξαμενόπλοιου Suezmax διπλού καυσίμου «Maran Morpheus» στον στόλο της. Το νεότευκτο πλοίο, χωρητικότητας 155.500 dwt, κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία New Times Shipbuilding και εντάσσεται στην ευρύτερη στρατηγική της εταιρείας για τον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό της χωρητικότητάς της.

Σε ό,τι αφορά τα τεχνικά χαρκατηριστικά, το πλοίο διαθέτει κύρια μηχανή διπλού καυσίμου, παρέχοντας τη δυνατότητα πρόωσης, τόσο με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), όσο και με συμβατικά καύσιμα. Η ενεργειακή του απόδοσή ενισχύεται από την εγκατάσταση γεννήτριας άξονα, η οποία αξιοποιεί την κύρια μηχανή για την παραγωγή ενέργειας επί του πλοίου, μειώνοντας την κατανάλωση των βοηθητικών μηχανών. Οι προδιαγραφές αυτές, σε συνδυασμό με τη βελτιστοποιημένη γάστρα και συσκευές ενεργειακής απόδοσης, διαμορφώνουν ένα προφίλ μειωμένης κατανάλωσης και αυξημένης αποδοτικότητας για τις θαλάσσιες μεταφορές του ομίλου.

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ